篇一

　　為認真貫徹落實市運管處在市區(qū)出租汽車行業(yè)開展服務質(zhì)量提升月活動精神，公司充分認識到開展服務質(zhì)量提升月活動的重要性，以實際行動積極展開出租車經(jīng)營行為專項整頓，從乘客反映較強烈的服務態(tài)度差、不按規(guī)定使用計價器、亂收費、故意繞道，強行拼客等惡劣行為的頻繁發(fā)生，造成乘客投訴不斷等方面入手，制定了專項整頓實施。投入人力、財力，加大路檢路查頻率，重點加大夜間檢查次數(shù)，強化二駕參加培訓學習率，增加刷卡次數(shù)，舉辦違規(guī)違章駕駛員培訓班，制定退出機制，與從業(yè)人員簽訂承諾書，采取明察暗訪，建立駕駛員黑名單制度，提高出租車駕駛員準入門檻，建立公司內(nèi)部舉報違章、違規(guī)經(jīng)營獎勵制度，充分調(diào)動所有從業(yè)人員積極性，讓他們清醒認識到，爭做傳播文明新風使者的榮譽感和責任感，違章、違規(guī)經(jīng)營是可恥的。通過一個月的專項整頓，駕駛員經(jīng)營行為進一步規(guī)范、車容車貌得到明顯改觀、駕駛員遵章守紀、文明服務意識明顯增強，亂漲價、不按規(guī)定使用計價器等違章違規(guī)現(xiàn)象明顯減少，具體做了以下幾方面工作：

　　一、強化組織領(lǐng)導，落實管理職責。

　　為保障出租車經(jīng)營行為專項整頓工作在公司健康、有序地開展，經(jīng)研究決定成立出租車經(jīng)營行為專項整頓工作領(lǐng)導小組，由陸克進董事長任領(lǐng)導小組組長，趙家洪任副組長，成員有李東明、饒延智、龔偉寧、程政洲、金成忠、劉保林、徐立、趙昊、蔣中輝。領(lǐng)導小組下設(shè)稽查辦、暗訪辦。李東明任稽查辦主任，負責專項整頓工作的組織、宣傳、發(fā)動和落實。龔偉寧任暗訪辦主任，負責上路乘車暗訪，了解路上車輛經(jīng)營服務情況，對暗訪中發(fā)現(xiàn)有違章行為的車輛后，轉(zhuǎn)交稽查辦處罰。兩辦公室成員密切協(xié)作，確保專項整頓工作達到預期效果。

　　二、深入宣傳，營造活動氛圍。

　　開展“服務質(zhì)量提升月”活動，是維護出租汽車經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益，提升出租汽車服務水平和服務質(zhì)量，樹立出租汽車行業(yè)良好形象。我公司以市運管處開展這項活動為契機，制定了和相關(guān)考核細則，與11月26日、11月27日全天，12月8日下午分別召開了由400余名駕駛員參加的動員大會，貫徹了活動工作目標，學習了市運管處活動文件精神，同時向駕駛員傳達了公司將在這一次活動期間成立明察暗訪小組，要求所有從業(yè)人員必須積極配合檢查。利用一天時間上路集中發(fā)放活動通知400余份，并編印活動簡報1期，發(fā)放活動簡報420余份，橫幅一條，利用GPS發(fā)布活動信息60余條，在這次活動期間，公司為將這次活動推向高潮，先后找了淮海晚報、淮安電視臺分別進行跟蹤報道此次活動情況，進一步營造活動氛圍。

　　三、建立從業(yè)人員資質(zhì)審查考核制度。

　　針對出租車經(jīng)營特點分散性、流動性，尤其是受利益的驅(qū)使，車輛承包人更換二駕的頻率特別高，從業(yè)人員隊伍素質(zhì)參差不齊，在日常經(jīng)營中發(fā)生一些文明服務意識差、不按規(guī)定使用計價器、強行拼客、宰客、拒載等違規(guī)違章現(xiàn)象的，多為“二駕”。公司制訂了二駕管理考核辦法，凡是承包人聘用二駕，必須到公司辦理，首先對證件進行審核，然后要通過公司組織的行業(yè)行規(guī)知識的考試，必須繳納3000元的服務質(zhì)量履約金后，方可辦理服務證，通過這些措施達到凈化從業(yè)人員隊伍整體素質(zhì)。

