愛路護(hù)路的素材：各種機(jī)動(dòng)車輛增幅過快，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行加劇了交通擁擠

　　隨著人們生活水平的不斷提高，個(gè)人擁有小轎車的數(shù)量逐年上升。尤其是近兩年，個(gè)人購買小轎車已不是“富人”才能辦到的事，它已進(jìn)入工薪階層家庭。汽車購買量成幾倍增長，可城市道路面寬卻沒有增加，造成了城市交通特別擁擠不堪，堵車、肇事，時(shí)有發(fā)生，盡管政府采取了一些相應(yīng)政策，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車輛日益增長的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)：全國城市自行車擁有量超過1.8億輛，有資料介紹，80年代中期，城市建設(shè)道路的投資70%為滿足自行車需要，這么多的自行車也給城市交通帶來很大壓力，因?yàn)?名騎車者所占道路面積是乘小轎車的3倍，是乘公共交通工具的10倍。我們?cè)诠�路上�?jīng)常會(huì)看到非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，本來車就多，非機(jī)動(dòng)車又占用了一部分機(jī)動(dòng)車道，不但容易造成交通擁擠，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行還極易造成交通事故。

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