養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編整理的養(yǎng)護(hù)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)1
公路養(yǎng)護(hù)安全管理工作匯報(bào)
安全生產(chǎn)作為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),始終作為一項(xiàng)重中之重而放在首位。一是將安全生產(chǎn)納入議事日程。為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn),確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)順利進(jìn)行,我們成立了以站長(zhǎng)任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,定期和不定期召開(kāi)會(huì)議,分析和解決有關(guān)安全生產(chǎn)問(wèn)題。開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)處理和解決存在的問(wèn)題和隱患。在3月16日召開(kāi)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)例會(huì),在3月23日組織召開(kāi)了由道班長(zhǎng)以上的管理人員參加的早春養(yǎng)護(hù)動(dòng)員大會(huì)和員工養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班。制定了《春季養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)方案》,成立了早春養(yǎng)護(hù)會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組和道路翻漿水毀治理領(lǐng)導(dǎo)小組,為全面完成今年的養(yǎng)護(hù)工作提供了組織保障。由于今年氣候變化異常,低溫、多雨雪,為保證公路暢通,由站長(zhǎng)和主管站長(zhǎng)親自帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)一、二公司和養(yǎng)護(hù)股人員頂風(fēng)冒雪到清冰雪的一線指揮和參加清冰雪工作,對(duì)積冰積雪路段,集中推土機(jī)、裝載機(jī)和員工及時(shí)予以清除。對(duì)防滑路段提前備足防滑料,對(duì)坡路和出現(xiàn)結(jié)冰路段,及時(shí)撒料防滑,保證了公路的安全暢通。二是完善安全生產(chǎn)管理措施。我們下發(fā)了《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全工作制度》,對(duì)在養(yǎng)護(hù)工作各個(gè)方面都提出了嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求,并組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)。三是做好安保工程建設(shè)。3月初,對(duì)所管養(yǎng)的橋梁和危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全隱患排查,所有三類(lèi)以上橋梁都設(shè)置了限載、限速等警示標(biāo)志,對(duì)急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段也
設(shè)置了警示標(biāo)志。四是做好公路防汛工作。為切實(shí)做好公路防汛工作,在防汛工作中,我們以“預(yù)防為主”,按照防治要求,制定了《防汛方案》、《防汛預(yù)案》,組建了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍,并于6月底前對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了汛前檢查,及時(shí)消除隱患,確保公路安全度汛。五是加強(qiáng)橋涵檢查和維護(hù),我們按照《橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》的要求,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專(zhuān)職工程師,健全橋涵檔案。對(duì)管轄路段內(nèi)的橋涵開(kāi)展定期和經(jīng)常性檢查,特別是要求各養(yǎng)護(hù)公司加強(qiáng)對(duì)所有大橋和危橋險(xiǎn)涵的日常巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)上報(bào),確保橋涵安全暢通。在七八月份,按照省市的有關(guān)要求,我們對(duì)所管養(yǎng)的橋涵進(jìn)行了一次全面細(xì)致的檢查,特別建立日常巡查制度,由所管養(yǎng)路段員工、分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)日常巡查,做好巡查記錄。制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案和單獨(dú)大橋應(yīng)急預(yù)案,年初和汛期來(lái)臨之前對(duì)全站橋涵進(jìn)行了兩次全面檢測(cè),做好記錄,及時(shí)上報(bào),充實(shí)橋涵檔案,對(duì)危險(xiǎn)橋涵設(shè)立警示標(biāo)志或派專(zhuān)人看守,并做出橋涵維修計(jì)劃,對(duì)危橋、險(xiǎn)橋及時(shí)維修加固。今年橋梁粉刷兩次。橋涵隊(duì)全體同志起早貪晚,用較短時(shí)間對(duì)破損橋涵全部維修,及時(shí)疏通堵塞的涵洞,補(bǔ)齊刷新標(biāo)號(hào)志,達(dá)到了橋涵完好、排水暢通、標(biāo)號(hào)志齊全鮮明,增強(qiáng)了公路整體功能。同時(shí),積極做好橋涵的汛期疏通工作,使橋涵能夠安全度汛,確保公路安全暢通。六是抓好公路建設(shè)的保通工作。今年我市公路建設(shè)里程較多,由于公路建設(shè)需要,拉
運(yùn)材料的大噸位車(chē)輛相繼上道,對(duì)我們的養(yǎng)護(hù)工作造成一定影響,為做好在農(nóng)村公路建設(shè)施工期間的各條路線保通工作,我們加強(qiáng)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作和采取各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施,以確保工程建設(shè)的順利完成。同時(shí),加強(qiáng)早春養(yǎng)護(hù)的清理積雪工作,對(duì)積雪路段,集中養(yǎng)路員工及時(shí)予以清除,以確保道路暢通和行車(chē)安全。按照“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,本著“治早、治小、治徹底”的原則,做好道路翻漿等自然災(zāi)害的預(yù)報(bào)、預(yù)防工作,全力以赴抗災(zāi)保通。七是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作。定期召開(kāi)駕駛員參加的安全會(huì)議,專(zhuān)門(mén)就運(yùn)輸中的安全問(wèn)題進(jìn)行部署和落實(shí),嚴(yán)禁酒后駕車(chē),學(xué)習(xí)并熟知安全行車(chē)常識(shí),要求駕駛員認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,禁止各種違章行為,在出車(chē)之前維修保養(yǎng)好車(chē)輛,消除車(chē)輛的各種不安全隱患,從而確保了安全生產(chǎn)無(wú)事故。同時(shí),為了使駕駛員了解新的交通法規(guī),配合法規(guī)的宣傳教育活動(dòng),我們?cè)诮衲甑呐嘤?xùn)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)修訂后的《道路交通安全法》。使駕駛員對(duì)新法規(guī)有了進(jìn)一步全面的了解和認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵紀(jì)守法的自覺(jué)意識(shí),提高了駕駛員的安全行車(chē)責(zé)任心。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)2
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu),抓好管養(yǎng)年活動(dòng)
為切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處,我縣制訂了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》,并結(jié)合我縣實(shí)際,成立了“管養(yǎng)年活動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣分管交通工作副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),副組長(zhǎng)由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)擔(dān)任。成員由各鎮(zhèn)、各農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理站站長(zhǎng)等擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)兼任辦公室主任。具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動(dòng)的日常事務(wù)處理及組織協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作,機(jī)構(gòu)健全,領(lǐng)導(dǎo)得力,為“管養(yǎng)年活動(dòng)”有序地開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的組織保障。
二、實(shí)行分級(jí)管養(yǎng),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化
為了使我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化。我縣對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行分級(jí)管養(yǎng)。
。ㄒ唬、對(duì)地養(yǎng)縣道實(shí)行專(zhuān)養(yǎng)。我縣現(xiàn)有地養(yǎng)縣道兩條,即富新線(13。17公里)與龍坡線(8。91公里),里程為22.08公里。由縣地方公路管理站新竹道班與龍坡道班實(shí)行專(zhuān)養(yǎng)。
我們制訂了養(yǎng)護(hù)線路全年養(yǎng)護(hù)路況工作指標(biāo)。以此作為專(zhuān)養(yǎng)線路實(shí)施養(yǎng)護(hù)定額管理的基礎(chǔ),繼續(xù)與養(yǎng)護(hù)班簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同。規(guī)定:在道班完成了路況指標(biāo)及月度生產(chǎn)任務(wù)后,發(fā)足工資及補(bǔ)貼,路況上升0。5—1分,與人每月獎(jiǎng)勵(lì)20元,若上升2分獎(jiǎng)40元,依次類(lèi)推,班長(zhǎng)、統(tǒng)計(jì)員加獎(jiǎng)分別為各50%與20%。路況下降則按上述獎(jiǎng)勵(lì)比例扣款,班長(zhǎng)、統(tǒng)計(jì)加扣。這些措施促使道班職工,認(rèn)真履行好自己的職責(zé)、千方百計(jì)地完成生產(chǎn)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)工作中,我們重點(diǎn)抓好路肩修整、清挖路溝、修筑平臺(tái)、搞好綠化等工作。嚴(yán)格依照承包合同進(jìn)行管理,充分調(diào)動(dòng)道班工人的生產(chǎn)勞動(dòng)積極性,在“管養(yǎng)年活動(dòng)”三年中,道班月出勤率平均達(dá)到95.76%。公路路況也相應(yīng)的提高,專(zhuān)養(yǎng)公路月保持中等以上路率89。4%、優(yōu)良路率為79。8%。較好地完成縣道養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),3年來(lái),專(zhuān)養(yǎng)縣道兩個(gè)養(yǎng)護(hù)班即新竹、龍坡道班已完成的主要工作量累計(jì)為:整修路肩水紋、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、運(yùn)砂礫土1430。5立方米,運(yùn)碎石690。9立方米(含外采、自采)、清理雜草砍灌木438510米,共投入7268個(gè)工日。
由于我們對(duì)兩條專(zhuān)養(yǎng)線路實(shí)行預(yù)算承包管理,工作計(jì)劃安排周到,管理措施恰當(dāng)?shù)昧,所管養(yǎng)的兩條線路22。08公里公路始終處在良好的運(yùn)行狀況,路況穩(wěn)步上升,專(zhuān)養(yǎng)公路的好路況不斷得到鞏固、提高。
。ǘ、成立機(jī)動(dòng)養(yǎng)路隊(duì),對(duì)列養(yǎng)農(nóng)村公路實(shí)施養(yǎng)護(hù)
