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    2015全國(guó)消防日黑板報(bào)

    發(fā)布時(shí)間:2017-11-03  編輯:cgf 手機(jī)版

      火車發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)如何逃生

      火車以其運(yùn)輸量大,價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì),成為人們出行的首選,但正因?yàn)檩d客人多,所以隱患也多,若在火車上發(fā)生火災(zāi),乘客一定要保持冷靜,以防造成更大人員傷亡。

      1、火勢(shì)不大時(shí),乘客可以利用列車上的滅火器材撲救火災(zāi),有秩序地在乘務(wù)人員的引導(dǎo)下從起火車廂疏散到相鄰安全車廂內(nèi)。

      2、利用車廂前后門逃生,每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長(zhǎng)約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門,當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些通道是被困人員利用的主要逃生通道,乘客應(yīng)盡快利用車廂兩頭的出口,有秩序逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

      3、利用車廂的窗戶逃生,車廂內(nèi)的窗戶一般為70×60厘米,裝有雙層玻璃,在發(fā)生火災(zāi)情況下,當(dāng)列車停穩(wěn)后,如火勢(shì)太猛,被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),但切不可在火車還未停的情況下跳車。

      4、當(dāng)火勢(shì)較大,煙霧彌漫時(shí),乘客可通過各車廂互連通道采取低姿行走的方式逃離火場(chǎng)。

      5、火車的每節(jié)車廂是由掛鉤連接的,當(dāng)大火威脅相鄰車廂時(shí),在平坦的路段,應(yīng)摘掉掛鉤,讓車廂脫節(jié),使其他相鄰車廂免于威脅,也可防止火勢(shì)蔓延。

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