中文字幕在线流畅不卡精品,在线视频综合站,国产精品137页,亚洲制服丝袜中文字幕在

<td id="urspe"></td>
<small id="urspe"><menuitem id="urspe"></menuitem></small><small id="urspe"><sup id="urspe"></sup></small>

  • <small id="urspe"></small>
    <sub id="urspe"><menu id="urspe"><samp id="urspe"></samp></menu></sub>
    我要投稿 投訴建議

    車鉤怎么造句

    時間:2021-05-23 17:37:18 造句 我要投稿

    車鉤怎么造句

      車鉤拼音

    車鉤怎么造句

      【注音】: che gou

      車鉤解釋

      【意思】:火車車皮或機車兩端的掛鉤,有連接、牽引及緩沖的作用。

      車鉤造句:

      1、研究表明,車鉤磨損的主要形式是粘著磨損以及伴隨粘著磨損而產(chǎn)生的磨粒磨損。

      2、對運行中貨車車鉤分離的原因進行了分析,并提出了相應(yīng)的防范措施。

      3、柴油機車主要由柴油機、傳動裝置、車架、車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、制動裝置、輔助裝置和控制與監(jiān)測裝置組成。

      4、電力機車的機械部分主要由轉(zhuǎn)向架、車架、車體、司機室、車鉤緩沖裝置和制動裝置等組成。

      5、本文用光彈性模擬試驗方法分析13號車鉤的應(yīng)力分布狀況。

      6、熟悉鐵路機械金屬工藝,如車鉤、緩沖器、車體、轉(zhuǎn)向架等鐵路機車車輛設(shè)備的生產(chǎn)、制造與檢修。

      7、對冶金車輛車鉤出現(xiàn)防跳作用不良的原因進行分析,并有針對性地提出改進建議。

      8、建立了具有17個自由度的車輛系統(tǒng)非線性數(shù)學(xué)模型,模型中考慮了車鉤力橫向分力的作用。

      9、日本自1898年開始采用自動車鉤以來,已有近百年的歷史,日本車輛連接裝置走出了一條借鑒美國經(jīng)驗和自主開發(fā)并舉的道路。

      10、本文針對鐵路公安工作的實際需要,介紹了列車空氣制動機和車鉤的工作原理及其與列車制動安全相關(guān)的常見問題;

      11、新規(guī)程對于提高車鉤緩沖裝置的可靠性將發(fā)揮重要的作用。

      12、介紹美國鐵路車鉤緩沖裝置的發(fā)展過程、結(jié)構(gòu)特點及運用情況。

      13、車鉤結(jié)構(gòu)要隨著列車重量和速度的提高而不斷更新。

      14、介紹俄羅斯聯(lián)邦鐵路采用新的車鉤緩沖裝置的檢修和運用規(guī)程的情況及規(guī)程的內(nèi)容。

      15、這名司機在將拖吊車開到河邊,把落水車鉤上他的卡車之前,要求尤恩拿著他的假牙。

      16、對13號上作用式車鉤出現(xiàn)防跳作用不良的`原因進行了調(diào)查分析,并有針對性地提出了改進措施和建議。

      17、分析了15C型車鉤鉤尾框上翹的原因和危害,提出了改進措施與建議。

      18、本文總結(jié)了該車鉤研制過程中解決的主要技術(shù)問題。

      19、介紹了動車組半永久車鉤的焊接工藝及其工藝評定檢測結(jié)果。

      20、該機適用于鐵道搖枕、側(cè)架、車鉤及鉤尾架等鑄鋼件在熱處理前后的拋丸清理。介紹了其工作原理、結(jié)構(gòu)特點。

      21、為了發(fā)展重載列車運輸,必須研究車鉤力對脫軌的影響。

      22、闡述了初壓力對緩沖器性能的影響和其重要性,并對幾種典型車鉤緩沖器的初壓力狀況進行了分析。

      23、旅客列車擴編以后列車沖動加劇,車鉤、緩沖器及制動裝置均需改進。

      24、研究了磁記憶技術(shù)在車鉤鉤尾框檢測中的實際應(yīng)用,磁記憶技術(shù)能夠?qū)︺^尾框進行準確檢測。

      25、介紹了超聲波測距在車鉤高度測量中的實現(xiàn)方法,研制出了測距儀。

      26、在《牽引電算》軟件基礎(chǔ)上加入了ECP制動仿真模塊和車鉤力計算模塊。

      27、因此研究兩萬噸載重下車鉤和鉤尾框的壽命具有十分重要的意義。

      28、提出采用13號大擺角車鉤、ST型緩沖器,心盤、輪緣潤滑采用干式潤滑劑等方案,運用效果良好。

      29、本文以大秦鐵路17號車鉤和鉤尾框為研究對象,對車鉤、鉤尾框進行了靜強度分析;

      30、本文提供了四軸貨車曲線通過時的許用車鉤力,在許用力范圍內(nèi)不致引起脫軌。