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    由軍品到民品散文隨筆

    時間:2021-05-02 11:30:10 散文雜文 我要投稿

    由軍品到民品散文隨筆

      十五車間,是我廠為軍工動員產(chǎn)品成立的車間,又叫軍工車間。十五車間剛組建時在福臨堡原十二車間舊址上。車間對人員政治條件要求很高,特別是裝配人員,差不多都是青一色的復(fù)原軍人。

    由軍品到民品散文隨筆

      我廠是全市軍工動員產(chǎn)品20號產(chǎn)品的總裝廠。20號產(chǎn)品,是蘇式口徑為57毫米高射炮的代號,八門聯(lián)動,一個炮團(tuán)配備36門,是當(dāng)時比較先進(jìn)的常規(guī)武器。我廠除總裝外,還擔(dān)負(fù)承制受信儀、傳信儀、轉(zhuǎn)盤齒輪、高低齒弧和盾板等部件機(jī)加工和炮栓的鑄造。市動員辦就設(shè)置在廠辦公大樓四樓,其實都是我廠的技術(shù)人員,有趙鑫、強(qiáng)振國、董淑敏同志等。1978年,廠長曾慎達(dá)同志安排我到動員辦上班。

      隨著高炮順利批量化生產(chǎn),福臨堡的舊廠房已經(jīng)不夠用了。國家軍工系統(tǒng)撥款籌建新的十五車間。新廠房的地址選在了東廠南面靠近渭河堤處。三跨廠房是按軍工產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)置的,南兩跨是機(jī)加跨,北跨是裝配跨。我到軍工后,按軍工產(chǎn)品工藝要求,布置設(shè)計了辦公樓,安排了各種試驗室,南北走向,建在廠房西端。具有遠(yuǎn)見卓識的曾慎達(dá)同志,胸有成竹,在安排我設(shè)計車間工藝平面布置圖時,確定規(guī)模為:年產(chǎn)57高炮12門,生產(chǎn)灰盤20套。機(jī)床按機(jī)群式布置,把日本鏜床、1.6米臥床,1.4米立車等大型機(jī)床安排了進(jìn)去,車間還設(shè)置了大面積高精度的鑄梁平臺(又叫螞蟻臺),以便于今后產(chǎn)品更替,調(diào)整布置機(jī)床用。曾廠長對產(chǎn)品平面圖幾次反復(fù)審閱修改,才簽字定稿。隨著車間的搬遷和設(shè)備的就位,天車的架設(shè),配電室的敷設(shè),一個由機(jī)加到裝配全能力的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間落成。

      1979年,曾廠長首先把防噴器研制安排給十五車間,工藝和部分工裝設(shè)計也交給了車間技術(shù)組。KPY350防噴器(包括萬能防噴器、旋轉(zhuǎn)防噴器,雙閘板防噴器)技術(shù)準(zhǔn)備工作全面開始。

      到1980年,制造出四十多門高射炮以后,動員產(chǎn)品停產(chǎn)封線,十五車間開始了防噴器零件的加工。下半年邢民主、朱治國和我,去川南礦區(qū)調(diào)查,作我廠生產(chǎn)的KPY210防噴器試驗前的準(zhǔn)備工作。

      由邢民主同志設(shè)計的KPY350防噴器,加工裝配完畢后開始了壓力試驗。產(chǎn)品型號中的350代表承受壓力350千克。按照試驗大綱的要求,試驗壓力要達(dá)到700千克。在此之前,試驗套管頭是用氣壓,當(dāng)氣壓達(dá)到200千克時,試驗工件噴了出去,打在了一個鋼件上,經(jīng)緩沖后還把廠房的東山墻齊刷刷地打了一個圓洞,工件和墻磚飛出墻外2米多遠(yuǎn),幸好沒有造成人身產(chǎn)品事故。鑒于此次教訓(xùn),防噴器改用了水壓試驗。水雖系不可壓縮介質(zhì),我們還是采取了安全措施,專門設(shè)計制作了鋼板房子,經(jīng)技安科審查。凡參加試驗的人員,沒有結(jié)婚的.,結(jié)婚了沒有子女的,都不準(zhǔn)他們接近試驗區(qū)。隨著試驗加壓,從窺孔內(nèi),眼看著厚為120毫米的盲板,在百分表的讀數(shù)顯示下,增加了2毫米多。試驗臺一片寂靜,我和邢民主同志的心都提到嗓子眼了。設(shè)想鑄造的殼體,如有氣孔砂眼,在高壓下噴射或爆裂,不知是什么后果?墒且馔鉀]有發(fā)生。我們先后試驗了萬能、旋轉(zhuǎn)、雙閘板防噴器的殼體,件件符合設(shè)計要求,每次都圓滿成功!檢驗實踐證明,我廠鑄鋼的鑄件質(zhì)量是很高的,是能經(jīng)起嚴(yán)峻考驗的。

      接著車間又開始了出口抽油機(jī)的組裝、試車工作。外商來廠前,我們的裝配和安裝工作,在主管設(shè)備的副主任張廣林帶領(lǐng)下,已進(jìn)行了三晝夜。外商在曾廠長等人陪同下進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。曾廠長向外商介紹了產(chǎn)品情況后,隨即啟動運轉(zhuǎn),抽油機(jī)正常地作上下往復(fù)磕頭運動。外賓看了連喊:“OK!OK!”