我縣農(nóng)村公路里程為828。62公里。列養(yǎng)線路共有121條、563。66公里(含地養(yǎng)縣道兩條22.08公里),其中鄉(xiāng)道列養(yǎng)線路53條、277.51公里;村道列養(yǎng)線路66條、264.07公里。未列養(yǎng)公路里程計(jì)264.96公里。
縣非常重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,出臺(tái)了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》(定府辦[20xx]46號(hào))與《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作方案》。考慮到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量不足,我縣探索與實(shí)踐機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)模式對(duì)列養(yǎng)線路實(shí)行養(yǎng)護(hù),其作法:
(1)、以縣地方公路管理站為主體,組建農(nóng)村列養(yǎng)公路機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)農(nóng)村列養(yǎng)線路管養(yǎng)工作。
。2)、從地方公路管理站現(xiàn)有人員中,抽調(diào)組建農(nóng)村列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)動(dòng)隊(duì)。在地方公路管理站現(xiàn)有養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)上,投資33。17萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)打草機(jī)22部、小型挖掘機(jī)一臺(tái),新購(gòu)四輪機(jī)一臺(tái),配備給養(yǎng)護(hù)機(jī)動(dòng)隊(duì)實(shí)施養(yǎng)護(hù)。
機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)分為三個(gè)隊(duì):第一隊(duì)(以新竹道班為基礎(chǔ)組成),管養(yǎng)鄉(xiāng)道13條89.61公里,村道25條114.31公里,總長(zhǎng)203.92公里;第二隊(duì)(以坡寨道班為基礎(chǔ)組成),管養(yǎng)鄉(xiāng)道31條142.08公里,村道25條105.22公里,總長(zhǎng)247.3公里;第三隊(duì)(以站人員為基礎(chǔ)組成),管養(yǎng)鄉(xiāng)道9條45.82公里,村道16條44.54公里,總長(zhǎng)90.36公里。為了有效實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理,我們根據(jù)列養(yǎng)線路數(shù)量與實(shí)際情況,與三個(gè)機(jī)動(dòng)隊(duì)簽訂了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合同,明確養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和路況指標(biāo),實(shí)施目標(biāo)管理養(yǎng)護(hù)。
我們對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)容與要求是:
1、路面保持清潔、平整、無(wú)堆積物、行車(chē)順適,雨季路面無(wú)積水,無(wú)破損。若有毀損,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程及時(shí)修復(fù),確保質(zhì)量。
2、路肩整潔、平整、無(wú)超過(guò)5CM長(zhǎng)草,無(wú)堆積和種植,無(wú)路基缺口,路肩順適,邊坡堅(jiān)固,穩(wěn)定,無(wú)松散坍塌現(xiàn)象。
3、保持邊溝排水暢通。及時(shí)養(yǎng)護(hù)排水設(shè)施和邊溝,確保排水暢通,無(wú)堵塞和積水,無(wú)邊溝的應(yīng)逐步開(kāi)挖完善。
4、因地制宜做好公路兩旁綠化植樹(shù),確保線路綠化任務(wù)完成。
5、及時(shí)清理塌方和水毀等險(xiǎn)情時(shí),發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患應(yīng)立即設(shè)立標(biāo)志,設(shè)置路障等防范措施,確保行人和車(chē)輛安全,并及時(shí)上報(bào)情況。
在養(yǎng)護(hù)管理中,我們采取的管理措施是:
一是成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組。
二是規(guī)定每個(gè)機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)隊(duì),每月對(duì)列養(yǎng)線路養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于10天。
三是在養(yǎng)護(hù)實(shí)施階段,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組每天跟班檢查督促養(yǎng)護(hù)工作。
四是每月向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)會(huì)工作進(jìn)展情況,發(fā)現(xiàn)和解決存在的問(wèn)題,確保機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作順利有效開(kāi)展。
五是抓好公路養(yǎng)護(hù)的檢查和考核
六是每月末,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組,對(duì)三個(gè)機(jī)動(dòng)隊(duì)路況進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)收,以檢查結(jié)果按每公里800元撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)。
從20xx年以來(lái),我縣采取機(jī)動(dòng)養(yǎng)護(hù)隊(duì),對(duì)農(nóng)村列養(yǎng)路線實(shí)施養(yǎng)護(hù),收到明顯效果,列養(yǎng)路線路況保持在優(yōu)良以上。
(三)、建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站,抓好村道公路管理養(yǎng)護(hù)
由于農(nóng)村村道公路管理主體不明確,養(yǎng)護(hù)管理處于失養(yǎng)狀態(tài)。雖然縣道和部分鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)由縣交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)責(zé)任歸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn),村道養(yǎng)護(hù)責(zé)任名義上也落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn),但因未列入養(yǎng)護(hù)線路都是村道,經(jīng)費(fèi)無(wú)著落,農(nóng)村村道公路養(yǎng)護(hù)管理“缺位”現(xiàn)象仍普遍存在。在地方方面,由于村道公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體不明確,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)為鄉(xiāng)、村道路建好以后,管養(yǎng)工作就是交通部門(mén)的事,沒(méi)有把鄉(xiāng)村公路的管養(yǎng)工作納入正常的行政管理和公共服務(wù)的范疇,個(gè)別地方還出現(xiàn)損壞或破壞鄉(xiāng)、村道路的現(xiàn)象。
為解決村道公路失養(yǎng)問(wèn)題,我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,在縣支持下,推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護(hù)站。分管公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)任站長(zhǎng),配備管理人員2到3人,負(fù)責(zé)轄區(qū)村道管理與養(yǎng)護(hù)工作。
目前,我縣10個(gè)鎮(zhèn)都建立了公路養(yǎng)護(hù)站,并制訂了村道公路管養(yǎng)措施與養(yǎng)護(hù)評(píng)比、檢查獎(jiǎng)勵(lì)措施。它們履行職責(zé),組織轄區(qū)各村委會(huì)村民對(duì)未列養(yǎng)的村道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)形式上,方法靈活:有些村委會(huì)組織村民對(duì)線路實(shí)行季養(yǎng)。有些村委會(huì)采用民工建勤的輪換形式實(shí)施養(yǎng)護(hù),即每村每戶(hù)投勞輪流上路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。平時(shí)主要修補(bǔ)路肩坑槽,洪雨季節(jié)道路受破壞情況下,則由鎮(zhèn)與村委會(huì)發(fā)動(dòng)群眾投工投勞,疏通邊溝、修補(bǔ)路面路肩等,保證道路完好暢通。
三年來(lái),我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站,發(fā)揮基層公路管理職能,抓好未列養(yǎng)村道養(yǎng)護(hù)工作,從根本上解決了農(nóng)村村道公路有人管、有人養(yǎng)的問(wèn)題。使我縣地方公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。
三、構(gòu)建上級(jí)核撥,縣財(cái)政預(yù)算投入的農(nóng)村公路管養(yǎng)資金體系
養(yǎng)護(hù)資金不足,是制約農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。目前列養(yǎng)線路養(yǎng)護(hù)資金由省公路局核撥,但資金有限。為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護(hù)需要,落實(shí)《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》工作目標(biāo),我縣財(cái)政在省公路局核撥養(yǎng)護(hù)資金基礎(chǔ)上,統(tǒng)籌安排本級(jí)財(cái)政預(yù)算,資金投入:20xx年、20xx年、20xx年,我縣分別投入地方公路資金1995萬(wàn)元、1180萬(wàn)元、1778萬(wàn)元。三年共投入資金4953萬(wàn)元,保障了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作順利開(kāi)展。
為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護(hù),合理調(diào)配上級(jí)撥付的公路養(yǎng)護(hù)資金,將有限的資金用到最急需、最關(guān)鍵的養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金足額到位,各項(xiàng)資金規(guī)范使用。我們實(shí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)資金專(zhuān)款專(zhuān)用,制訂了《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理制度》。我們根據(jù)養(yǎng)護(hù)合同,經(jīng)養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收組驗(yàn)收合格后才申報(bào)支付,從資金管理上保證了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
目前,我縣初步建立起:在上級(jí)核撥的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金基礎(chǔ)上,以縣財(cái)政投入的長(zhǎng)期穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道,推動(dòng)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路路政執(zhí)法檢查工作,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
在開(kāi)展“管養(yǎng)年活動(dòng)”期間,我縣地方公路路政人員按照《公路安全保護(hù)條例》和《路政管理規(guī)定》的規(guī)定,加大路政執(zhí)法管理力度,不斷擴(kuò)大農(nóng)村公路路政管理覆蓋率,積極開(kāi)展路政管理工作,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),處治違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
