練車記之科三的隨筆散文

　　一、科三第一天

　　國(guó)慶8日長(zhǎng)假，人人各有打算：出門人擠人花錢買罪受、宅在家里美食睡覺看喜歡的大片、探親訪友吃喝玩樂等，形式多樣，總之，貫串兩個(gè)字：休假。

　　對(duì)于宏通駕校敬業(yè)的教練和刻苦的學(xué)員來說，國(guó)慶8日假期，正是授教和學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。

　　國(guó)慶期間，駕校每個(gè)教練有兩天的休息日。當(dāng)別人還沉浸在節(jié)日休閑愉悅的快樂時(shí)光時(shí)，教練們?cè)缇吞ど瞎ぷ鲘徫�，等待著學(xué)員到校練車。

　　今天是我第一次練科三。早起，天下著蒙蒙細(xì)雨，氣溫很低，去了駕校，往日人來車往的校園，出奇安靜。

　　進(jìn)了辦公樓，飯香撲鼻。聽的餐廳有說話聲音，循聲追味過去，見一大間明亮潔凈的廚房里，明鍋亮灶。餐廳工作人員干凈利落，餐桌上，幾個(gè)人正在用餐：史校長(zhǎng)、門衛(wèi)大爺、我的科三教練、一名財(cái)務(wù)人員。

　　彼時(shí)，科三李教練已經(jīng)用過早餐。他戴一副近視鏡，儒雅帥氣，高大健康，長(zhǎng)期露天施教，并沒有讓他的膚色變黑，可想，他原先的皮膚，該有多白呢！

　　李教練見有學(xué)員來，起身帶我去熟悉車子。按照語(yǔ)音提示，做起步準(zhǔn)備：繞車頭車尾、上車調(diào)座椅、系好安全帶、踩離合掛一檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按喇叭、松手剎，慢抬離合起步；打右轉(zhuǎn)向加油踩離合加檔行駛；然后在打左右轉(zhuǎn)彎的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，方向盤要保持不變；變更車道；加三檔速度提到四十碼直線行駛；靠邊停車；減速減檔；會(huì)車剎車等、我在語(yǔ)音和李教練示意下，一頓手忙腳亂，不是掛錯(cuò)檔就是離合抬得太快太慢，油門沒抬完離合就踩上去，要命的是，直線行駛時(shí)，加速到40碼，感覺對(duì)面的一堵墻齊刷刷壓著我的腦袋過來，嚇得大叫一聲，雙腳懸空，也不管離合剎車油門了，真是驚魂。李教練安慰我，不用怕，是因?yàn)檫@堵墻，給人造成視覺差的緣故，出去大路上就好了，初學(xué)者都這樣，別擔(dān)心。他說，教練車是安全的。

　　此時(shí)，愛麗、丹蓓也陸續(xù)來了。她倆比我早來了科三幾天，開車技術(shù)明顯比我好，我們?cè)隈{校練到九點(diǎn)多，不見來人，就開車去了樂雅路練車。

　　樂雅路路面寬闊，幾乎沒有車輛行人，我們?nèi)齻�(gè)輪番練習(xí)，果然，在大路上開車的感覺要比在駕校好些，心情釋然。

　　中午回家，已經(jīng)十二點(diǎn)了。下午兩點(diǎn)到駕校，就我們?nèi)齻�(gè)加小伙子志成，在駕校練了一圈，再也沒有學(xué)員前來，便一路去屈吳練車。

　　我們四個(gè)輪流開車，教練坐在旁邊指揮講解，不斷糾正我們錯(cuò)誤的動(dòng)作和不良習(xí)慣，鼓勵(lì)我們仔細(xì)判斷，大膽開車。

　　深秋季節(jié)，蘋果紅紅掛在枝頭，農(nóng)人在地里忙碌著，洋姜花黃燦燦開著，包谷桿子還在地里立著，黃豆大概也熟透了吧，一副豐收富足景象。只可惜，我們是匆匆練車者，留不住腳步享受美景，在呼呼車聲里，美景漸去漸遠(yuǎn)。