      外商在車間參觀中,還看了擺在一旁的外廠生產(chǎn)的抽油機(jī),對比之下,我廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎、緊湊,操作方便、靈活。為了顯示我廠技術(shù)實力,我們事先把兩門57高射炮放在車間裝配跨。曾廠長給外商介紹說,這也是我廠制造的,外賓說:這個,不好。曾廠長含義深刻地說:我們也不喜歡它,我們一貫熱愛和平!

      隨著出口抽油機(jī)的批量生產(chǎn),原設(shè)置的平臺有了大用場,在上面安裝了多臺組合機(jī)床,又作整機(jī)例行試驗。用日本鏜床銑削抽油機(jī)底座和支架,成為獨有的工藝加工特點。

      生產(chǎn)上去了,場地不夠用。曾廠長指示,由王道純副廠長主管,成立征地小組。在首次談成征地二十多畝的同時,接著又再次征地九十多畝。為擴(kuò)建南廠創(chuàng)造了先決條件。

      在完成出口抽油機(jī)任務(wù)后,我廠又向國內(nèi)生產(chǎn)了5型,10型,12型抽油機(jī),除常規(guī)式外,還有前置式。

      在十五車間,我是負(fù)責(zé)現(xiàn)場裝配施工的,李錫杰同志是負(fù)責(zé)機(jī)加工現(xiàn)場施工的;叵肫饏⑴c生產(chǎn)抽油機(jī)的往事,心情澎湃,總不能平靜,如火如荼的工作場畫卷,歷歷在目。在那一段工作的日子里,我們每天幾乎都上兩個班。特別是在后期,裝配工作進(jìn)入攻堅的時候,連軸轉(zhuǎn),就沒有了班次。我們的帶頭人,廠長曾慎達(dá)同志和總工程師朱紹曾同志,經(jīng)常在深夜12點之后,總要來車間看看我們,并給上班的同志,免費免票送來夜班飯。有一次樂美喻同志在深夜送來了包子,盡管很香,有的小伙子咬了一口,還沒顧得上嚼,靠著墻就睡著了。油條,在糧油供應(yīng)匱乏的日子里,是難得的美味佳肴。一天早上約7點鐘,工廠給我們加班的同志送來了油條,由于幾天來休息不足,那時的油條吃在嘴里像木渣一樣,就是嘗不出味道。

      “群眾干勁越大,領(lǐng)導(dǎo)就越要關(guān)心群眾,領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心群眾,群眾的干勁就更大”,這是政治工作者總結(jié)出的經(jīng)驗。領(lǐng)導(dǎo)和職工沒有尊卑之分,混在一起,我不知道該怎樣說了。有一天下午,車間召開大會,支部書記正講話,曾廠長來了,可能是急于生產(chǎn)任務(wù)的完成,沖著我說:“你不去裝抽油機(jī),這個時候你還坐在那里!”我趕緊走出會場,鉗工組的小伙子們,都悄悄地跟著出來。廠長挽起袖子和我們一起干了起來,廠長抱著連桿(工人們又叫驢腿),我用鏨子剔除連桿頭的飛刺和銳棱。廠長和我們干了一個下午。曾廠長抱驢腿裝抽油機(jī)的事,在十五車間被傳為佳話。

      為確保產(chǎn)品質(zhì)量,我廠對每臺抽油機(jī)的變速箱,在水力測試儀上都作了扭矩試驗。對每臺抽油機(jī),都要在試驗臺上作整機(jī)例行試驗,經(jīng)檢驗合格后,方可編號(對零部件也要編號)出廠。例行試驗,就是模擬抽油機(jī)在油田的工況,加載至核定負(fù)債,經(jīng)過一定時間的運行,觀察其工作是否正常。在我廠生產(chǎn)的抽油機(jī)系列產(chǎn)品中,10型抽油機(jī)(就是最大負(fù)載為10噸),曾榮獲國家銀質(zhì)獎。這是我廠從設(shè)計、工藝、現(xiàn)場施工、材料供應(yīng)、冷熱加工,產(chǎn)品檢驗,售后服務(wù),生產(chǎn)管理等所有參與人員集體智慧的結(jié)晶,辛勤勞動的汗水和心血的產(chǎn)物。

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