一是定時(shí)對(duì)公路和橋梁進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與清理違章占道行為,保持公路安全暢通;二是檢查與完善公路交通標(biāo)志設(shè)施。重點(diǎn)抓好公路彎道路段、校園、村莊周邊路段等公路車(chē)輛人員來(lái)往密集的危險(xiǎn)路段,安全警示、隔離墩、標(biāo)識(shí)標(biāo)線、減速帶等安保設(shè)施的設(shè)置。在“管養(yǎng)年活動(dòng)”中我縣財(cái)政投入35.1萬(wàn)元,用于完善農(nóng)村公路道路標(biāo)志、標(biāo)障、標(biāo)線等安全設(shè)置建設(shè)。計(jì)完成減速帶293米,限速、連續(xù)彎道與村莊警示行車(chē)標(biāo)志牌94處、公里牌60個(gè)、路口警示樁332根、百尺樁1200個(gè)。三是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)。我縣地方路政執(zhí)法人員堅(jiān)持進(jìn)行日常公路巡查、檢查,制止侵占路產(chǎn)路權(quán)的違法行為,及時(shí)清理違章堆放物與建筑控制區(qū)違法搭建,保障公路暢通。三年中,共清理臨時(shí)占用路產(chǎn)72處,清除建筑垃圾、生活垃圾與堆放物289。5立方米。四是及時(shí)處理亂挖公路現(xiàn)象,實(shí)行公路挖掘作業(yè)許可。五是狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理,遏制惡意超限超載不法行為。近年來(lái),隨著我縣農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展,農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)流量劇增,車(chē)輛超限超載行駛,造成農(nóng)村公路損壞。為有效治理?yè)p壞公路現(xiàn)象,公路站投資5。6萬(wàn)元購(gòu)置了超載電子稱(chēng)一臺(tái),由路政執(zhí)法人員攜帶上路巡查,處置超限超載行為,共攔截超載車(chē)輛553輛,處罰511例,收繳超載處罰金253400元。減少了超載對(duì)農(nóng)村公路與橋梁的破壞,最大限度地保障農(nóng)村公路暢通安全。
在“管養(yǎng)年活動(dòng)”中,我縣地方路政人員,共辦理許可案件18宗、行政強(qiáng)制案件2宗,處理公路損壞賠償案件5宗。處理電信公司、移動(dòng)公司與聯(lián)通公司公路在公路控制范圍中埋設(shè)光纜23。5公里,回收補(bǔ)償金20。02萬(wàn)元。維護(hù)了地方公路路產(chǎn)路權(quán),保證了保障農(nóng)村公路安全、完好、暢通。
五、建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查與監(jiān)督考核制度
為了促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作平穩(wěn)而深入開(kāi)展,我們建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查與監(jiān)督考核制度。巡查與監(jiān)督檢查組由交通運(yùn)輸局公路股與縣地方公路人員組成,負(fù)責(zé)對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站的工作狀況與公路路況實(shí)行巡查與監(jiān)督。每月檢查組對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)線路進(jìn)行巡查與調(diào)查,從中發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,及時(shí)反饋給鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站或養(yǎng)護(hù)單位,限期整改,并跟蹤整改情況。并將巡查中發(fā)現(xiàn)的路況問(wèn)題要及時(shí)向“管養(yǎng)年活動(dòng)”綜合協(xié)調(diào)指導(dǎo)辦公室匯報(bào)。同時(shí),我們加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路列養(yǎng)線路與村道管養(yǎng)線路進(jìn)行考評(píng),我們要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站,每月對(duì)轄區(qū)所管養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間每季度進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量交叉互查,檢查結(jié)果由交通運(yùn)輸局進(jìn)行通報(bào)。縣巡查與監(jiān)督檢查組每半年對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次綜合檢查,對(duì)列養(yǎng)與管養(yǎng)的村道,養(yǎng)護(hù)及時(shí)、通行狀況良好的,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)養(yǎng)護(hù)不力、路況不佳的養(yǎng)護(hù)隊(duì)給予批評(píng),并責(zé)令整改。以效能推動(dòng)管養(yǎng)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)3
本人自一九九二年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作,通過(guò)二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下:
一、瀝青路線坑槽的修理方法:
隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響,無(wú)論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問(wèn)題,其中坑槽是瀝青路面最常見(jiàn)的病害之一;下面我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下路面坑槽的修理方法:對(duì)路面基層完好,僅面層有坑槽時(shí),先測(cè)定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開(kāi)槽應(yīng)開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面,待行車(chē)壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應(yīng)針對(duì)損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn),給行駛在路上的車(chē)輛和司乘人員帶來(lái)較大安全隱患。為此,養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。對(duì)于瀝青路面坑槽,我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ),首先分析其產(chǎn)生的原因,開(kāi)挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過(guò)程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴(yán)把施工過(guò)程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志,認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。
二、瀝青路面裂縫的產(chǎn)生及維修方法:
在養(yǎng)護(hù)工作中,瀝青路面裂縫是常見(jiàn)的病害,產(chǎn)生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車(chē)輛和施工原因等。針對(duì)上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時(shí)進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中,我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫,有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大,
公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)4
XX年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):
一、工作情況
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評(píng)定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評(píng)定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識(shí),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評(píng)定。上,各村以村委會(huì)主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶(hù)之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,專(zhuān)款專(zhuān)用。
(二)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在雨季到來(lái)之前,對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對(duì)危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對(duì)安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長(zhǎng)1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險(xiǎn),保障公路暢通。降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開(kāi)挖大,施工過(guò)程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對(duì)災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對(duì)公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動(dòng),發(fā)放《路政管理告知書(shū)》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車(chē)行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請(qǐng)15件,審批12件。
(五)精心組織,管理,實(shí)施XX年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。XX年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對(duì)龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開(kāi)挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好XX年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專(zhuān)項(xiàng)使用,無(wú)挪用及套用專(zhuān)項(xiàng)資金的。
(六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問(wèn)題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會(huì)養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對(duì)人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
回顧XX年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的,了的,但還許多和,主要體現(xiàn)在幾個(gè):
地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車(chē)駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車(chē)安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
二、下步工作打算
XX年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。
與縣勞動(dòng)人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問(wèn)題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。
對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。
水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)5