　　練車第一天，收獲頗豐。在今后的日子里，希望能手眼心腳并用，練好科三。

　　感謝教練和同伴，悉心教授，一路同行，渡過在科三練車的愉快的第一天。

　　二、科三第二天

　　前方，不僅有詩(shī)和遠(yuǎn)方，還有方向和速度；路上，不至有花和光影，還有耐心與堅(jiān)持；

　　車內(nèi)，燈光變幻，目光匯聚，相互學(xué)習(xí)；車外的人，也不忘記細(xì)細(xì)觀摩，要點(diǎn)牢記心間。

　　每一個(gè)學(xué)員的成長(zhǎng)背后，都有教練堅(jiān)強(qiáng)的背影與無私奉獻(xiàn)。不求大進(jìn)，只要求自己每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，也便心滿意足！

　　秋高氣爽，遍野金黃，秋意闌珊，中秋就在眼前！

　　對(duì)依然堅(jiān)持在工作崗位的人們，道一聲辛苦了！祝福親朋好友中秋快樂！

　　三、科三第三天

　　秋日早上，天氣微涼。

　　天，藍(lán)的純清，藍(lán)的平靜，沒有一絲雜質(zhì)，秋風(fēng)微微過處，清涼的空氣沁人心肺。

　　車子行走在去屈吳的路上，橙黃橘綠從車窗外交替而去。

　　莊稼地里，黃橙橙的大番瓜懶懶地躺著，農(nóng)人套著騾子在翻地，蒼黃厚重的屈吳大地，映襯著莊稼人黝黑憨厚的臉膛，踏實(shí)安逸，親切樸實(shí)。

　　我們四個(gè)人輪換開車，遇到不同路況，李教練都給我們細(xì)心說明：有實(shí)線的轉(zhuǎn)彎處要把車速降到三擋，鄉(xiāng)村路學(xué)校門前也要三擋行駛，遇減速路段減到2檔，遇到路面不平，一檔車體斜過，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎等，會(huì)車時(shí)，我們總會(huì)有意識(shí)將車往路邊靠，李教練要我們不要害怕，只要在自己的道上行駛即可，要求我們不要猛打方向，在李教練的悉心施教中，每開一次車，我們都感覺有一些進(jìn)步和收獲，心里是滿滿的歡喜。

　　這個(gè)季節(jié)，正是秋收時(shí)節(jié)，一路上，毛驢拉著裝滿了不知是藥材或是青草的架子車，慢悠悠吱扭扭行進(jìn)著，我們不能鳴喇叭，怕驚了驢翻了車，便減速小心翼翼從驢車旁經(jīng)過。

　　路旁的一蓬蓬荒草，被秋陽(yáng)染上一層金光，搖曳迷離；一座座農(nóng)家院子，門口堆放著番瓜、籽瓜，蘋果紅彤彤掛在樹上，從院墻中探出頭，炫耀著秋的豐盛璀璨；田園犬吠叫著，看著有人從它家拉走幾袋籽瓜，搖著尾巴目送客人離去。

　　氣溫清冽，山花爛漫，秋風(fēng)獵獵，遠(yuǎn)山巍峨。

　　進(jìn)入屈吳的碎石窄路上，彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，山間廟宇，靜靜屹立，在遠(yuǎn)山藍(lán)天下，肅穆神秘。

