交通安全小學生手抄報
導語：道路交通系統(tǒng)作為動態(tài)的開放系統(tǒng)，其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約，又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾，并與人、車輛及道路環(huán)境等因素密切相關。以下小編整理了交通安全小學生手抄報。文章希望大家喜歡！
交通安全小學生手抄報
安全教育
教育能提高人的意識，意識能改變?nèi)说男袨�，行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統(tǒng)教育和強化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學校要給每個學生分發(fā)《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學習交通安全知識。在強化教育上采取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內(nèi)容。
第一：請交通安全的專業(yè)人員（如交警、交通安全專家等）到課堂或者到指定地點給兒童講授有關交通安全的專業(yè)知識，提醒學生在參與交通時應注意的事項，并當場進行交通安全知識考核，對于考核通過者授予獎勵，比如“兒童駕駛證”等。
第二：給學生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的.場景、悲痛的畫面，讓學生吸取教訓，警戒學生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的感受到交通事故惡劣后果。
第三：兒童駕駛教育館，在特定的場館內(nèi)，兒童在專業(yè)人員保護的情況下駕駛教育用的仿真小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。
第四：安排交通意外模擬訓練。主要內(nèi)容是學習如何應付緊急事故，學會自救與他救等方面的應急處理事態(tài)的能力（如人工呼吸、止血、簡單包扎、向外界求援等方面能力）。
另外，為解決交通安全教育持續(xù)性問題，2008年7月，公安部科技創(chuàng)新計劃“多媒體、虛擬現(xiàn)實技術在交通安全宣傳教育中的應用研究”正式立項（課題編號：2008YYCXSDST058），公安部山東省公安廳交警總隊負責組織實施，上海滬江虛擬制造技術有限公司進行研發(fā)、設計并建設。2009年9月，項目成果初審會在上海滬江虛擬制造技術有限公司總部舉行，并通過了部級專家組評審和驗收，獲國家發(fā)明專利1個、實用新型專利2個、軟件著作權6個，并發(fā)表學術論文2篇，成為公安系統(tǒng)推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國多地已建設了交通安全教育基地，可組織學生實地學習。
安全管理
教育提高了學生的的自覺性，但還需要良好的管理來確保其安全。學�？梢詮南旅鎯蓚�方面來落實。
第一：建立交通安全小分隊，由校長牽頭，主抓交通安全的若干教師負責，各班班長或宣傳委員為骨干，有興趣并有一定活動能力的學生為成員建立一支交通安全小分隊。定期舉辦相關活動，經(jīng)常在校園中巡邏并進行交通安全知識的宣傳，時刻提醒同學們注意交通安全。
第二：上學和放學時，在路口分配一位值日教師和值日學生（也可由家長協(xié)會成員或自愿者來擔任），身穿橙色馬夾，戴上紅色手套，為學生的安全過街“發(fā)號施令”（必要時用口哨）。學生過街時成立小方隊，手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號。夜晚過街時要佩戴反光袖章或背反光的書包以加強醒目性。
安全意識
很難對家長進行交通安全教育，但家長的交通安全意識對孩子的交通安全很重要，因為大多情況下孩子是在家長的帶領或囑咐下完成交通的。學校可采取“小手拉大手”的形式（就是在日常生活中如家長接送小孩上下學途中讓小孩來提醒家長遵守交規(guī)）來提高家長遵守交通規(guī)則的意識。從而在生活中形成一種互動，家長和子女互相學習和提醒。在沒有接送孩子上、下學的情況下，家長應知道叮囑哪些事項，告訴孩子們在單獨時要等到與大人或大齡同學一起過街。
安全行動
位于首爾市廣津區(qū)陵洞18號兒童大公園內(nèi)的現(xiàn)代汽車兒童交通安全體驗館分為徒步教育館、直角轉彎教育館、汽車模擬體驗館、汽車展館、駕駛教育館等5個館。兒童可以步行者和駕駛者的身份進行體驗，從而正確理解交通安全知識，并培養(yǎng)在危險狀態(tài)下的應變能力。順利完成交通安全教育并通過考試的兒童，將獲得交通安全駕駛證書。徒步教育館內(nèi)，兒童通過步行體驗，學習并掌握安全過馬路的常識。
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