【精品】安全日記三篇

　　即將要到一天的結(jié)尾了，相信你一定有很多值得分享的經(jīng)驗，需要進行好好的總結(jié)并且記錄在日記里了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢？下面是小編為大家收集的安全日記3篇，希望對大家有所幫助。

安全日記 篇1

　　我們平時在過馬路時，一定要遵守交通法規(guī)：車有車的道，人有人的.道，過馬路時一定要走斑馬線，如果沒有斑馬線和紅綠燈，就走附近的人行天橋。紅燈停，綠燈行，黃燈停下看一看。這是每一個司機，每一個行人都要遵守的，千萬不要貪圖一時的省力，而發(fā)生不可彌補的悲劇。

　　遵守交通法規(guī)，學會過馬路，從我做起。

安全日記 篇2

　　實習日記一7月15日晴

　　今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情況，我先熟悉了工程概況，項目經(jīng)理給我介紹項目技術(shù)負責人等項目管理人員。項目技術(shù)負責人帶我參觀了現(xiàn)場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內(nèi)容。該項目位于圣合家園，我實習的地點在二號樓，該建筑的體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)、框剪結(jié)構(gòu)，材料外墻為石材、面磚，供暖系統(tǒng)是集中供暖，電梯系統(tǒng)為直升電梯，門窗系統(tǒng)為塑鋼門窗。我所實習的公司叫做陜西中長建筑工程有限公司。

　　實習日記二7月16日多云

　　今天是我在工地現(xiàn)場實習的第二天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感覺是在現(xiàn)場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺，在施工現(xiàn)場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結(jié)合更切合實際，從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問題�，F(xiàn)在正是地下施工階段，看完圖后再去現(xiàn)場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建筑物，能夠把圖紙和實際有效結(jié)合起來。在現(xiàn)場，我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管，是構(gòu)造柱的組成部分。技術(shù)部人員下午的工作就是搬運鋼管到現(xiàn)場，我也參與其中，體現(xiàn)了一下搬運工的工作，干了不少苦力活。我發(fā)現(xiàn)只有在現(xiàn)場才能更好的學習工程知識，畢竟理論結(jié)合實踐是最好的方法。

　　實習日記三7月17日多云

　　今天引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內(nèi)配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯(lián)結(jié)的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具（好象是用φ6的鋼筋鑷制而成）眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的`工具，可以提高效率，我發(fā)現(xiàn)工地好多自制的工具，用起來舒服多

　　實習日記四7月18日晴

　　這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

　�。�1）鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。

　�。�2）鋼筋調(diào)直，可用機械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)�痕不應使鋼筋截面減小5%（3）鋼筋切斷應根據(jù)鋼筋號、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。

　�。�4）鋼筋彎鉤或彎曲：鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應考慮彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為25d，平直部分為3d鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉(zhuǎn)半圓彎鉤為625d，對直彎鉤為35d，對斜彎鉤為49d

　　實習日記五7月19日晴

　　我主要看了工程的鋼筋標注，以下是基本原則及表示意義：上部鋼筋根數(shù)、等級、直徑（上層根數(shù)/下層根數(shù)）；下部鋼筋根數(shù)、等級、直徑（上層根數(shù)/下層根數(shù)）詳細標注：名稱—軸號—梁號—梁寬×梁高（跨數(shù)）。級數(shù)直徑@密肋寬度/一般寬度（支箍數(shù)量）箍筋底部通長筋數(shù)量、等級、直徑；頂部通長筋數(shù)量、等級、直徑腰筋數(shù)量、等級、直徑；集中標注：詳細標注的位置不一樣，表示鋼筋接頭的位置不一樣，標注在梁中，表示接頭在梁中，標注在梁端，表示接頭在梁三分之一處，并要錯頭搭接。

　　實習日記六7月21日多云

　　今天，我簡略的了解了鋼筋的綁扎法，并查閱了相關(guān)資料，總結(jié)如下：

　　1、核對成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經(jīng)過檢驗，然后掛牌堆放好。

　　2、鋼筋綁扎：鋼筋應按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。

　　3、預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確；樁伸入承臺的鐵筋、承臺梁上的柱子、板墻插鐵，應按圖紙綁好，綁扎應牢固（應采用十字扣綁扎或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。

　　4、受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

　　5、墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側(cè)面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。

　　實習日記七7月22日雨

　　由于天氣原因，我在辦公室里查看資料，主要看了監(jiān)理方面的資料，了解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五鄰邊”的防護。“三�！狈雷o（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）：

　　（a）凡進入施工現(xiàn)場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅決報廢。

　�。╞）凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

　�。╟）安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設完畢，經(jīng)過檢查驗收后方可使用。

　　“四口”防護：

　�。╝）該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

　�。╞）樓梯踏步拆模后，沿樓梯設12m高雙層護身欄桿。

　�。╟）在該工程的東西兩側(cè)各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。

　�。╠）予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。

　�。╡）通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。

　　“五臨邊”防護：

　�。╝）基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。

　�。╞）通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩側(cè)邊都必須設置12m高的雙層護欄，并掛安全網(wǎng)。

　�。╟）電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。

　�。╠）上料平臺除兩側(cè)設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。

　�。╡）各種臨近防護必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無權(quán)私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。

安全日記 篇3

　　今天我參加了安全知識競賽這個活動，這個活動很好，全國的小學生都可以參加，我們老師說，要現(xiàn)在先練習，再點擊看是競賽，我競賽一次，一看，好多同學都得了100分，我才得了92分。

　　不過沒關(guān)系，我還有一次機會，爭取下一次得100分。

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