　　人間幾多滄桑，世間幾多蒼涼，被屈吳納入它深厚的胸膛，化為藍(lán)天荒山中的一縷香魂，裊繞不息。

　　屈吳不屈，長(zhǎng)風(fēng)不息。

　　四、科三第四天

　　駕校院子練車。早上，感覺不錯(cuò)，上車以后，基本上能夠按照語(yǔ)音提示完成規(guī)定的動(dòng)作。接近下班，我們兩個(gè)學(xué)員互相押車練習(xí)。駕友是一個(gè)20歲的小伙，在打拉池當(dāng)兵，他快要考試了，開車基本沒有啥問題，也就是能控制住車子了。他開一圈合格，到我開車，直線行駛車速提到40碼，剎車離合掌控不到位，打方向和剎車同步進(jìn)行，差點(diǎn)造成側(cè)翻，很是驚心動(dòng)魄。

　　教練不在車上，練科三很是危險(xiǎn)，以后一定要等教練在車上才能開車。可見，科三的教練得多操心，分分秒秒都得睜著眼睛，坐在車上，看學(xué)員練車，很是勞神。

　　駕校院子練習(xí)科三的直線行駛，對(duì)于初學(xué)者，確實(shí)有風(fēng)險(xiǎn)。希望駕校能將這種直線行駛在拐角處的路線改變一下，一則不要讓新學(xué)員恐懼，主要是預(yù)防安全事故發(fā)生。

　　7號(hào)教練有事，科三放假一天。8號(hào)下雨，沒有練車。明天該是上班的時(shí)間了。

　　五、科三變了

　　按照駕考新規(guī)，十一以后，科二、科三、科四都會(huì)有所改變，還會(huì)新增一門科五。聽說，駕考中心的科三線路已經(jīng)改變了，毫無疑問，今后的科三就要按照新規(guī)考試了。

　　馬上到年底了，工作會(huì)忙起來，我的假期，在練科二時(shí)幾乎請(qǐng)完了，練科二，幾乎耗盡了我的精力，現(xiàn)在練科三，強(qiáng)度明顯比科二高，科二上車慢慢練十幾分鐘，下車就會(huì)休息一兩個(gè)小時(shí)，不似科三，得連續(xù)不斷快速練車。一路上個(gè)人反應(yīng)，膽量都是對(duì)人的極大考驗(yàn)，尤其是到公路上練車，很是費(fèi)神費(fèi)力，幾天下來，老腰已經(jīng)隱隱作疼。按照我的進(jìn)度，要練好科三，起碼得不間斷練20天左右，才會(huì)有效果，我有這樣的時(shí)間、精力和耐力嗎？心里暗暗問自己。

　　這時(shí)，得知消息，會(huì)寧的人工科三到本月就�？剂耍瑥拇艘院�，會(huì)寧的科三，也全面升級(jí)為紅外線考試。有門路的人，就約了會(huì)寧去考，畢竟是人工考試，不似紅外線考試那樣生硬。

　　在這樣的氛圍中，我一面糾結(jié)著怕失去這最后一次人工考試的`機(jī)會(huì)，一面又想練好科三，畢竟這樣對(duì)以后開車好些。去考？還是等科三變完了，慢慢練車從白銀考？

　　六、約考會(huì)寧

　　會(huì)寧屬白銀三縣兩區(qū)一個(gè)縣。

　　按照正常約考，科一在四月份考過的，才有資格約到會(huì)寧去考。

　　我是五月底考的科一，是沒有資格去會(huì)寧考試的。于是，只能想辦法要一個(gè)到會(huì)寧考試的名額，這事大家懂得，不必贅述。

　　事實(shí)上，科三主要是道路行駛，應(yīng)該扎扎實(shí)實(shí)練好科三，我心里也是很想練好車�？墒�，我實(shí)在是沒有精力和時(shí)間耗下去了。自八月下旬至今，我已經(jīng)在駕校渡過近兩個(gè)月時(shí)間，風(fēng)吹日曬不怕，如今天氣漸冷，加上科三又在全面改制，等教練按照考試規(guī)程練好車，再教學(xué)員，再約考，起碼得一兩個(gè)月時(shí)間，到時(shí)候，又會(huì)增加一門科五，再說，一次能不能考過還是問題，于是，果斷決定，去會(huì)寧一搏。

