彎道超越作文4篇

　　在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。作文的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？下面是小編幫大家整理的彎道超越作文，希望能夠幫助到大家。

彎道超越作文1

　　哪個都想走筆直大道，但世上沒永遠(yuǎn)的筆直大道，只須你一直往前走，你就無法避免遇到坡道和彎路。

　　若干年前，大家一直根據(jù)自己的偏好，將高速公路裁彎修直，想節(jié)省點(diǎn)資金，也想給匆忙的大家節(jié)省點(diǎn)時間，可事與愿違，筆直的高速公路上，車禍頻起。后來大家才發(fā)現(xiàn)都是直道惹的禍。直道被人視力疲勞，被人心思倦怠。將直道有意調(diào)彎后，大家用心轉(zhuǎn)彎，反而事故少有發(fā)生，從而安全地到達(dá)目的地。

　　其實(shí)自然界的生命也是一樣，它們都要經(jīng)歷生命的彎道，沒隨隨便便的成功。禾苗長大要經(jīng)過風(fēng)霜雨雪的彎道，揠苗助長只能使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經(jīng)過痛苦掙扎的彎道，剪蛹幫只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

　　生活有哪個不想避開彎道，可生命的輝煌就需要經(jīng)過彎道的磨礪，不經(jīng)風(fēng)雨，怎見彩虹，沒曲折，哪來成功。毛澤東在領(lǐng)導(dǎo)紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事后才知，不是走了這部分弓背路，早已像石達(dá)開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機(jī)，走出了勝利。

　　蘇東坡，面臨過生活彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太后都賞析的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨(dú)，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌？赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

　　泰戈爾說：上天完全是為了堅強(qiáng)你的意志，才在道路上設(shè)下重重的障礙。面對彎道，大家不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務(wù)部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年，自己跨進(jìn)這座官邸，成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。

　　這又是一條哪種路，需要用一百年的時間呢？

　　顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮斗的.道路。在這條路上一定有很多險灘彎道，只有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最后才走向了事業(yè)的高峰。

　　當(dāng)然大家更不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的小孩在雨天盡找水凼里走一樣。大家在學(xué)習(xí)中盡量地防止走彎路，汲取經(jīng)驗(yàn)，助己成功；在日常也應(yīng)盡量地避開繁瑣波折，把握方向，揚(yáng)帆直航。在工作中也應(yīng)盡可能降低內(nèi)耗，構(gòu)筑和諧，讓生命呈現(xiàn)五光十色。

　　但大家也要從殘酷的日常了解，生活的彎道時常橫亙在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機(jī)讓全球經(jīng)濟(jì)遇冷，法航空難200多旅客喪生但大家也應(yīng)清醒地認(rèn)識到，彎道與超越同在，困難與期望并存。

　　誠然不是所有些山都能打隧洞，不是所有些河都要架高橋，不是所有些災(zāi)難都可防止，更不是所有些彎道都能取直超越，但是當(dāng)運(yùn)勢之神沒準(zhǔn)時垂下救生的舷梯時，你要堅守期望，不要?dú)怵H，用你的心誠實(shí)、睿智、潛能和堅韌去面對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機(jī)會，加速拐彎。

　　生活漫道多艱難，用心繞過那道彎。

彎道超越作文2

　　山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村。

　　------題記

　　人生如水，難免跌宕起伏；人生如月，難免陰晴圓缺。人生長路漫漫，不可能永遠(yuǎn)一帆風(fēng)順，生活中總是充滿各種各樣的彎道、變故。如果人生是航船，那么彎道就是行程中的暴風(fēng)雨；如果人生是遠(yuǎn)行，那么彎道就是路途中的荊棘。彎道總是與困難并存，人們已經(jīng)適應(yīng)的事物忽然轉(zhuǎn)變，自然會有所不適，但若在彎道處咬緊牙關(guān)，排除萬難，就可以超越自己，超越他人，在人生之路上奮發(fā)前行。

　　想要在彎道處成功，就要勇于堅持，不懈拼搏。而蘇武這一堅持，就是幾十年。貴為漢朝出使西域的大使，肩負(fù)皇帝的信任和期望，蘇武開始了漫漫西征之路。然而世事難料，匈奴和大漢關(guān)系惡化，蘇武一到，便被匈奴捕為階下囚，后來又被流放到西北大草原獨(dú)自一人牧羊。直面人生的彎道，蘇武沒有彷徨，他堅定了心中的信念：生為大漢人，死為大漢臣！幾十年的風(fēng)吹雨打，幾十年的孤身獨(dú)守，蘇武靠著吃樹皮堅持活下來。北風(fēng)吹過，不變的是他堅定的信念；漫天飛雪，澆不滅他滿腔愛國的赤膽忠心。終于，匈奴人被他感動，蘇武回到了大漢，受到了人民的擁戴和皇帝的重獎。