　　四、強化教育管理，引導從業(yè)人員文明服務。

　　從嚴二駕教育管理制度，總結(jié)以往有關(guān)行業(yè)、行規(guī)精神二駕得不到貫徹的弊端，把好教育關(guān)，做到逐車過堂，確保主駕，二駕必須參加培訓教育，對請假不能到會人員，采取集中補課與處罰相結(jié)合，在這次服務質(zhì)量提升月活動期間，主駕到會率為98%，二駕到會率70%，對后期集中補課主駕及二駕計73人，分別對每人罰款20元，共計罰款1460元。通過這種措施，讓從業(yè)人員認識到出租車行業(yè)的特殊性，規(guī)范經(jīng)營的重要性，在經(jīng)營中不得發(fā)生不打表、拒載、強行拼客、亂收費等現(xiàn)象而被乘客投訴。

　　五、建立信息網(wǎng)絡(luò)投訴舉報反饋處理制度。

　　公司對乘客投訴或上級部門轉(zhuǎn)來交辦事項，有專人負責，并且都會給予及時調(diào)查落實，不管有責或無責投訴，公司都會做到耐心的解釋，并將處理意見及時的反饋，做到處理率、反饋率均為100%。

　　目前由于出租車行業(yè)出現(xiàn)個別不規(guī)范經(jīng)營現(xiàn)象，導致一些網(wǎng)民在淮水安瀾等網(wǎng)站炒作，已嚴重影響出租車行業(yè)的發(fā)展。當公司得知此事后，特別重視，安排專人負責查看淮水安瀾等一些網(wǎng)站上關(guān)于出租車的情況，做到信息及時了解、反饋，將影響行業(yè)發(fā)展的隱患處置在萌芽狀態(tài)。

　　六、對違章違規(guī)駕駛員舉辦培訓班。

　　為進一步規(guī)范出租車經(jīng)營行為，減少乘客投訴，公司對今年來違章、違規(guī)的62名駕駛員，舉辦兩期培訓班，凡是參加培訓的人員，首先要學習行業(yè)、行規(guī)知識;公司還組織違規(guī)駕駛員考試，考試不達90分，繼續(xù)培訓，直至考試合格為止;培訓人員還向公司簽了《承諾書》，保證今后不再發(fā)生以往違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象，否則將被清退或被解除承包合同。公司舉辦違規(guī)、違章經(jīng)營駕駛員培訓班一事，已在淮海晚報11月29日A2版登出，社會反響很好。

　　七、建立違規(guī)經(jīng)營舉報獎勵制度。

　　為了使服務質(zhì)量提升月活動取得實效，達到全員參與，公司推出違規(guī)經(jīng)營舉報獎勵制度。所有從業(yè)人員在日常營運中，發(fā)現(xiàn)本公司車輛駕駛員有違章、違規(guī)經(jīng)營行為的，能夠及時舉報給公司，一經(jīng)公司查實，確定有違規(guī)現(xiàn)象，公司將及時對違規(guī)者進行處罰，舉報人將會得到處罰額25%的獎勵。

　　舉報獎勵制度出臺后，在11月27日上午，公司蘇HZ0647駕駛員在南站候客，當時該車車上已經(jīng)有一位乘客，該車未能及時帶乘客走，還在那里等另外一位乘客。這一現(xiàn)象被公司蘇HZ0815駕駛員發(fā)現(xiàn)后，這位駕駛員及時與公司聯(lián)系，公司將蘇HZ0647駕駛員喊到公司了解情況。通過公司核實，蘇HZ0647有違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象，公司對駕駛員處罰200元，對蘇HZ0815駕駛員給予50元獎勵.

