學(xué)車(chē)的那些事兒記事散文

　　宿舍樓背后的操場(chǎng)已經(jīng)不是學(xué)生們的操場(chǎng)了，它現(xiàn)在已經(jīng)是駕校的練車(chē)場(chǎng)了。每天我都會(huì)往那練車(chē)場(chǎng)上看上那么幾分鐘，看著看著，我就想起了假期時(shí)候?qū)W車(chē)時(shí)的場(chǎng)景，想起了一起學(xué)車(chē)的那些人，那些事兒。

　　假期的回家做的第一件正事就是到駕校去報(bào)名。那駕校是隨報(bào)隨學(xué)的，我只是去報(bào)了個(gè)名，領(lǐng)了份資料回去，本想著快點(diǎn)考電腦試，快點(diǎn)學(xué)車(chē)。沒(méi)想到等了半個(gè)多月才安排到我考試，考電腦試前兩天看了幾遍資料便考試了，那理論試簡(jiǎn)單，輕輕松松的過(guò)了。

　　考完理論試本以為就可以學(xué)車(chē)了，但是又很不幸，那教練車(chē)在考試時(shí)和別的車(chē)相撞了，要維修一周多，無(wú)奈又得等上一周。一周后，我到練車(chē)場(chǎng)去，這時(shí)候車(chē)已經(jīng)修好了，教練正在教呢。教練是一位四十多的中年男子，戴著一副墨鏡，但是墨鏡卻拉到額頭上，腰間挎著一個(gè)小包，手里夾著煙，一副嚴(yán)肅的模樣。我跟教練打聲招呼，教練就帶我到車(chē)上，開(kāi)兩圈試試，真正的學(xué)車(chē)就開(kāi)始了。

　　剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候總是感覺(jué)自己是如此的笨，手腳和腦袋總不能很好的靈活運(yùn)用，一句話(huà)：笨手笨腳的。碰樁和壓線(xiàn)那是常事，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候教練就開(kāi)始罵起來(lái)了：你們這些木鴨，說(shuō)多少遍了，就是不聽(tīng)，就是不改，正顛佬的。形容人笨的詞全用上了，我們這些初學(xué)者就只能默默的低著頭享受著教練的口水了。教練嘮叨完之后，我們?cè)俅螁��?dòng)車(chē)，吸取上次教訓(xùn)，但依舊會(huì)犯錯(cuò)誤，教練又一邊重復(fù)他的顛佬木鴨，一邊用手幫我們校正方向盤(pán)。我們這些學(xué)員在吸收技能的同時(shí)也吸收教練的口水。

　　學(xué)習(xí)一周的之后我們對(duì)于駕車(chē)就有點(diǎn)眉目了，知道什么時(shí)候打方向盤(pán)，知道怎么倒怎么進(jìn)，知道怎么看點(diǎn)了。這時(shí)教練就沒(méi)有那么啰嗦了，他可以到他的休息室玩他的電腦了。但有些人是領(lǐng)悟慢一點(diǎn)的，特別是那幾位女的（在這里沒(méi)有歧視女性的意思，相對(duì)男的來(lái)說(shuō)他們是學(xué)得慢一點(diǎn)）。有一位李少婦就是這樣了，不知道什么時(shí)候打方向盤(pán)就看著我們，然后我們說(shuō)什么她就做什么，完全沒(méi)有主見(jiàn)，開(kāi)了一圈下來(lái)后總是說(shuō)；懵了，懵了，不知道怎么打了。這時(shí)我們就逗她說(shuō)，你回家買(mǎi)輛你兒子那種玩具車(chē)，自己坐上去，雙手打方向盤(pán)就知道怎么打了。教練也開(kāi)玩笑的教導(dǎo)她，回去煮菜的時(shí)候拿著那鍋蓋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就知道了。

　　學(xué)習(xí)一兩周之后倒樁和移庫(kù)的技術(shù)就差不多了，就開(kāi)始找其他樂(lè)事干打發(fā)這無(wú)聊的等待時(shí)間了。但有些同志仍在苦苦探尋其中的奧妙。學(xué)車(chē)排隊(duì)等侯那是一件很無(wú)聊的事，特別是能掌握一定的技術(shù)之后，就不再認(rèn)真的看別人練了，就想找點(diǎn)活兒干，消遣這無(wú)聊的等待時(shí)間了。于是打牌斗地主就興盛起來(lái)了。學(xué)員沒(méi)有輪到的就打著牌，到的時(shí)候嘩的一下把牌給下一位，竄到車(chē)上去了。有時(shí)候教練也來(lái)興致和我們玩上幾局，同時(shí)還不忘自夸幾句：我不止教你們練車(chē)還叫你們打牌。時(shí)間就這么過(guò)著，駕駛車(chē)的技術(shù)也在慢慢的進(jìn)步著。

　　當(dāng)?shù)箻�、連續(xù)過(guò)障礙、過(guò)單邊橋，練到一定程度時(shí)就開(kāi)始練路了。練路可是一件需要精神高度集中的活兒，在那道路上車(chē)來(lái)車(chē)往的，小車(chē)卡車(chē)快吧摩托車(chē)行人這些都得特別注意的，教練的嘴這時(shí)也是罵的最多的時(shí)候。我們往往在注意車(chē)輛的時(shí)候忘了摁喇叭或打方向燈或放手剎：在操縱方向盤(pán)時(shí)忘記看路面情況，每當(dāng)這時(shí)候教練的木鴨顛佬又在我們的耳旁想起。開(kāi)車(chē)的學(xué)員戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，坐車(chē)的學(xué)員也戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，一不小心，剎車(chē)過(guò)重了，坐在后面的`學(xué)員可就遭殃了，那頭或那膝蓋往那玻璃或護(hù)欄上一撞不是一個(gè)小包包就是青一塊紫一塊的。這時(shí)誰(shuí)看教練的臉色誰(shuí)害怕。不過(guò)有些學(xué)員能改變這種氣氛，小老頭高州佬就是一個(gè)，他開(kāi)車(chē)最有意思，最幽默，犯錯(cuò)誤沒(méi)有引來(lái)教練的怒氣倒是引來(lái)大家的哈哈大笑。他剛練路，不清楚掛檔的操縱桿在哪，但又不能低頭看，于是就用手在那里摸來(lái)摸去，一會(huì)兒摸到手剎，一會(huì)兒摸到教練腿上，這時(shí)教練就會(huì)一掌拍下去，罵道摸什么摸，這是我的大腿。我們一車(chē)人笑翻了天。有時(shí)停車(chē)他會(huì)莫名其妙的下車(chē)，大家一頭霧水，以為他要小便，誰(shuí)知道他什么也沒(méi)干就耷拉著腦袋回來(lái)了說(shuō)：我以為輪到我了。大家又是一陣的樂(lè)。

　　往往練上四五天路也就差不多到考試的時(shí)候了，該練的都練到一定的技術(shù)之后，到考試的時(shí)間就可以考試了。考試那是百分之八十的技術(shù)加上百分之十五的心理素質(zhì)，再加上百分之五的運(yùn)氣�？荚嚳歼^(guò)了就萬(wàn)事大吉，考不過(guò)的就下次再來(lái)。反正這都是一門(mén)技能的學(xué)習(xí)，通過(guò)自己的努力，多掌握一門(mén)技能，豐富自己的閱歷，感受生活的樂(lè)趣。

　　現(xiàn)在到學(xué)校了，看著學(xué)校駕校的學(xué)員在練車(chē)，就會(huì)情不自禁的想起那練車(chē)的場(chǎng)景，看著他們?cè)诰氒?chē)，放佛是我們?cè)诰氒?chē)。

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