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    岳伍《你不中國(guó)式過(guò)馬路我看看》初中議論文閱讀題及答案

    時(shí)間:2023-06-27 08:20:27 議論文 我要投稿
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    岳伍《你不中國(guó)式過(guò)馬路我看看》初中議論文閱讀題及答案

      在各領(lǐng)域中,大家總少不了接觸論文吧,論文是討論某種問(wèn)題或研究某種問(wèn)題的文章。那么問(wèn)題來(lái)了,到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的論文呢?以下是小編整理的岳伍《你不中國(guó)式過(guò)馬路我看看》初中議論文閱讀題及答案,歡迎大家分享。

    岳伍《你不中國(guó)式過(guò)馬路我看看》初中議論文閱讀題及答案

      20xx年對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)侃,引發(fā)各方民眾熱議。這本來(lái)是個(gè)解決紅綠燈設(shè)置不合理問(wèn)題的良機(jī),但是來(lái)自中新網(wǎng)的報(bào)道說(shuō),交警專家稱中國(guó)式過(guò)馬路與紅綠燈設(shè)置無(wú)關(guān)。

      在絕大多數(shù)情況下,大家都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,過(guò)馬路的時(shí)候。走斑馬線,看紅綠燈。正因?yàn)檫x樣,很多人都有過(guò)太多被堵在路一邊。好一會(huì)兒過(guò)不去馬路的經(jīng)歷。而那些不遵守交通規(guī)則的人,看見(jiàn)沒(méi)車就過(guò),往往早就過(guò)了馬路,該干啥干啥去了。大家不認(rèn)同一大堆人闖紅燈過(guò)馬路,因?yàn)檫@是不遵守規(guī)矩,侵犯了他人權(quán)益,耽誤了他人時(shí)間。但是。遵守交通規(guī)則的人被堵,權(quán)益被侵犯,時(shí)間被耽誤,就應(yīng)該了?如果那些中國(guó)式過(guò)馬路的行人都像大家這樣迂腐,統(tǒng)統(tǒng)被堵,就應(yīng)該了?

      記者趙曄嬌說(shuō):“家門口正是浙江省杭州市南北主干道之一的上塘高架。每次過(guò)馬路總得一路小跑,因?yàn)槭畮酌氲木G燈時(shí)間,也僅僅只夠我較為從容地走到馬路正中央”。這種留給行人綠燈時(shí)間太短,不足以讓行人從容過(guò)馬路的現(xiàn)象,絕非是杭州的特產(chǎn)。而是中國(guó)城市的通。阂攒嚍楸,而不是以人為本。哪位對(duì)此有異議,不妨到自己所在城市或者就近城市實(shí)地考察考察,看看交通管理者留給行人的綠燈時(shí)間是否很短。依筆者淺見(jiàn),有的綠燈設(shè)置已經(jīng)達(dá)到“競(jìng)走級(jí)別”“百米健將級(jí)別”,好似那個(gè)綠燈是專門為競(jìng)走運(yùn)動(dòng)員、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)的。

      留給行人的綠燈時(shí)間太短,是造成行人能結(jié)伙過(guò)就結(jié)伙過(guò)的一個(gè)重要原因。另外不容忽視的是,行人綠燈亮起時(shí)段,常有左拐、右拐車輛風(fēng)馳電掣,匯成車流,源源不斷。這也是造成行人不耐煩,能結(jié)伙過(guò)就結(jié)伙過(guò)的一個(gè)重要原因。君不見(jiàn),那些左拐、右拐的車輛,大多數(shù)并不禮讓行人,而是把自己當(dāng)做武器,逼退行人!行人綠燈,卻同時(shí)允許車輛左拐、右拐,攔住行人去路,這當(dāng)然也與紅綠燈設(shè)置有關(guān)。站在行人角度看,那種帶箭頭的紅綠燈,就比不帶箭頭的紅綠燈要合理些。