浯溪河鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個(gè)村,近1.4萬(wàn)人口,近年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級(jí)路24公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金30余萬(wàn)元,政府投入資金30余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種了綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷。
4、農(nóng)村公路的.標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)6
20xx年即將過(guò)去,這一年里,在項(xiàng)目部經(jīng)理的指導(dǎo)下,我本著“腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)”的原則,在本年度的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作中,不斷加大學(xué)習(xí)力度,提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理水平。一年以來(lái),在日常工作中,我進(jìn)一步了解了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)自己的本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的工作及時(shí)完成。從工作到生活上基本做到以項(xiàng)目部為家,把京承三期的綠化養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)做自己的事情去做。
綠化工作看似簡(jiǎn)單,實(shí)則不易,一年四季,種花栽樹(shù)、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣,而且時(shí)間性很強(qiáng),需腳踏實(shí)地,銳意進(jìn)取,才能使各項(xiàng)工作均取得進(jìn)步。
在今年京承三期的綠化養(yǎng)護(hù)工作中,我增長(zhǎng)了許多知識(shí),尤其是在巖體綠化方面。起初,因?yàn)樽约菏菑墓こ滩空{(diào)配到養(yǎng)護(hù)部的,自己感覺(jué)在綠化工程上學(xué)習(xí)的知識(shí)完全可以勝任養(yǎng)護(hù)工作,但是到今年年初我就深深的感覺(jué)到我的想法是錯(cuò)誤的,雖然綠化養(yǎng)護(hù)和綠化工程的主要工作對(duì)象是一樣的,但是從工作形式和實(shí)際內(nèi)容以及相關(guān)知識(shí)的應(yīng)用上來(lái)說(shuō),綠化養(yǎng)護(hù)更偏重于細(xì)節(jié),就像集團(tuán)公司提出的:“精細(xì)養(yǎng)護(hù),無(wú)痕服務(wù)”一樣,養(yǎng)護(hù)工作是要關(guān)注你所管養(yǎng)范圍內(nèi)所有苗木一年中每一階段的生長(zhǎng)情況,他們能在什么樣的條件下長(zhǎng)成什么樣,這樣的苗木能產(chǎn)生什么樣的景觀效果等等。這就要求我們每一個(gè)負(fù)責(zé)綠化養(yǎng)護(hù)工作的人,熟悉每種苗木的生理特性,以及正確的苗木養(yǎng)護(hù)技術(shù)技能。對(duì)于大學(xué)里主修農(nóng)學(xué)的我來(lái)說(shuō),在這方面有些吃力,尤其是在病蟲(chóng)害防治方面,所在今年我報(bào)考了植物保護(hù)專(zhuān)業(yè)的在職研究生,盡快把學(xué)校老師講授的理論知識(shí),應(yīng)用到京承三期的實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作中。
巖體綠化
在20xx年底、今年年初,我經(jīng)歷了京承三期的水毀工程,雖然沒(méi)有參與最初的巖體綠化建設(shè),但是在水毀修復(fù)工程中,我同樣學(xué)到了許多關(guān)于這方面的知識(shí)。今年年初,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)京承三期的意見(jiàn)指導(dǎo),三期在春季補(bǔ)植過(guò)后又開(kāi)展了景觀提升工作,其中對(duì)于巖體補(bǔ)噴、坡面點(diǎn)種、栽植小苗等工作我全程參與,目前已經(jīng)熟悉整體工作流程,并對(duì)關(guān)鍵過(guò)程能夠進(jìn)行把握。
對(duì)于巖體綠化的養(yǎng)護(hù),在工作期間我專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)了日本巖體綠化專(zhuān)家山寺喜成主編的《恢復(fù)自然環(huán)境綠化工程概論——坡面綠化基礎(chǔ)與模式設(shè)計(jì)》,從中,我正式接觸到了巖體綠化的理論知識(shí),深入理解了巖體綠化的理念。
日常養(yǎng)護(hù)
養(yǎng)護(hù)管理工作的要把握住苗木自身的特點(diǎn),尋找最有效地途徑,方法和結(jié)果不能只取其一,俗話說(shuō)“三分種,七分養(yǎng)”應(yīng)加以側(cè)重,以結(jié)果為主,在養(yǎng)護(hù)管理上下功夫。通過(guò)平時(shí)對(duì)于相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),我感受到綠化養(yǎng)護(hù)工作的幾個(gè)特點(diǎn):
(1)重復(fù)性、持續(xù)性。如在一個(gè)生長(zhǎng)季內(nèi),樹(shù)木的修剪要根據(jù)植物生長(zhǎng)狀況,在合理的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行數(shù)次修剪;噴灑藥物要根據(jù)病蟲(chóng)害的發(fā)生情況和規(guī)律進(jìn)行隨時(shí)防治,因此,多項(xiàng)工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護(hù)中是經(jīng)常重復(fù)進(jìn)行的。
(2)工序不固定性。綠化工程管理工作的開(kāi)展通常容易受很多因素的影響,如溫度、雨水、災(zāi)害性天氣等。雨水充沛,很可能兩個(gè)月不用澆水,但植物生長(zhǎng)量加大,又會(huì)增加修剪的工作量。因此,每天需要開(kāi)展哪一項(xiàng)工作需要根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)節(jié),才能合理安排人力、物力,適應(yīng)植物生長(zhǎng)的需要,相對(duì)的機(jī)動(dòng)性就很大,
(3)季節(jié)性。養(yǎng)護(hù)管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期,如喬木修剪在冬季進(jìn)行整形修剪;在生長(zhǎng)季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時(shí)進(jìn)行清潔修剪;發(fā)生萌蘗,要進(jìn)行摘除萌蘗的營(yíng)養(yǎng)修剪。時(shí)限要求不十分嚴(yán)格,只要符合其生長(zhǎng)規(guī)律,能夠促進(jìn)植物健康生長(zhǎng)即可。
在日常養(yǎng)護(hù)中,我認(rèn)為自己今年的重點(diǎn)偏重于巖體坡面,對(duì)直線段及橋區(qū)的養(yǎng)護(hù)工作重視不足,尤其是對(duì)可視范圍外的區(qū)域,同時(shí),我對(duì)單項(xiàng)的養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)有所欠缺,目前,苗木養(yǎng)護(hù)中的修剪、病蟲(chóng)害防治相關(guān)知識(shí)不足,在20xx年中我將注重學(xué)習(xí)。
收獲與不足
經(jīng)過(guò)這一年的養(yǎng)護(hù)工作,我是有收獲的。全年養(yǎng)護(hù)工作中的分類(lèi)分項(xiàng),我已經(jīng)能熟練把握。對(duì)于京承三期這條路,我已經(jīng)十分熟悉,基本上能做到準(zhǔn)確定位,并了解附近種植什么苗木。今年年初,在項(xiàng)目部經(jīng)理的指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)施工隊(duì)完成春季補(bǔ)植工作,雖然工作很苦,沒(méi)有幾天就曬得黝黑,但是我感覺(jué)從中學(xué)又到了很多知識(shí),并積累了經(jīng)驗(yàn)。例如,在工作中,人員如何合理調(diào)配,怎樣才能調(diào)動(dòng)工人的積極性,怎樣才能提高工作效率,以及對(duì)工作進(jìn)度的把控。在實(shí)際施工中,再次梳理了綠化施工的整個(gè)流程,并認(rèn)真分析了每個(gè)工作環(huán)節(jié),雖然每個(gè)環(huán)節(jié)工作都很單一,但是熟練的把他們串起來(lái)就是一套具體的施工流程,只有親身參與,重復(fù)驗(yàn)證、總結(jié)、改正才能做到正確的把控。
在項(xiàng)目部,我還擔(dān)任著項(xiàng)目部?jī)?nèi)業(yè)資料員的工作。此項(xiàng)工作看似輕松,但是對(duì)從事的人員條理性要求很高,并且面對(duì)大量的工作時(shí)要耐得住“寂寞”,對(duì)于不同文件要能分清主次,合理歸類(lèi),階段性進(jìn)行匯總。在內(nèi)業(yè)工作中,鍛煉了我對(duì)自身工作的合理安排,以及在傳達(dá)文件同時(shí)加深了對(duì)公司各項(xiàng)文件,制度的了解。經(jīng)過(guò)一年的內(nèi)業(yè)工作,我意識(shí)到自己在寫(xiě)作與語(yǔ)言表達(dá)方面還有所欠缺,尤其是對(duì)于專(zhuān)業(yè)名詞、術(shù)語(yǔ)的運(yùn)用和在匯報(bào)中重點(diǎn)工作的言語(yǔ)組織能力,在明年的工作中,我將重點(diǎn)對(duì)這點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)訓(xùn)練。
在日常與項(xiàng)目部人員的相處中,我學(xué)會(huì)如何與人和諧相處,合理調(diào)節(jié)彼此之間的關(guān)系。對(duì)于自己,我能正?刂谱约旱那榫w,已經(jīng)褪去了上學(xué)時(shí)的那些沖動(dòng),青少時(shí)的那些輕狂,增長(zhǎng)了幾分辦事前的再三思考,成年后的穩(wěn)重。
20xx年,在綠化工作中我更應(yīng)該振奮精神,搶抓機(jī)遇,努力創(chuàng)造條件解決問(wèn)題,謀求發(fā)展,根據(jù)具體要求,積極落實(shí)工作計(jì)劃,扎扎實(shí)實(shí)地抓好各方面工作,加強(qiáng)京承三期養(yǎng)護(hù)水平。輔助項(xiàng)目部經(jīng)理建立更加正常、良性的工作團(tuán)隊(duì),創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。今后,我要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),以提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,從而從根本上提高管養(yǎng)水平,繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路,腳踏實(shí)地,再接再厲,并且要在現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平上努力開(kāi)拓創(chuàng)新,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),為公司綠化養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。
XXXX部
XXXXX年XX月XX日
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)7
在集團(tuán)公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門(mén)的大力配合下,我們?cè)诟咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平。在保證小修養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展的情況下,完成了6個(gè)項(xiàng)目9個(gè)標(biāo)段的專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段的成功實(shí)施提供了強(qiáng)有力的支持,并爭(zhēng)取了寶貴的施工時(shí)間。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資2758、776323萬(wàn)元,專(zhuān)項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)投資1621、703133萬(wàn)元,其他養(yǎng)護(hù)工程和項(xiàng)目投資159、903333萬(wàn)元。
全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,做到了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃科學(xué)化,計(jì)劃執(zhí)行合理化,養(yǎng)護(hù)管理制度化,養(yǎng)護(hù)施工程序化,檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到來(lái),確保界阜蚌高速公路的暢、潔、綠、美、安。下面就07年的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡(jiǎn)要匯報(bào):