　　面對這樣的人生彎道，蘇武選擇了咬牙堅持，而不是屈于為匈奴所奴役的命運(yùn)。如果說蘇武的堅持幫助他在彎道上順利超越了自我，超越了他人，獲得人生的成功，那么張愛玲的彎道超越，靠的.就是她不斷的思索。

　　灰暗的童年，不幸的婚姻，動蕩的時局�？峙轮挥写颠^的風(fēng)，才知道她一生中有多少彎道，然而她并沒有在轉(zhuǎn)折處迷失自我，而是不斷思索，探尋人生的意義：她從《半生緣》中的妙齡少女，成長為《傾城之戀》中的多情女子，進(jìn)而蛻變?yōu)椤缎�團(tuán)圓》中的睿智女人。她一次又一次的深思，才使得她一次又一次地超越自我。盡管她也曾在彎道面前彷徨，不知所措，但她的作品卻無一不體現(xiàn)出彎道超越過后，思想的飛躍，人生的升華。

　　彎道伴隨著困難，彎道卻不等同于困難！彎道同時也意味著機(jī)遇。面對彎道，我們要冷靜應(yīng)對，貴在堅持，貴在思索。不斷超越自我，超越他人，成功終將到來。

　　而如今，我國在經(jīng)濟(jì)等方面也面臨著許多彎道，特別是我國長期以來所倚賴的較大經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)——沿海外向型城市的傳統(tǒng)出口業(yè)，正面臨后金融危機(jī)時代外需疲軟，人民幣匯率攀升過快等宏觀大背景的強(qiáng)大負(fù)面沖擊，急需轉(zhuǎn)型。但我相信，只要每個中國人都開動腦筋，為我們登上美國《時代周刊》封面的溫總理獻(xiàn)言獻(xiàn)策，使我國走出一條可持續(xù)快速發(fā)展的道路，并在這條道路上堅定不移的走下去，中華民族一定會騰飛！

彎道超越作文3

　　賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處！

　　你可曾發(fā)現(xiàn)，賽車選手超越對手的地方，也是在彎道處！

　　很多觀眾看比賽，很少人注意過程，只關(guān)注起點(diǎn)的瀟灑和終點(diǎn)的興奮，而忽視彎道的奮起與超越。

　　我們中國有句經(jīng)久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。說的是事物螺旋式上升，波浪式前進(jìn)，我們前進(jìn)的道路不是一馬平川，而是存在著許多彎道。有遇到艱難險阻時的被迫拐彎，也有在轉(zhuǎn)折、轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)軌、轉(zhuǎn)機(jī)關(guān)頭的合理拐彎。發(fā)展需要抓機(jī)遇，而機(jī)遇往往都在大勢演變、歷史彎道上顯現(xiàn)。

　　一部世界史，其實(shí)就是各國在拼彎道、抓機(jī)遇的過程中比高低的競爭史。十七和十八世紀(jì)，是人類世界的大變革、大轉(zhuǎn)折時期，從經(jīng)濟(jì)到政治到社會，都出現(xiàn)了重大的`拐彎轉(zhuǎn)向。許多大國的崛起，正是把握了重大轉(zhuǎn)折的機(jī)遇，在歷史彎道上，應(yīng)對沖決封建神學(xué)束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產(chǎn)階級革命和挑戰(zhàn)全球的工業(yè)禮貌萌芽，敢于超越，改變了歷史的進(jìn)程，促進(jìn)了自身的飛躍。

　　而人口占當(dāng)時世界人口三分之一的清帝國，在這一輪彎賽中，無視時勢的轉(zhuǎn)折，不思進(jìn)取，安于現(xiàn)狀，不僅僅原有的輝煌盛世不復(fù)存在，并且被眾多列強(qiáng)超越，唱出了一曲馬克思所慨嘆的“奇異的悲歌”。

　　“彎道”是一個挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)會。險阻能夠磨礪我們的斗志，挑戰(zhàn)能夠使我們闖出新路。今日的發(fā)展，我們面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)前所未有。國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性因素增加，全球需求增長呈放緩態(tài)勢，對于出口依存度很高的我國必然產(chǎn)生負(fù)面影響；國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊，通脹壓力加大，生產(chǎn)要素的供需矛盾突出。在“彎道”面前，怎樣辦？最要緊的是主動適應(yīng)，把握機(jī)遇，進(jìn)取應(yīng)對，敢于超越。應(yīng)當(dāng)說，對于進(jìn)取者來說，任何時候都有機(jī)會，任何挑戰(zhàn)都能夠變成機(jī)遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。

