車讓我們走得更遠(yuǎn)小學(xué)六年級優(yōu)秀作文
2014年1月1日一個值得紀(jì)念的日子，不僅是因為新年的開始，而且這一天shy;——我家買車?yán)玻?/p>
車雖然不大，像只甲殼蟲似的，但從此，我們的生活變得更加快捷，更加充實了。
小時候暑假里去南京的大姨家玩，運氣好的話，要坐四個小時的火車，外加15分鐘的出租車才能到大姨家，對我這個高度暈車、媽媽這個有些潔癖的人來說，總是不很方便。現(xiàn)在好了，坐在爸爸的車上，行駛在平坦的高速公路上，清新的空氣、如畫的窗外美景，加上舒適的靠枕，聽著音樂，不知不覺中，已過南京收費區(qū)，不緊不慢中，3個半小時順利到達(dá)，再也不要大包小包、面容疲倦的出現(xiàn)在大姨的家門前了。有車，真好！
游玩景點就更方便了，原來許多寶貴的時間浪費在等公交、等地鐵、不斷的.換車上，一天下來實際游玩的時間少的可憐。可現(xiàn)在，裝上導(dǎo)航，確定行駛目標(biāo)，向目標(biāo)出發(fā)，櫻花大道、雞鳴寺、小桃園、中山植物園、雨花臺先鋒書店，那些南京不得不看的地方，已不再是遠(yuǎn)距離，有車，真好！
記得在沒買車前，特別是碰上練習(xí)跆拳道的晚上，冬天本來風(fēng)就吹得讓人哆嗦，激烈的2個小時運動下來，渾身全濕透了，坐在爸爸的電瓶車后，那個冷呀?jīng)]法形容，我的鼻炎也就頻繁發(fā)作了，如果遇到下雨天，媽媽也會心軟讓我在家休息，我想今天冬天的跆拳道課我會一節(jié)不拉的堅持下去的，有車，真好！
以前我總會認(rèn)為，媽媽的自行車、爸爸的電瓶車會帶我去任何我想去的地方，也許現(xiàn)在年輕的騎車一族可以，但對于上班族的他們，時間好像總是不夠。記得看過一篇文章《關(guān)于人的活動半徑》：“人步行的活動半徑小于自行車（小于10公里），自行車的活動半徑小于電瓶車（小于100公里），電瓶車的活動半徑小于汽車（大于250公里），如果要主動的擴大活動半徑，增加社交范圍，汽車是必備的工具�！爆F(xiàn)在看來，說得太對了，我舉雙手贊成——車，讓我們走得更遠(yuǎn)！
有了汽車的幫助，從家到城東新區(qū)看房子，20分鐘；到泰山寺風(fēng)景區(qū)游覽，15分鐘；到體育館看球賽，8分鐘，到德潤看電影，6分鐘，來去自如，方便，距離已不是我們活動的問題。
我不禁感嘆，是誰如此的偉大，又是基于何種原因而發(fā)明汽車？卡爾·佛里特立奇·奔馳，德國人，世界公認(rèn)的汽車發(fā)明者，他在1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界第一項汽車發(fā)明專利，這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生日，奔馳也被后人譽為“汽車之父”。也許發(fā)明者不會想到，汽車產(chǎn)業(yè)為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人類文明的進(jìn)步起到的作用是多么的舉足輕重。
在當(dāng)今快節(jié)奏的社會氛圍中，讓有限的時間被最大限度的利用，以方便和快捷的生活方式，真正做到“有時間”、“有精力”享受“慢生活”。車，讓我們走得更遠(yuǎn)！
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