一、工程招投標(biāo)規(guī)范化、程序化
20xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨,隨著界阜蚌車(chē)流量的不斷增大,超載車(chē)輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇,20xx年,工程部完成了6項(xiàng)9個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程標(biāo)段、3個(gè)小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個(gè)綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作,保證了小修養(yǎng)護(hù)工程、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性,督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作。本年度的9個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程的進(jìn)度,質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì)影響下一個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工程的開(kāi)工。工程部深感責(zé)任重大,任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務(wù),也是檢驗(yàn)了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。
工程部盡早謀劃,提前根據(jù)年度計(jì)劃積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)工程招投標(biāo)的前期工作,委托招標(biāo)代理公司實(shí)施招標(biāo)工作,嚴(yán)格按照集團(tuán)公司、管理公司《工程招投標(biāo)制度》,規(guī)范工程項(xiàng)目招標(biāo)各項(xiàng)程序,確保各專(zhuān)項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃開(kāi)展。按照計(jì)劃,水泥砼路面板底壓漿工程01A、01B和接縫養(yǎng)護(hù)工程02A、02B合同段,阜蒙新河特大橋維修工程相繼開(kāi)工,接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過(guò)工程部全體人員的共同努力,所有的專(zhuān)項(xiàng)工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)。
二、嚴(yán)格合同管理,工程保期保質(zhì)保量
加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理,重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān),即原材料的成品、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)合格后,方可用于養(yǎng)護(hù)工程;嚴(yán)格方案審批關(guān),確保了工程施工程序化,施工人員、機(jī)械固定化。加強(qiáng)安全管理,以“預(yù)防為主,防治結(jié)合”,盡量降低風(fēng)險(xiǎn),除定期召開(kāi)安全工作會(huì)議外,還不定期采取的對(duì)養(yǎng)護(hù)公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護(hù)公司內(nèi)部安全知識(shí)宣教情況進(jìn)行檢查,有效地減少各類(lèi)安全事故發(fā)生。嚴(yán)格計(jì)量程序,實(shí)行分級(jí)管理,層層向上負(fù)責(zé),合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價(jià),精準(zhǔn)工程數(shù)量;對(duì)于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本,確保每一項(xiàng)工程計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤。加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,合理安排路面施工,盡可能減少封道點(diǎn)數(shù)和封道時(shí)間,避免同向、近段間隔封閉道路,以減少對(duì)道路運(yùn)營(yíng)的影響;規(guī)范施工操作、人員著裝、機(jī)械類(lèi)型、原材料擺放、垃圾清理等,確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、文明。
三、養(yǎng)護(hù)作業(yè)抓重點(diǎn)、試創(chuàng)新
養(yǎng)護(hù)以路面、橋梁為重點(diǎn),以路基、交通安全設(shè)施、附屬設(shè)施為輔助,以綠化養(yǎng)護(hù)為點(diǎn)綴,以委托檢測(cè)公司檢測(cè)為手段,科學(xué)合理安排好養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。本年度對(duì)破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補(bǔ)方法維修,全年共完成3萬(wàn)多平方米的破碎板維修,約占水泥混凝土路面總面積的2%,對(duì)板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面,安排高溫天氣灑水降溫,預(yù)防車(chē)轍發(fā)生。通過(guò)實(shí)施以上措施,保證全線路面完好、沒(méi)有影響行車(chē)的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高,工程部除不定期巡查外,還定期委托檢測(cè)單位進(jìn)行全面檢查,20xx年對(duì)界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測(cè),并逐座橋梁建檔完成。針對(duì)檢測(cè)出的17座二類(lèi)橋梁,20xx年,管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。路基養(yǎng)護(hù)中,工程部除安排養(yǎng)護(hù)公司定期清理、保養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)外,在邊坡防護(hù)方法上積極探索,根據(jù)調(diào)查研究,栽植紫穗槐作植物防護(hù)試驗(yàn)效果明顯,對(duì)界阜蚌二期菱形護(hù)坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護(hù)。目前成活率良好,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)基護(hù)坡的作用。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求,對(duì)全線標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行更改、增設(shè)。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充,使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新,車(chē)流量也隨之而增大。
四、任務(wù)繁多,積極面對(duì)
在養(yǎng)護(hù)任務(wù)的重大壓力下,工程部還積極地做好其他的工作任務(wù)。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重,為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗(yàn)段資料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養(yǎng)護(hù)施工情況和車(chē)流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日,管理公司召開(kāi)水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段工程實(shí)施動(dòng)員大會(huì)。工程部全力以赴,抽調(diào)人員進(jìn)駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入,加快進(jìn)度,保質(zhì)保量,不管是白天黑夜,也不管是霧天雨天。施工人員實(shí)行輪換制度,吃住在工地。中秋佳節(jié),國(guó)慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場(chǎng)度過(guò)的。經(jīng)過(guò)科學(xué)安排,提前完成了原路面處理工程,為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時(shí)間。
在做好工程部養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),對(duì)呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問(wèn)題,在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi),工程部人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看并提供了改建方案,并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場(chǎng)去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院就懷遠(yuǎn)西收費(fèi)站新建宿舍樓的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和完善,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標(biāo)工作。
工程養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雜亂而繁多,工程部人員克服困難,沒(méi)有人喊苦,也沒(méi)有人叫累,大家都在自己的崗位上,默默的工作著。在完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí),工程部人員更是克服了時(shí)間上的不足,積極參加管理公司組織的各種活動(dòng)。
五、積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,保障高速暢通
在以往汛期來(lái)臨,雨量大、歷時(shí)短,雨水在短時(shí)間內(nèi)不能得到及時(shí)排出,導(dǎo)致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影響高速公路車(chē)輛的安全暢通。20xx年,工程部盡早的對(duì)利辛匝道、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。汛期來(lái)臨及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案,安排養(yǎng)護(hù)公司24小時(shí)值班,加大抽水機(jī)械和物資的投入,及時(shí)排除路面積水,使得界阜蚌沒(méi)有因?yàn)槁访娣e水而中斷交通。
道路發(fā)生重大事故時(shí),工程部及時(shí)派人親臨現(xiàn)場(chǎng),配合路政、交-警部門(mén),安排養(yǎng)護(hù)單位輔助搬運(yùn)貨物、清掃現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。并對(duì)事故產(chǎn)生的損害及時(shí)修復(fù)完善,保障高速公路安全暢通無(wú)安全隱患,使道路始終處于營(yíng)運(yùn)的良好狀態(tài)。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)8
今年以來(lái),城市園林綠化工作在市委、市政府和市城鄉(xiāng)建設(shè)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、品質(zhì)建設(shè)、精細(xì)管理,圍繞全年重點(diǎn)工作目標(biāo),狠抓落實(shí),圓滿(mǎn)完成全年工作任務(wù),園林綠化品質(zhì)不斷提升,城市生態(tài)環(huán)境不斷改善,為綠色青島、生態(tài)青島和美麗青島建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、20xx年工作完成情況
(一)堅(jiān)持品質(zhì)化建設(shè),植樹(shù)增綠工作成效顯著
1.植樹(shù)增綠任務(wù)全面完成。完成黑龍江路(羅圈澗至喜盈門(mén)立交橋)道路綠化提升項(xiàng)目、濱海大道與九水路立交橋綠化工程。世園會(huì)青島園3月底順利完工,獲得世園會(huì)“室外展園競(jìng)賽創(chuàng)意特等獎(jiǎng)”。
