車(chē)行天下散文

　　一

　　從拿駕照開(kāi)始，我已經(jīng)開(kāi)車(chē)近18年了。買(mǎi)過(guò)的車(chē)有四輛，自己開(kāi)的三輛。最近的這輛車(chē)，也買(mǎi)了近八年了，有時(shí)想換車(chē)，看看里程數(shù)，才不到十二萬(wàn)公里。這些年來(lái)，開(kāi)車(chē)走路錢(qián)多了。記得以前每周要耗掉一箱汽油，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)跑的路比起原來(lái)，大概要少了一半吧。

　　前后算起來(lái)，開(kāi)車(chē)的總里程，大概有三十萬(wàn)公里的模樣。以前長(zhǎng)途較多，記得有一陣子，幾乎每周自己開(kāi)車(chē)跑一次省城濟(jì)南，這一個(gè)來(lái)回就五六百公里的路程，自然積攢了不少里程。

　　經(jīng)常聽(tīng)有人說(shuō)，開(kāi)車(chē)出去玩，或者開(kāi)車(chē)出去做什么事，可以連開(kāi)一整天，一天開(kāi)上千公里。即使以前年輕，聽(tīng)了也覺(jué)得很驚訝，覺(jué)得人家真是太厲害了。我自己最能開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一天也就開(kāi)五百公里吧，也就是開(kāi)去濟(jì)南，再回來(lái)，中間還要做事情，休息。

　　我自己開(kāi)車(chē)去濟(jì)南，這二百五六十公里的樣子，早晨去，下午稍晚點(diǎn)再回來(lái)，感覺(jué)還倒可以。無(wú)論是單向，還是來(lái)回，因?yàn)橹虚g的這段停止，五百公里還是可以的。但是開(kāi)車(chē)去青島就覺(jué)得累了，因?yàn)閱翁司鸵�三百公里。這種累，主要還是頸椎累，頭老是挺著幾個(gè)小時(shí)，想想都覺(jué)得累得慌。我記得我曾經(jīng)乘專(zhuān)職駕駛員開(kāi)的車(chē)去煙臺(tái)，單就乘車(chē)，就讓人覺(jué)得受不了。

　　很多人曾經(jīng)勸過(guò)我要請(qǐng)一個(gè)駕駛員。但總覺(jué)得沒(méi)有必要。再說(shuō)，像律師這種居無(wú)定所，宿無(wú)定時(shí)的生活狀態(tài)，請(qǐng)了駕駛員怎么辦？讓人家駕駛員怎么與你相處？像你一樣加班嗎？在你加班的時(shí)候，開(kāi)庭的時(shí)候，他做什么？替人家想不明白，于是就罷了，后來(lái)也不做這想法。現(xiàn)在的生活工作比以前要規(guī)律多了，但似也無(wú)請(qǐng)駕駛員之必要，因?yàn)楸旧碜叩穆肪蜕倭四敲炊�，出差也很少，再�?qǐng)駕駛員，豈不是浪費(fèi)么。

　　二

　　第一次開(kāi)車(chē)，竟然還是在沒(méi)有駕照的情況下開(kāi)的。有個(gè)客戶(hù)剛買(mǎi)了一輛奧拓車(chē)，借給我先用著，這事說(shuō)起來(lái)也有小二十年了吧。想想那時(shí)的交通管理到底有多么松？反正，開(kāi)車(chē)上路基本是沒(méi)人管的，只要不違章、不出事，好像連交警也看不見(jiàn)的樣子。

