第一行足跡作文
三四月的沙灘，你在海邊遇到了一只遭遇賊鷗圍攻的小海龜，你會(huì)有何行動(dòng)？你或許會(huì)幫助這只小海龜進(jìn)入大海，并為自己幫助了這個(gè)小生命而感到滿(mǎn)足。但這之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，成千上萬(wàn)的小海龜爭(zhēng)相爬上海灘，整片海灘立即變成賊鷗的宴會(huì)。那只獲得幫助的小海龜，其實(shí)是小海龜?shù)母宜狸?duì)員，如果它在前往海灘的路上遭遇不測(cè)，其余的小海龜便會(huì)等待天敵離去，以免造成更大的傷亡。換句話(huà)說(shuō)，踩出第一行足跡的小海龜用生命履行了保護(hù)種群安全的責(zé)任。
在自然界中，承擔(dān)責(zé)任就像是動(dòng)物們DNA中的一部分，逆流而上耗盡生命產(chǎn)下后代的.鮭魚(yú)，飛行數(shù)百上千里為種群捕獵的加洲鷗，各種各樣的生物都在以汗水、鮮血乃至生命承擔(dān)沉重的責(zé)任。遺憾的是，我們?nèi)祟?lèi)，作為最高級(jí)的動(dòng)物，卻在某種意義上忽略了承擔(dān)責(zé)任的必要性。我們?cè)诶婷媲败S躍欲試，在責(zé)任面前畏首畏尾，當(dāng)利益與責(zé)任有所沖突，我們時(shí)常會(huì)不假思索地選擇前者。
救護(hù)車(chē)的警笛急促鳴響，上海街頭的車(chē)輛卻依舊不為所動(dòng)，任你拉響警笛，私家車(chē)以及公交車(chē)們依舊不慌不忙地加塞、占道，毫無(wú)避讓之意。短短的二公里路程，救護(hù)車(chē)竟艱難地爬行了30分鐘。待救護(hù)車(chē)到達(dá)醫(yī)院時(shí)，心臟病病人已停止了呼吸，雖然他的死亡并非車(chē)主們的主觀(guān)意愿，但他們的行為卻拖延了最佳搶救時(shí)機(jī)。
這并非什么思想道德敗壞社會(huì)風(fēng)氣糜爛，車(chē)主們的素質(zhì)或許并不那么低劣，但當(dāng)別人都不愿為救護(hù)車(chē)讓出道路時(shí)，這種思想便會(huì)在車(chē)主之間傳染，導(dǎo)致“都不讓道，我也不讓”的自我麻痹思想，為自己不承擔(dān)責(zé)任找了一個(gè)合理的借口。殊不知，這種想法會(huì)形成連鎖反應(yīng)，終釀惡果。
承擔(dān)責(zé)任并不需要理由，就算受了傷，只要有能力，就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。愛(ài)沙尼亞的多多鳥(niǎo)，時(shí)常成為樹(shù)蛇的美餐，當(dāng)它們?cè)庥龆旧叩囊u擊而僥幸死里逃生時(shí)，它們總會(huì)在樹(shù)蛇的埋伏地點(diǎn)盤(pán)旋幾十日，以警告不知情的鳥(niǎo)類(lèi)，保護(hù)更多的同類(lèi)。這是一種與生俱來(lái)的本能，自己的不幸遭遇使它們不愿看到相同的事件發(fā)生。這種做法沒(méi)有來(lái)由，卻是多多鳥(niǎo)默默承擔(dān)的種族責(zé)任。
對(duì)于復(fù)旦飲水機(jī)投毒案，有這么一種說(shuō)法，黃洋的室友林某，為了記錄某種有毒化合物的效果，以自己的室友——黃洋作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，如果真是這樣的話(huà)，林某便是在研究報(bào)告與室友生命之間選擇了前者，這是利益至上者的愚蠢選擇，也是對(duì)他人生命的殘忍剝奪。這個(gè)世界能容許你不承擔(dān)保護(hù)室友生命的責(zé)任，但絕沒(méi)有賦予你剝奪他人生命的權(quán)力。
承擔(dān)責(zé)任并沒(méi)有理由，不要指望它能為你贏(yíng)得什么，在責(zé)任與利益面前，我們或許更應(yīng)像動(dòng)物一樣，保持本心，不顧利害地承擔(dān)責(zé)任。
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