我們要說(shuō)不的散文

　　天灰蒙蒙的，下著小雨。風(fēng)在刮，樹(shù)枝上零星的幾片黃葉已被吹落，不停在風(fēng)中搖曵。一個(gè)很不和諧的早晨。

　　很冷，等車(chē)的人自覺(jué)不自覺(jué)地收緊腰身，顧不得往日的風(fēng)度。

　　深圳政府這些年為了民生問(wèn)題沒(méi)少操心，在全市新增了許多公交線(xiàn)路，提昌效益公交、效益深圳，那是何等的好，民心所向。留仙居也新增了一趟233開(kāi)往海上世界。給居住在那里和在中間上班的人所帶來(lái)的方便不言而語(yǔ)。全程28公里才兩塊錢(qián)，雖說(shuō)是沒(méi)有空調(diào)夏天很熱，但那優(yōu)惠的價(jià)格讓很多需要關(guān)心的弱勢(shì)群體已心滿(mǎn)意足。

　　不滿(mǎn)的是那趟車(chē)是新增線(xiàn)路，許多人并不熟悉，在中途乘車(chē)的人很少，影響到了公交公司的收入，把原來(lái)的車(chē)輛總數(shù)減少了。原來(lái)十分鐘一班就改成了十五分鐘一班。這也沒(méi)啥，老百姓都可以理解，每個(gè)人都自覺(jué)自愿地等。每個(gè)人都要生存？公交公司同樣要生存？

　　人只要有了希望就有了寄托，自從有了那趟方便的公交車(chē)，許多人就把希望寄托給了公交公司，不約而同地聚集在總站的站臺(tái)守望，每看到自己要乘的車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，都漾溢著幸福和滿(mǎn)足。

　　那一天例外，等車(chē)的人特別多。因?yàn)槊炕氐葞追昼娀虿怀�過(guò)十五分鐘站臺(tái)的人就會(huì)被拉走。那天等了半個(gè)多小時(shí)，等車(chē)的人被淋濕，被冷不說(shuō)，還有人的希望被打破，造成了一定的損失。坐公交的都是一群上班族，去遲到是要扣工資的。等車(chē)的人有的急得直跺腳，有的抱怨、有的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)、也有的轉(zhuǎn)別的車(chē)去了，遲到是肯定的，那也沒(méi)辦法，誰(shuí)讓買(mǎi)不起自駕？見(jiàn)車(chē)來(lái)了，都自覺(jué)投幣，有點(diǎn)怨氣也就算了，老百姓寬厚老實(shí)。

　　有人上了車(chē)，有人就沒(méi)能上車(chē)，平時(shí)司機(jī)都不問(wèn)，只要你投兩塊錢(qián)在經(jīng)過(guò)的`站，哪里下車(chē)都行，這也無(wú)可厚非這是權(quán)益。那天不一樣，因?yàn)槟翘斓能?chē)晚點(diǎn)了。司機(jī)就有了他自己的想法，原因是早上起來(lái)忘記帶投幣箱的鑰匙，導(dǎo)致投幣箱打不開(kāi)，不能發(fā)車(chē)晚的點(diǎn)。但總站還有幾輛車(chē)停在那里，乘客是看得見(jiàn)的，乘客也不問(wèn)，因?yàn)槿藷o(wú)完人，都有犯糊涂的時(shí)候。

　　有人沒(méi)能上車(chē)那是沒(méi)有零錢(qián)，乘客說(shuō)投下去有人上車(chē)找回，司機(jī)說(shuō)公司規(guī)定，不允許乘客在車(chē)上找錢(qián)，司機(jī)很強(qiáng)硬，沒(méi)等乘客去向乘客換，或有人幫他就被哄下車(chē)，司機(jī)很急。

　　那乘客很冤，有錢(qián)還不能坐車(chē)，怨誰(shuí)？怨司機(jī)不可能？怨公交公司更不可能？怨他自己馬大哈吧？老百姓都會(huì)認(rèn)錯(cuò)。

　　所有人都明白，坐地鐵同樣無(wú)人售票？就可以找零？坐公交就為啥不能？

　　一個(gè)人的品德不是框框架架就能定格的，你做了哪些？群眾都一目了然，公理自在人心。公道的群眾都看著呢！

　　其實(shí)公交公司用人不疑，疑人不用，用一些硬性的東西制約了一個(gè)人，但卻傷害了大多數(shù)人，為了個(gè)人的利益損害了人民群眾的利益。公交就少了一定的意義，公是代表公眾利益的公平、公正、公開(kāi)。利益往一邊倒那還公嗎？