　　況且，那時(shí)候有車(chē)的一般都是開(kāi)車(chē)去喝酒吃飯，喝酒吃飯結(jié)束自己開(kāi)車(chē)回家。甚至喝酒后送人回家的.也比比皆是。某局的一位駕駛員的。說(shuō)這位駕駛員開(kāi)車(chē)?yán)�領(lǐng)導(dǎo)出去，一般都是同一桌一起吃飯的，領(lǐng)導(dǎo)喝酒，他陪著喝，領(lǐng)導(dǎo)不喝酒，他可以替領(lǐng)導(dǎo)喝。這個(gè)段子說(shuō)，這位仁兄從酒店出來(lái)，看到自己的車(chē)被兩輛車(chē)堵在中間，縫隙很小，他干不容易擠進(jìn)去，卻怎么都開(kāi)不出來(lái)。幾經(jīng)周折后，他生氣了，大叫，再給我拿半瓶酒來(lái)！拿來(lái)之后，他仰脖一氣灌下，然后發(fā)動(dòng)汽車(chē)，一腳油門(mén)一把方向，車(chē)毫發(fā)無(wú)損地出來(lái)了！據(jù)說(shuō)原來(lái)開(kāi)不出來(lái)，就是因?yàn)榫粕俚木壒剩?/p>

　　后來(lái)，政府本身要求的嚴(yán)了，趁機(jī)不喝酒了。再加上本身應(yīng)酬減少，煙戒了，酒不喝了，車(chē)與酒也算徹底撇開(kāi)了干系。就算偶爾小酌一次，也會(huì)有同事替我把車(chē)開(kāi)回家，或者搭同事的車(chē)回家。

　　三

　　這開(kāi)車(chē)時(shí)間久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多學(xué)駕照時(shí)教練沒(méi)教過(guò)的好多道道。當(dāng)然，你也可以說(shuō)教練本來(lái)就是教技術(shù)的，其他的與情商、價(jià)值觀、甚至個(gè)人素質(zhì)等有關(guān)的因素，人家教練是沒(méi)法在短時(shí)間內(nèi)聊會(huì)一個(gè)來(lái)學(xué)駕照的學(xué)員的。

　　比如，鳴笛這個(gè)事，到底什么時(shí)候該鳴笛？到底什么情況該鳴笛？有時(shí)候明明擁堵之中，有人在后面狂按喇叭每一個(gè)車(chē)都想離開(kāi)這段擁堵的“梗塞”，按喇叭就可以順利通過(guò)了嗎？它只能平白無(wú)故地增加駕駛?cè)说臒┰昵榫w而已，別的什么作用也起不到。

　　我不喜歡鳴笛，幾乎長(zhǎng)年累月不鳴笛。我的上一輛車(chē)，好像是喇叭壞了，過(guò)了三四個(gè)月才發(fā)現(xiàn)了去修，這期間，我根本就沒(méi)使用過(guò)喇叭！也從來(lái)沒(méi)覺(jué)得有什么不方便。

　　再比如，夜間行車(chē)，就有不少人一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，根本不管會(huì)車(chē)不會(huì)車(chē)，也不管會(huì)不會(huì)給對(duì)面開(kāi)的起到一個(gè)特別炫目的效果。也好像不全是故意的。我記得有一次搭乘別人的車(chē)，看到他一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，就問(wèn)他，并沒(méi)有什么特殊情況，為什么一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈？你猜他說(shuō)啥？他說(shuō)：“遠(yuǎn)光燈？什么意思？車(chē)燈啊，我從買(mǎi)來(lái)，都是這樣開(kāi)著燈啊�！痹瓉�(lái)他只會(huì)開(kāi)車(chē)燈，但是不會(huì)調(diào)遠(yuǎn)光近光，所以，只要打開(kāi)車(chē)燈，就一定是遠(yuǎn)光。我問(wèn)他：“你看不到儀表盤(pán)上有個(gè)遠(yuǎn)光燈符號(hào)嗎？”他回答：“不懂。還以為車(chē)什么地方有故障呢。”

　　有的兩個(gè)人分別開(kāi)著車(chē)，停在路上開(kāi)著車(chē)窗聊天；有的人，從車(chē)窗里往外扔垃圾；還有的人，轉(zhuǎn)賬不打轉(zhuǎn)向燈；有的人騎著線開(kāi)車(chē)，還有的人，隨意轉(zhuǎn)換車(chē)道。

　　諸如此類(lèi)的事，真是讓人無(wú)語(yǔ)。

　　脫離舒適區(qū)，自己再逼自己一把！做一個(gè)新的不一樣的自己！仍然是堅(jiān)持每天一千字，不過(guò)陣地轉(zhuǎn)移到公眾號(hào)了——�？驮唬瑲g迎移步那里。