　　通過這種方式方法，充分調(diào)動從業(yè)人員積極性，又起到相互監(jiān)督的作用，讓一些想違規(guī)人員不敢再違規(guī)，這樣一來，公司相當于又多了400多名路面監(jiān)督人員。

　　八、加強對承包人經(jīng)營的管理，建立退出機制。

　　公司結(jié)合目前出租車行業(yè)經(jīng)營中出現(xiàn)的服務態(tài)度差、不按規(guī)定使用計價器、亂收費、故意繞道，強行拼客等惡劣行為的頻繁發(fā)生，造成出國留學網(wǎng)乘客投訴不斷，使出租車行業(yè)整體形象受到嚴重損害。為確保出租車行業(yè)穩(wěn)定及健康發(fā)展，公司與210輛車承包人簽定了《出租車營運合同書》補充條款，凡是違反有關(guān)條款的，公司將解除營運合同，沒收10000元保證金，同時將對車輛的殘值進行評估，公司按評估價格收回車輛。公司通過建立退出機制，發(fā)現(xiàn)一些承包人不敢簽，害怕今后發(fā)生違反條款被清除，從而達到一定的制約效果。

　　九、增加人員和資金投入，為活動順利開展提供有力保障。

　　為改變目前出租車行業(yè)中出現(xiàn)一些不規(guī)范經(jīng)營現(xiàn)象已給出租車行業(yè)造成較壞的影響，為加強對出租車的管理，公司成立了由10人組成的領(lǐng)導小組，其中抽調(diào)6名同志成立稽查小組，負責路面檢查;其他4名同志成立暗訪小組，負責到車站、公交站點打的，進行暗訪。

　　在活動期間，暗訪小組就查到蘇HZ0671駕駛員存在不按規(guī)定拼客現(xiàn)象，蘇HZ0663駕駛員拒載。為保證稽查小組、暗訪小組工作的順利開展，公司投入4000元購買一臺攝像機，凡是上路人員將帶上攝像機抓拍違規(guī)經(jīng)營現(xiàn)象，為公司的處罰提供了充分的依據(jù)。

　　十、加大路面檢查處罰力度。

　　公司堅持定期與不定期相結(jié)合、白天和夜間檢查相結(jié)合、固定地點檢查與流動檢查相結(jié)合，還有車輛每月回公司三次刷卡時的檢查。重點針對汽車南北站、總站、火車站等地點存在的不按規(guī)定上下客、服務態(tài)度差、不按規(guī)定使用計價器、亂收費、故意繞道，強行拼客、私聘亂雇未辦理服務證從事出租車營運等現(xiàn)象進行檢查。對平時存在車輛臟、亂、差，屢教不改人員作為重點檢查對象。

　　活動以來，公司稽查人員共計上路檢查46次，夜間上路檢查8次，檢查車輛數(shù)約4000輛次。每周白天上路檢查不少于9次，夜間檢查不少于1次，每次檢查時間都不少于2小時，就是雨、雪天都能夠堅持上路檢查。

　　在服務質(zhì)量提升月活動期間，公司對26部車輛，因違規(guī)經(jīng)營、服務質(zhì)量差、車輛臟等現(xiàn)象給予了重處，共計罰款9260元。

　　總之，我公司將以市運管處服務質(zhì)量提升月為契機，結(jié)合實際情況，進一步明確責任，強化內(nèi)部管理，將一如既往將這次專項整頓工作作為長效化管理。提升出租車駕駛員服務水平，提高服務質(zhì)量，樹立出租車行業(yè)良好形象，為我市出租車行業(yè)發(fā)展做好管理工作，為我市出租車行業(yè)健康發(fā)展作出貢獻。