　　有人沒(méi)零錢(qián)，為了趕時(shí)間，只好投一張大鈔下去。那無(wú)條件的接受著不合理，不公正的待遇。有錢(qián)才能坐，沒(méi)錢(qián)不能坐那是原則，但有錢(qián)，沒(méi)有零錢(qián)也不能坐就缺了人性化，但有錢(qián)投多了，不能找那是公交公司的規(guī)定，有規(guī)定就不可違！如果你要急著坐車(chē)又沒(méi)零錢(qián)，投了大鈔那是你愿意，這看是公平的卻給了多少人施加了無(wú)奈？

　　我也曾經(jīng)因沒(méi)有零錢(qián)干著急過(guò)，人家不管你那些，也只好無(wú)奈地投進(jìn)一張大鈔進(jìn)去趕路。

　　這些都不算過(guò)分，還有更冤的事，你坐上了黑車(chē)被賣(mài)豬仔，冤？你認(rèn)為這可能是幾年前關(guān)外才有的事。那你在特區(qū)內(nèi)，而且是最近，在一個(gè)文明和諧的社會(huì)坐上了正規(guī)的，公家的公交車(chē)被甩才更冤！

　　那天早晨公交車(chē)晚了半個(gè)多小時(shí)，司機(jī)就干脆來(lái)個(gè)走近路，中間好多站都沒(méi)經(jīng)過(guò)。應(yīng)該說(shuō)，我要感謝司機(jī)才對(duì)，為我節(jié)省了時(shí)間。我這人就是不知好歹！但不知有多少需要乘那趟車(chē)的人？又要多等十五分鐘，只是委屈了他（她）們。司機(jī)早就想好了的，為了自己不誤點(diǎn)，不會(huì)被罰，不被扣工資就走近路。不管乘客需不需要。司機(jī)將自己犯下的過(guò)錯(cuò)，讓乘客去承擔(dān)，不惜損害大眾的利益去維護(hù)個(gè)人的利益。

　　有人在總站都沒(méi)能坐上車(chē)，中間站的人就應(yīng)該想得通一些。因?yàn)檐?chē)經(jīng)過(guò)那里嗎？

　　前些天就報(bào)道過(guò)，有乘客還沒(méi)有完全下車(chē)，車(chē)就開(kāi)走了，結(jié)果乘客被摔成了植物人，至今沒(méi)著落呢？相比之下被司機(jī)蒙了？沒(méi)能坐上車(chē)或多等十幾分鐘又算什么？

　　前幾天又有司機(jī)不服從管理，一氣之下把公交車(chē)開(kāi)到路上去亂撞，連撞五六輛車(chē)，造成損失幾十萬(wàn)……

　　上了車(chē)本來(lái)也算一顆心平靜了，但車(chē)到科苑立交時(shí)，司機(jī)告訴乘客蛇口站的公交車(chē)接不上，公司讓他直接上北環(huán)就不經(jīng)過(guò)科技園了。

　　司機(jī)振振有詞。

　　那乘客怎么辦，那幾里路就得徒步。

　　有人告訴司機(jī)那不是233路公交車(chē)走的路線(xiàn)嗎。

　　有人質(zhì)疑，車(chē)接不上為啥公司停那么多車(chē)不發(fā)呢？

　　有人問(wèn)，上車(chē)不投幣或投一半可不可以？

　　有人說(shuō)，我們沒(méi)錢(qián)不能坐車(chē)，沒(méi)零錢(qián)不能坐車(chē)，錢(qián)不夠也不能坐車(chē)，那你收了錢(qián)就想把我們?nèi)釉谀睦锞湍睦铮?/p>

　　司機(jī)無(wú)語(yǔ)。知道我們要說(shuō)不！

　　所有人并沒(méi)有下車(chē)的意思，鐵了心坐到公交站去論理。

　　司機(jī)無(wú)奈，只好按原路慢慢開(kāi)去……

　　申奧成功了，申辦大運(yùn)會(huì)也成功了，要是別人來(lái)了之后深圳該怎么辦？

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