圓滿(mǎn)完成第五屆山東省城市園林綠化博覽會(huì)“青島園”項(xiàng)目建設(shè),并獲金獎(jiǎng)。第十屆中國(guó)(武漢)國(guó)際園林博覽會(huì)“青島園”項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。扮靚城市容貌營(yíng)造世園氛圍項(xiàng)目共12條道路,17處節(jié)點(diǎn)全部完成。義務(wù)植樹(shù)共栽植各類(lèi)喬灌木4萬(wàn)余株。對(duì)樓山、梅花山等10個(gè)山頭進(jìn)行綠化整治,完成立體綠化100處,庭院綠化194處。
2.高標(biāo)準(zhǔn)完成裸露土地綠化任務(wù)。全市完成裸露土地綠化590處、面積448.61公頃,栽植喬灌木210.82萬(wàn)株,地被209.57萬(wàn)平方米,超額完成全年裸露土地綠化計(jì)劃任務(wù)。7月、8月連續(xù)兩個(gè)月在山東省住建廳印發(fā)的全省城市建設(shè)揚(yáng)塵治理和裸露土地綠化工作進(jìn)展情況通報(bào)中排名第一。嶗山路兩側(cè)裸露土地綠化等6個(gè)項(xiàng)目被評(píng)為全省城市裸露土地綠化示范項(xiàng)目。
3.環(huán)灣綠道和浮山生態(tài)公園規(guī)劃建設(shè)按計(jì)劃有序推進(jìn)。組織相關(guān)區(qū)市科學(xué)合理地提報(bào)20xx年環(huán)灣綠道建設(shè)計(jì)劃,按照“三年任務(wù)兩年完成”的要求,全力推進(jìn)轄區(qū)環(huán)灣綠道項(xiàng)目建設(shè),各區(qū)市按計(jì)劃完成了年度建設(shè)任務(wù)。編制完成《浮山城市生態(tài)公園總體規(guī)劃》;市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后到浮山進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研;按照市委、市政府工作部署,浮山綜合治理工作將于今年冬季完成項(xiàng)目審批,明年春季全面展開(kāi)工程建設(shè)。
4.世園會(huì)分會(huì)場(chǎng)按時(shí)開(kāi)園迎客。五個(gè)分會(huì)場(chǎng)于4月25日與世園會(huì)同步開(kāi)園。其中太平山中央公園分會(huì)場(chǎng)建設(shè)整合了中山公園、植物園、動(dòng)物園的原有資源,對(duì)公園進(jìn)行全面綠化改造,新增大熊貓館、花卉園、云霧谷、歐洲花園等,公園面貌煥然一新,受到市民、游客一致好評(píng)。
(二)堅(jiān)持精細(xì)化養(yǎng)護(hù),綠化管理水平有效提升
1.開(kāi)展提升行動(dòng),增強(qiáng)綠化效果。對(duì)20xx年集中整治的130條主次干道綠地進(jìn)行鞏固和提升,共整治黃土裸露490處、通槽斷點(diǎn)150處、種植土高于界石24560米,補(bǔ)栽灌木20余萬(wàn)株。
2.實(shí)施園藝化修剪,提升綠化品質(zhì)。休眠期期間,全市城區(qū)共修剪1406條道路的行道樹(shù)41萬(wàn)余株;生長(zhǎng)期期間,六區(qū)共修剪210條主次干道的行道樹(shù)79677株。
3.實(shí)施植物清洗,打造靚麗景觀。為適應(yīng)城市發(fā)展要求,減少城市揚(yáng)塵污染,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,制定下發(fā)了《園林綠化植物清洗除塵作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《園林綠化植物清洗除塵專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》,20xx年全市共落實(shí)獎(jiǎng)補(bǔ)資金20xx萬(wàn)元,用于城區(qū)園林綠化植物清洗除塵工作,打造清新美麗的市區(qū)環(huán)境。
4.完善對(duì)公園的管理。制定《局屬公園網(wǎng)格化管理考核辦法》,四個(gè)公園網(wǎng)格化分布圖全部上墻。中山公園等為古樹(shù)名木掛上了“二維碼”標(biāo)識(shí)牌。重點(diǎn)對(duì)中山公園商亭進(jìn)行重新規(guī)劃、布點(diǎn),在世園會(huì)開(kāi)幕前將櫻花路商亭全部拆除。將園內(nèi)游商浮販進(jìn)行了清理,公園內(nèi)違法違章經(jīng)營(yíng)頑疾徹底清除,為游客營(yíng)造了良好的園區(qū)環(huán)境。
5.認(rèn)真抓好安全工作。重點(diǎn)做好城區(qū)山林防火和事故預(yù)防工作,確保安全穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)持規(guī)范化管理,依法科學(xué)治綠水平不斷提高
1.依法科學(xué)治綠水平有效提升。城市園林綠化遙感測(cè)試工作圓滿(mǎn)完成。制定《青島市園林綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》、《青島市城市綠地養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)》等,完善《青島市城市綠化補(bǔ)償費(fèi)管理使用辦法》,加強(qiáng)園林綠化工作的量化和整體水平提升。
2.園林綠化科研工作有序開(kāi)展。國(guó)家立項(xiàng)的《青島野生觀賞花卉引種栽培技術(shù)研究》科研課題通過(guò)了國(guó)家、省、市有關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收和鑒定,這是我市園林科研課題首次得此殊榮。
(四)黨委重視,黨風(fēng)廉政建設(shè)成果不斷鞏固
1.注重學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神,自覺(jué)用黨的理論武裝頭腦,指導(dǎo)工作。制定了“園林大講堂”制度,堅(jiān)持定期培訓(xùn),邀請(qǐng)名師開(kāi)展了4次大規(guī)模的授課。
2.高度重視。局黨委對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)高度重視,結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)回頭看高標(biāo)準(zhǔn)抓好工作落實(shí)。
3.落實(shí)制度。自覺(jué)落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定,強(qiáng)化廉政建設(shè),對(duì)廉政風(fēng)險(xiǎn)逐一排查并建立防范措施。梳理和完善了會(huì)議制度、對(duì)外接待工作制度、公車(chē)使用管理制度等;建立請(qǐng)示報(bào)告制度,保持政令暢通。
4.解決問(wèn)題。信訪工作實(shí)行“一崗雙責(zé)”,做到有訪必接,主動(dòng)接訪,積極為群眾排憂解難;四個(gè)公園職工績(jī)效工資發(fā)放到位,凝聚力得到增強(qiáng),正能量不斷涌現(xiàn)。在《青島日?qǐng)?bào)》、《青島早報(bào)》、《青島晚報(bào)》、《半島都市報(bào)》等主要媒體上對(duì)全年綠化重點(diǎn)工作進(jìn)行宣傳報(bào)道。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)9
今年以來(lái),我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來(lái)的工作情況匯報(bào)如下:
一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:
xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級(jí)公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。
年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:
1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況
我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和部署,從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。
由于在建設(shè)高鐵時(shí),對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,通過(guò)早春養(yǎng)護(hù),對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本
我所養(yǎng)護(hù)人員通過(guò)對(duì)道路的勘察,對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。
3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。
為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧瑘?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過(guò)和村委會(huì)溝通,沿線完成種植樹(shù)木,為樣板路建設(shè)的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、保證措施
1、完善制度,嚴(yán)格管理
年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問(wèn)題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見(jiàn),探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。
2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。
3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。
四、存在的問(wèn)題
1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。
2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。
3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。一年來(lái),在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)10
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
一、強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,公路沿線住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
二、明確責(zé)任,完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制
年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制,二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
三、籌措資金,調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
四、嚴(yán)格管理,完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施
完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)11
xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù)
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)
1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬(wàn)元,主要指標(biāo)完成情況
、俾访嫱谘a(bǔ):全年共挖補(bǔ)1.7萬(wàn)平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。
、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。
③橋梁伸縮縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。
、芄嗫p貼縫:全年共灌縫20萬(wàn)余延米,貼縫8萬(wàn)余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。
、萃瓿扇諙|高速臨沂段車(chē)轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。
2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專(zhuān)人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。
3、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),無(wú)私支援在建工程。xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽(tīng)指揮在保證圓滿(mǎn)完成上半年掃尾維修工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,利用率達(dá)到80%以上。
二、科室精神文明建設(shè)
xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn)