　　環(huán)境趨緊，能夠主動調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)施有保有壓，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置�？傊�，在“彎道”和轉(zhuǎn)折中只要敢于克難求進(jìn)，乘勢而上，善于在曲折中把握機(jī)會，在不利中尋找有利，就能實(shí)現(xiàn)彎道超越。

　　人在旅途，有人總期望腳下的道路筆直平坦，就像人們期望生活之路一帆風(fēng)順一樣。趨利避害之心人皆有之，然而，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的直、干、順能有多少呢？其實(shí)人生有很多彎道，但每一個彎道都是一次機(jī)會的到來，重要的是你是否意識到這是個機(jī)會，是否在此奮起超越。成功是有理由的，有什么樣的想法就會過上什么樣的努力就會得到什么樣的結(jié)果！不要害怕“彎道”，不要忽視“彎道”，“彎道”之中有良機(jī)，超越彎道長本事。

　　朋友，在自我的彎道處把握好自我的人生吧，活出自我的精彩！因?yàn)闄C(jī)會總在彎道處！

彎道超越作文4

　　風(fēng)馳電掣的賽車場上，經(jīng)驗(yàn)豐富，技藝超群的一級方程式賽車手，常利用彎道超越對手，變落后為領(lǐng)先，化失敗為勝利。賽場角逐激烈，觀眾賞心悅目。

　　人世間，賽場多矣，彎道多矣。

　　人類社會前進(jìn)的滾滾車輪，常會駛進(jìn)一個個險峻的彎道。社會是后退還是超越，是崩潰還是繁榮，充滿了變數(shù)，充滿了懸念。人生的道路崎嶇不平，常會步入許許多多的彎道。人生是止步還是前進(jìn)，是落后還是超越，充滿了挑戰(zhàn)，充滿了機(jī)遇。

　　每當(dāng)歷史的車輪進(jìn)入社會前進(jìn)中的彎道，時代的先驅(qū)者總會發(fā)出號召人們“奮然而前行”的吶喊，他們揮舞戰(zhàn)旗，義無反顧，浴血沖鋒。于是，我們看到了譚嗣同面對清廷的鎮(zhèn)壓，“我自橫刀向天笑”。英雄頭顱落地，武昌炮聲響起，滿清壽終正寢，歷史終于走出封建社會那漫長的彎道，迎來了中華民族超越的曙光。君不見，為了從那彎道的最后拐角沖向民族振興的康莊大道，你聽那北伐路上的隆隆炮聲，你看那六盤山上的獵獵紅旗，還有滾滾長江上的千帆競發(fā)，更有那天安門城樓上的'一聲宣告，我們這個多災(zāi)多難的民族，終于沖出歷史的彎道，“一唱雄雞天下白”。今天，我們再也不怕彎道，不懼挑戰(zhàn)，視彎道為機(jī)遇，不斷超越，中華民族終將傲視世界。

　　自從踏進(jìn)茫茫人世間，坎坎坷坷的彎道就出現(xiàn)在腳下。每當(dāng)你辨不清方向，鼓不起勇氣，看不到彎道前方的五彩繽紛，從而怯于競爭，放緩了腳步，你就會被對手超越，你就會成為時代的棄兒，你要懂得：市場經(jīng)濟(jì)時代不同情怯于競爭的弱者在彎道上的“凄凄慘慘戚戚”。更要清醒：大浪淘沙，適者生存，唯有超越。

　　你看陳景潤在被趕下初中講臺后演算哥德巴赫猜想的稿紙，他在人生彎道上完成了成長為著名數(shù)學(xué)家的升華；你看截癱的史鐵生在人生彎道上的筆耕不輟，他在輪椅上完成了艱難的沖刺，登上了神圣的文學(xué)殿堂；你看鄧亞萍在被體校退回時流汗揮拍的身影，她在人生的彎道上不停地加速，終成乒壇女王。

　　賽車場上，每一次彎道，對車手都是一次機(jī)遇，或被人超越，或超越別人，全憑勇氣和技藝；人類歷史進(jìn)程中的彎道，充斥著艱難險阻，考驗(yàn)著領(lǐng)袖的智慧，考驗(yàn)著人民大眾的力量，彎道上雖然血跡斑斑，可我們這個民族前仆后繼，我們勇于超越；人生道路上的彎道，同樣充滿風(fēng)險和機(jī)遇，我們要善于把握。今天，一個強(qiáng)大的中國已經(jīng)巍然屹立于世界民族之林，再多的彎道也擋不住我們堅實(shí)的步伐，再大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)也擋不住我們的突飛猛進(jìn)！我們年輕一代，要做這個時代的“賽車手”，無畏地沖向人生路上的彎道，超越、超越、再超越，我們的未來充滿陽光！

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