　　篇二

　　質(zhì)量是一個企業(yè)的根，只有大家一起來把質(zhì)量搞好，才能讓在根上面的樹枝長得茂盛，企業(yè)才能長久發(fā)展下去，我們的產(chǎn)品才能在消費者的使用過程中得到好評，才能有品牌效應。五月份是公司的質(zhì)量月，為有效地開展“質(zhì)量月”活動，對質(zhì)量月各項活動進行了全面的策劃和布置，為扎實開展“質(zhì)量月”活動奠定了基礎(chǔ)。

　　進入“質(zhì)量月”，公司積極組織開展“質(zhì)量月”質(zhì)量月活動。以提高“產(chǎn)品質(zhì)量為主題，鍛煉自己，提高自己，為進一步加強基層管理干部隊伍的建設(shè)，打造一支強有力的執(zhí)行者隊伍，提高精細化管理的能力，以適應現(xiàn)代企業(yè)對基層管理者素質(zhì)和能力的新要求。舉辦了個系列崗位技能培訓，如后備檢驗員、后備工段長、后備計劃員等使員工的崗位技能都得到了提高，還扎實推進人員質(zhì)量意識的提高、質(zhì)量管理工作的持續(xù)改進，最終保障產(chǎn)品實物質(zhì)量。通過本次培訓，學員們覺得受益匪淺，紛紛表示此次培訓對提升技能很有幫助。今后一定要把所學知識運用到工作實踐中，為公司貢獻自己一份力量。

　　進入“質(zhì)量月”，公司在四通閥焊接車間，舉辦了焊接手工焊質(zhì)量技術(shù)比武活動。對活動進行了精心的策劃，制定了質(zhì)量技術(shù)比武實施計劃，從零件加工進度、加工質(zhì)量、操作規(guī)范化等方面開展評比，并根據(jù)零件實物質(zhì)量、加工零件難易程度進行了綜合考評，并要求通過比武活動確實起到學技術(shù)、重技術(shù)的目的。比武結(jié)束后，將按照考評結(jié)果對優(yōu)勝者進行獎勵。通過技術(shù)比武，不僅有力的促進了操作者提高技術(shù)水平、提高加工效率，也有效的促進了規(guī)范操作過程保質(zhì)保量。

　　進入“質(zhì)量月”，電慈閥事業(yè)部針對新進人員對質(zhì)量知識不熟悉、對質(zhì)量工作認識不深刻的現(xiàn)象，由質(zhì)量處處長王麗紅組織進行了質(zhì)量知識培訓，培訓內(nèi)容除了學習Q型質(zhì)量知識外，還結(jié)合實際，就生產(chǎn)過程中應注意的事項，如嚴格按照工藝要求加工;生產(chǎn)過程的三不原則-----對不合格品不接受、不生產(chǎn)、不放過;生產(chǎn)過程如何做好零件的防護;如何做好工量器具、設(shè)備的維護保養(yǎng);生產(chǎn)過程中的環(huán)境保持等等，并給大家強調(diào)，質(zhì)量工作的基礎(chǔ)是預防，要第一次就把事情做好;質(zhì)量工作的重點是持續(xù)改進，對加工中的新方法、新建議，要大膽提出，同時，學習了以往生產(chǎn)過程中發(fā)生的一些案例，從以往發(fā)生的質(zhì)量問題中總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓。

　　通過學習，使大家進一步掌握了質(zhì)量基本知識，明白了質(zhì)量是加工出來的，而不是檢驗出來的，質(zhì)量工作不是哪個部門或哪一個人的責任，而是所有人員的共同責任，每個人都要做好自己的本職工作，綜合起來才能保證整個產(chǎn)品的質(zhì)量。對大家在以后工作中如何做好本職崗位的質(zhì)量工作將起到有力促進。

　　打出了自己的品牌，時刻牢記質(zhì)量二字。對于存在問題要進一步提高認識，落實行動，在第一時間發(fā)現(xiàn)問題，把問題解決在形成過程中，贏得顧客的信賴，在市場上搶占先機。使三花品質(zhì)躍上一個新臺階。