1、不斷加大宣傳力度,向市局報(bào)送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽,在xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名,在xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng),收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。
2、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái),齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開(kāi)創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車(chē)輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車(chē)輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。
(一)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類(lèi)病害處治及時(shí),路面整潔,行車(chē)舒適。坑槽挖補(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽,直接抹膠或貼縫。
(二)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車(chē)載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等,共計(jì)擁有各類(lèi)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。
(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。
(四)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車(chē)為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽(yáng)光,路和諧”的公路品牌。通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車(chē)輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車(chē)流高峰和交通事故等原因造成壓車(chē)現(xiàn)象時(shí),及時(shí)啟動(dòng)保暢應(yīng)急預(yù)案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無(wú)言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車(chē)指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施,以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個(gè)角落。
四、精心組織,分階段大打迎國(guó)檢、省檢攻堅(jiān)戰(zhàn)
xx年9月,交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查,同時(shí)對(duì)205、206、327三條國(guó)家級(jí)文明樣板路進(jìn)行驗(yàn)收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面,是對(duì)全省公路管理水平的全面考評(píng)。為此,養(yǎng)護(hù)科上下齊動(dòng)員,緊排工期,加班加點(diǎn)地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行,努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平,以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。
五、突出重點(diǎn),加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí),在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長(zhǎng)其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而達(dá)到控制公路病原,提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車(chē)轍、泛油等常見(jiàn)病害采取一次性處理,實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè),發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)12
園林養(yǎng)護(hù)所在園林局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來(lái),養(yǎng)護(hù)管理科本著節(jié)約型、精品化的理念,不斷在創(chuàng)新園林養(yǎng)護(hù)管理方式上下功夫,積極推行“精細(xì)化管理”,有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理水平的全面提升,為20xx年城市園林綠化工作成果奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了凸顯園林綠化的生態(tài)效益和社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境大變樣,人居環(huán)境大提升,上半年我們園林養(yǎng)護(hù)管理科以明年創(chuàng)建國(guó)家級(jí)園林縣城為著力點(diǎn),不斷更新理念、創(chuàng)新舉措,扎實(shí)推進(jìn)縣城園林綠化精細(xì)化管理。
上半年針對(duì)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理具體措施如下:
一、深化目標(biāo)管理,突出職責(zé)分配科學(xué)化。
園林局養(yǎng)護(hù)管理科認(rèn)真發(fā)揮職能作用,將縣城內(nèi)的道路綠化、公共綠地以及街頭綠化景點(diǎn)等管理職責(zé)和任務(wù)細(xì)化分解到各養(yǎng)護(hù)公司和單位養(yǎng)護(hù)管理者,具體到責(zé)任人,實(shí)施定崗、定點(diǎn)、定人專(zhuān)業(yè)化管理。按照?qǐng)@林植物的生長(zhǎng)規(guī)律和季節(jié)要求,進(jìn)行了科學(xué)實(shí)施管理,有力的保證了城區(qū)景觀效果。
二、強(qiáng)化制度保障,突出管理制度系統(tǒng)化。
泗水縣園林管理局養(yǎng)護(hù)管理科緊緊圍繞園林綠化管理工作的定性要求、定量要求、具體責(zé)任、工作效果,進(jìn)一步健全和完善《園林綠化日常養(yǎng)護(hù)崗位責(zé)任制》、《綠化養(yǎng)護(hù)檔案管理制度》、《園林綠地清衛(wèi)保潔管理制度》、《綠化養(yǎng)護(hù)安全管理制度》,強(qiáng)化園林綠化管理制度保障。
三、細(xì)化業(yè)務(wù)考核,突出評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)具體化。
在進(jìn)一步健全和完善《泗水縣園林管理工作百分考核辦法》和《泗水縣縣園林綠化管理工作百分考核計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上,根據(jù)泗水縣住建局精細(xì)化管理的總體要求,認(rèn)真實(shí)施日常考核和季度、年度考核,堅(jiān)持正反激勵(lì)并舉,嚴(yán)格獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤罰懶。綠化養(yǎng)護(hù)制度初見(jiàn)成效。
四、硬化督辦檢查,突出精細(xì)管理常態(tài)化。
將縣住建局城管科和園林局養(yǎng)護(hù)管理科督查作為推動(dòng)和促進(jìn)園林綠化精細(xì)化管理的有力抓手,實(shí)行日巡查制度,對(duì)工作措施落實(shí)不到位,達(dá)不到綠化標(biāo)準(zhǔn)的,立即整改,對(duì)工作不力的養(yǎng)護(hù)公司和個(gè)人,下發(fā)限期整改督辦通知,并進(jìn)行通報(bào)批評(píng),扎實(shí)推動(dòng)泗水縣園林綠化管理科學(xué)發(fā)展。
五、檢查考核精細(xì)化,落實(shí)三級(jí)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理考核機(jī)制。
經(jīng)過(guò)探索和實(shí)踐,泗水縣城區(qū)園林綠化基本形成了覆蓋面廣、組織嚴(yán)密的住建局城管科、園林局養(yǎng)護(hù)管理科和養(yǎng)護(hù)公司組長(zhǎng)三級(jí)園林綠化養(yǎng)護(hù)檢查與考核機(jī)制,及時(shí)制定和完善了園林綠化養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施細(xì)則及考核辦法,嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn),為實(shí)現(xiàn)綠化養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理提供了依據(jù)。在三級(jí)考核機(jī)制的基礎(chǔ)上,還落實(shí)了日巡、周評(píng)、月結(jié)考核機(jī)制,對(duì)每日巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)下發(fā)整改通知書(shū),并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤檢查,進(jìn)行量化打分;月末進(jìn)行定期考核,匯總考核結(jié)果,以圖片形式曝光存在的問(wèn)題,考核結(jié)果與各單位經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。同時(shí),通過(guò)熱線、市民來(lái)電和志愿者的監(jiān)督不斷擴(kuò)大精細(xì)化管理范圍和程度,共同推動(dòng)了泗水縣園林綠化養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提升,逐步實(shí)現(xiàn)了向精細(xì)型養(yǎng)護(hù)管理的轉(zhuǎn)變。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)13
20xx年,養(yǎng)護(hù)部門(mén)在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展為契機(jī),全體養(yǎng)護(hù)人員,群策群力,團(tuán)結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗(yàn)收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿(mǎn)完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:
一、部檢前整治工作:
路肩抹面:2756.97平方米碎落臺(tái)抹面:539.14平方米溝沿抹面:88.2平方米新建水溝:285.99平方米邊溝維修:103.38平方米整修隔離柵:385平方米上邊坡填土數(shù)量:4642平方米
二、日常養(yǎng)護(hù)工作:
清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草104900平方米;清掃路面257.1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5立方米;修剪互通綠化27860平方米;整修隔離柵855平方米;修剪綠化2.6km。
三、護(hù)路員管理方面
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí),學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過(guò)崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。
2、在制度上,嚴(yán)格護(hù)路員的千分制考核制度,采取百元為浮動(dòng)工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進(jìn)行考評(píng),獎(jiǎng)勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。對(duì)責(zé)任心不強(qiáng),工作效率低下,不聽(tīng)從安排的堅(jiān)決辭退
四、上半年存在的問(wèn)題
養(yǎng)護(hù)部門(mén)在1-6月份工作中較好的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:
1、加強(qiáng)護(hù)路員的管理,在管理制度上還需要改進(jìn)。
2、養(yǎng)護(hù)部門(mén)各負(fù)責(zé)片區(qū)施實(shí)職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護(hù)工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。