　　9號(hào)中午一點(diǎn)出發(fā)去會(huì)寧。當(dāng)天氣溫驟變，陰冷異常，去會(huì)寧的路在修，我們只有走蘭州-定西-莊浪一會(huì)寧這一路段，路上飄起了雪花，到會(huì)寧也不顧旅途勞頓，冒著冷風(fēng)細(xì)雪，找到考場(chǎng)，租了一輛車子，每個(gè)人開三圈，并將陪練演示的考試過程全場(chǎng)攝像，細(xì)心的張教練，還將每個(gè)點(diǎn)都做了記錄，一一分析給我們。晚上，我一遍遍仔細(xì)看視頻，認(rèn)真看教練按次序記錄的每一個(gè)考試點(diǎn)，從腦海一遍遍過考試過程，牢記于心。

　　第二日早早地，也沒有吃飯，就要去考場(chǎng)練車。

　　七、考場(chǎng)花絮

　　早上出去，好大的雪，足有一尺厚，幾乎把車子都埋住了，這樣的天氣，可怎么考試！

　　七點(diǎn)不到就上了山。茫茫白雪覆蓋著大地，寂靜極了。此時(shí)，考生三三兩兩來了。等到八點(diǎn)半，兩位考官來了，開始點(diǎn)名，沒有我們倆的名字�？脊僬f：“沒有點(diǎn)到名字的人，十一點(diǎn)半再點(diǎn)，不要走開！”并且很嚴(yán)肅地說：“考試都是實(shí)打?qū)嵉�，不要以為給誰(shuí)送錢了就能通過，你給誰(shuí)送錢了，趕緊去要回來！”考場(chǎng)鴉雀無聲，連雪花落到地面的聲音都能聽得到。

　　考試開始。路面很是泥濘。尤其考完試進(jìn)入考場(chǎng)時(shí)要轉(zhuǎn)彎上一個(gè)坡，路面不平坑很大，還有積雪，稍有不慎，就有熄火的可能性。

　　兩輛考車同時(shí)出發(fā)，考試大約需要十分鐘左右時(shí)間。不時(shí)有車速很快的回來，原來是考官自己開車，學(xué)員掛了。

　　熬到十一點(diǎn)半，太陽(yáng)出來了，路況好轉(zhuǎn)，心下暗喜。一會(huì)兒點(diǎn)名，我倆分配到一個(gè)車上。十二點(diǎn)輪到我們這組考試，這一組第一個(gè)上車的小伙子回來了，我過去問他：考過了嗎？他說：沒過。問為啥，他說考官嫌他掉頭時(shí)車子后退了。有一個(gè)考生一下車就罵：日他媽，嫌我換檔位看了一下，我明明沒看嘛！氣呼呼罵罵咧咧走了。還有一個(gè)考生，起步時(shí)熄火，考官示意繼續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)考試，考生一路做完所有動(dòng)作，回到考場(chǎng)后，考官說：下去吧�？忌鷨枺何夷睦餂]做好？考官說：起步就熄火了，你不知道？考生悻悻下車，滿臉遺憾。

　　同伴排在我前面考試，一會(huì)兒，她喜滋滋把車開回來了，停車后，坐在車上簽字。她過關(guān)了。

　　這組我排第五。輪到我了，我上車先系安全帶，然后調(diào)座椅，座椅不是很好調(diào)，調(diào)了兩次，偷看考官臉上很不耐煩，就再也不敢調(diào)了，湊合著開吧。踩離合掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，半聯(lián)動(dòng)平穩(wěn)起步后，打右轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎，車頭擺直后，一路加油加檔到五檔，然后減速減檔到三檔，按照晚上陪練教的方法做動(dòng)作，考官?zèng)]說話，一路就開回來了，然后簽字，通過。

　　科三考試就這樣結(jié)束了。

　　隔一天，去白銀考了科四，駕照就拿到手了。

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