      “實(shí)現(xiàn)文明行走需要的還是行人與駕駛員‘各行其道、各行其時(shí)’,減少相互間的干擾,既提高安全性,也提高通行效率”。交警專家如是告誡行人與駕駛員!案餍衅涞馈⒏餍衅鋾r(shí)”是不錯(cuò)的,問(wèn)題是,假如我們的城市建設(shè)、交通管理,就給了車輛太多的道,給了行人太少的道;給了車輛太多的時(shí)間,給了行人太少的時(shí)間,從正義的角度看,行人用抱團(tuán)組隊(duì)、集弱成強(qiáng)的方式,“奪回”本當(dāng)屬于他們的道路、時(shí)間,不是也很應(yīng)該嗎?當(dāng)然,他們?nèi)裟芡ㄟ^(guò)程序,“奪回”正當(dāng)權(quán)益,那是最好的。這就需要人們看到中國(guó)式過(guò)馬路的無(wú)奈性、被迫性和合理性,需要專家學(xué)者設(shè)身處地為行人考慮,修改既有規(guī)則。

      敬告那些嘲笑中國(guó)式過(guò)馬路的人士,請(qǐng)收起你們的優(yōu)越感。有本事從今起,從你們的愛(ài)車?yán)镢@出來(lái),當(dāng)上十天半月的行人,看看你能否做到,從不“湊一撮就走”,從不見(jiàn)縫插針過(guò)馬路,從不違反交通規(guī)則。

      1.本文的中心論點(diǎn)是什么?(2分)

      2.文章列舉“杭州市南北主干道之一的上塘高架紅綠燈”的事例有什么作用?(3分)

      3.文章是從哪些方面逐層批駁“中國(guó)式過(guò)馬路與紅綠燈設(shè)置無(wú)關(guān)”的?(3分)

      4.縱觀全文,你贊同本文作者的觀點(diǎn)嗎?為什么?(3分)

      5.為了改變中國(guó)式過(guò)馬路。請(qǐng)你提出三條措施或意見(jiàn)。(從不同角度有針對(duì)性地提出)(3分)

      參考答案:

      1.紅綠燈設(shè)置不合理是造成中國(guó)式過(guò)馬路的一個(gè)重要原因。(2分)

      2.通過(guò)列舉典型事例,能更具體證明紅綠燈設(shè)置的不合理是造成中國(guó)式過(guò)馬路的一個(gè)重要原因(1分),從而有力地證明了中心論點(diǎn)(1分),增強(qiáng)了文章的說(shuō)服力(1分)。

      3. 作者先以自己遵守交通規(guī)則的經(jīng)歷和中國(guó)式過(guò)馬路的行人對(duì)比,批評(píng)紅綠燈設(shè)置不合理。(1分)接著舉杭州市南北主干道之一的上塘高架的紅綠燈為例子,以具體事實(shí)有力地證明了因?yàn)椤傲艚o行人的綠燈時(shí)間太短”而造成了中國(guó)式過(guò)馬路的局面。(1分)最后作者圍繞交警專家對(duì)行人與駕駛員的告誡,批評(píng)了“各行其道,各行其時(shí)”的不合理性。(1分)(意對(duì)即可)

      4.示例一:贊同(1分)。因?yàn)樽髡哒J(rèn)為紅綠燈設(shè)置不合理是造成中國(guó)式過(guò)馬路的一個(gè)重要原因(1分),他沒(méi)有把全部原因都?xì)w結(jié)到紅綠燈設(shè)置,說(shuō)理符合客觀事實(shí)(1分)。

      示例二:不贊同(1分)。因?yàn)榧t綠燈設(shè)置不合理只是客觀原因(1分)。中國(guó)式過(guò)馬路的重要原因應(yīng)該是中國(guó)人的法律意識(shí)淡薄,規(guī)則意識(shí)缺乏,國(guó)民素質(zhì)太低等主觀因素(1分)。

      5. a.對(duì)行人來(lái)說(shuō),應(yīng)該多些自覺(jué)自律。文明過(guò)馬路,要注重良好習(xí)慣的養(yǎng)成。小手拉大手,大人要做給孩子們看。(1分)

      b.對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)該增強(qiáng)規(guī)則意識(shí),多些對(duì)生命的敬畏,多些對(duì)行人避讓。這樣我們的道路才會(huì)更暢通些,更安全。(1分)

      c.對(duì)行政管理部門來(lái)說(shuō),應(yīng)出臺(tái)一系列嚴(yán)管措施并嚴(yán)格執(zhí)行,既要用法律法規(guī)加以約束,同時(shí)也要增強(qiáng)道德的教化。(1分)

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