3、遂川連接線日常養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)加強(qiáng)。
20xx年我們又將站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,如何繪制新的一年圓滿(mǎn)完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護(hù)工作人員的群心聚力,認(rèn)清形勢(shì)、明確方向,深刻領(lǐng)會(huì)20xx年xx管理處職代會(huì)中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),我所養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃任務(wù)是:
1、全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作。
、磐晟乒莛B(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹(shù)種的補(bǔ)植修剪,對(duì)以成活的綠化樹(shù)種進(jìn)行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車(chē)環(huán)境。
、谱龊盟等毕、損壞修復(fù)工作,完善防護(hù)設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。
2、認(rèn)真抓好抓實(shí)日常養(yǎng)護(hù)工作,加強(qiáng)護(hù)路員隊(duì)伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進(jìn)行教育與引導(dǎo)。
3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序,制定養(yǎng)護(hù)工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。
5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護(hù)管理方案。
6、養(yǎng)護(hù)室廉政建設(shè)方面,認(rèn)真組織安排各項(xiàng)小修工程項(xiàng)目,狠抓落實(shí)。在搞好養(yǎng)護(hù)小修的同時(shí),也認(rèn)真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實(shí)際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中,嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng),都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開(kāi),杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)14
養(yǎng)護(hù)所位于湖南邵懷高速公路的中心路段,管轄范圍從K1340-K1377。其中包涵眾多橋梁、隧道,(特別是大灣隧道群和雪峰山隧道)。隨著迎國(guó)檢的日益臨近,20xx年在邵懷管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)我們基層的不斷努力,基本完成了處領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)。為明年迎接國(guó)家檢查打下了牢固的基礎(chǔ)。下面將具體工作匯報(bào)如下:
一、完善制度,不斷加強(qiáng)管理工作和業(yè)務(wù)水平。
高速公路從開(kāi)通到現(xiàn)在已將近三年的時(shí)間。在此之前,遇到了制度不完善、業(yè)務(wù)水平不高等問(wèn)題,現(xiàn)在通過(guò)上級(jí)和我們的不斷摸索已經(jīng)得到了解決,進(jìn)一步修訂完善了各個(gè)崗位的職責(zé)、考核辦法等規(guī)章制度。我所為了提高臨聘人員的業(yè)務(wù)水平,在工作之余,每月組織臨聘人員開(kāi)展一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記和學(xué)習(xí)心得。
二、認(rèn)真工作、排查險(xiǎn)情,確保管轄路段的暢、潔、綠、美。
“認(rèn)真、肯干、實(shí)干”是我所養(yǎng)護(hù)人員的一貫作風(fēng)。20xx年,我所為保證車(chē)輛暢通,堅(jiān)持每天對(duì)管轄路段進(jìn)行巡查(重點(diǎn)是雪峰山隧道的水井蓋板檢查),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。雨季來(lái)臨,我所技術(shù)人員每月對(duì)邊坡和跨河橋梁進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),把險(xiǎn)情控制在萌芽階段。20xx年4月底至7月初,我所配合路政隊(duì),監(jiān)理處及施工單位對(duì)全線(特別是示范路段)的上下邊坡除雜草,隧道清洗及水系疏通進(jìn)行了全面的清理,用清掃車(chē)清掃路面的同時(shí)灑水車(chē)也每天對(duì)橋梁欄桿進(jìn)行清洗,確保管轄路段的暢、潔、綠、美。為明年的迎國(guó)檢工作做好充分的準(zhǔn)備。
三、狠抓日常保養(yǎng)及維修,確保道路安全暢通。
1,日常保養(yǎng):20xx年我所人工養(yǎng)護(hù)里程達(dá)13505公里,機(jī)械化養(yǎng)護(hù)里程達(dá)3552公里,清洗路面污染113,清洗橋梁護(hù)欄10.5公里,清理橋梁伸縮縫5.4公里,保證了我所管轄范圍內(nèi)的美觀,樹(shù)立了良好的邵懷形象。
2,日常維休:20xx年我所維修防眩板1951塊,防眩板支架33個(gè),更換防撞桶56個(gè),在雪峰山隧道水井鐵蓋板今年5月份用混泥土進(jìn)行封閉之前,我所為避免車(chē)輛在隧道內(nèi)行車(chē)因水井蓋板破裂造成行車(chē)安全事故。制定了巡查及維修的相關(guān)制度,利用下班時(shí)間每2天進(jìn)行一次巡查及維修,共維修82cm水井鐵蓋板36塊,橡膠條180根,螺桿87根,鎖芯/片112套,雖然是下班時(shí)間,但是我所員工任勞任怨,毫無(wú)怨言,充分發(fā)揮了我所員工,能干,實(shí)干,肯干的優(yōu)良作風(fēng)。
3,保安全,保暢通:20xx年我所共接到出警電話39次,且迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快速進(jìn)行清理,無(wú)2次事故的發(fā)生,并且制定相關(guān)出警制度,做好出警記錄。保證了我所管轄范圍內(nèi)道路的安全和暢通。
四、安全無(wú)小事,把安全放在工作的首位。
我所在日常工作之中一直把安全作為重中之重,路面保潔遵循“逆向保潔”的原則,交通設(shè)施維修遵循安全條例,對(duì)保潔人員每月
進(jìn)行一次的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)其工作之中的安全意識(shí)。在冰雪雨霧天氣都會(huì)適當(dāng)調(diào)整工作時(shí)間,以保證其工作時(shí)的安全,對(duì)于那些違反安全作業(yè)的員工都采取了從重從嚴(yán)的處罰,正由于對(duì)安全的重視,我所從開(kāi)通到現(xiàn)在在路面工作中無(wú)一起安全事故,實(shí)實(shí)在在把“安全第一”這個(gè)思想印在了每位員工的腦海里。
在取得上述成績(jī)的同時(shí)也存在著一些無(wú)法避免的問(wèn)題,其中包括:
一、對(duì)路面破損修復(fù)的問(wèn)題。對(duì)管轄路段的施工隊(duì)伍缺少必要的了解和溝通,時(shí)常出現(xiàn)修復(fù)完畢而我們沒(méi)有接到通知,需要自己上路排查來(lái)消除破損紀(jì)錄。
二、對(duì)隧道橋梁的調(diào)查問(wèn)題。在日常巡查中,由于缺少必要設(shè)備,在檢查結(jié)構(gòu)狀況的時(shí)候造成了很多不便,對(duì)調(diào)查的內(nèi)容造成了局限性。
三、破壞交通設(shè)施缺少必要的約束力。在對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行維修后對(duì)再次破壞行為進(jìn)行阻止時(shí)缺少必要的約束力,部分路段的偷盜、破壞交通設(shè)施和私自開(kāi)通進(jìn)入高速公路小道的現(xiàn)象還局部存在,象拱壩隧道就發(fā)生過(guò)當(dāng)?shù)鼐用穸啻伪I取防撞桶的事件,江口以及洞口互通等地點(diǎn)也出現(xiàn)了居民破壞隔離柵進(jìn)入高速公路的現(xiàn)象。
即將進(jìn)入20xx年,我們又將面對(duì)新的挑戰(zhàn),這一年是即將迎來(lái)國(guó)檢,我所工作總的指導(dǎo)思想是:圍繞交通廳,高管局、管理處制定的迎國(guó)檢工作部署,突出抓好安全生產(chǎn)、路面衛(wèi)生整治等各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)高速公路文明建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)所管理水平,促進(jìn)高速公路事業(yè)全面發(fā)展,我所結(jié)合養(yǎng)護(hù)的工作實(shí)際,統(tǒng)一部署,為20xx年迎接交通部的檢查做好了充分的準(zhǔn)備,同時(shí)也具備了充分的信心。
養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)15
回顧20xx年的工作,在哈伊公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境,爭(zhēng)創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。養(yǎng)護(hù)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下本年度主要工作:
(一)、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要,達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo),有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案,每月對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
(二)、防汛保通
1、根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞,清理邊溝、截水溝,清除淤泥。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng),提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲(chǔ)備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅(jiān)持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率,把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。為沿線公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
(四)、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專(zhuān)人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化況調(diào)查,詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況,分類(lèi)整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
(五)、早春養(yǎng)護(hù)工作
1、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復(fù)。
2、做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí),帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì),并做出修復(fù)計(jì)劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。20xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì),達(dá)到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處。
明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作:
1、堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);
2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平;
3、加強(qiáng)管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開(kāi)創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步,樹(shù)立品牌意識(shí),打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
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