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萊特兄弟造飛機(jī)的名人故事
萊特兄弟是美國著名的發(fā)明家，哥哥是威爾伯·萊特，弟弟是奧維爾·萊特。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)，也就是世界上第一架飛機(jī)“飛行者一號”。以下是小編整理的萊特兄弟造飛機(jī)的名人故事，希望大家喜歡。
萊特兄弟造飛機(jī)的名人故事篇1
美國的萊特兄弟從小就喜歡畫圖和搞設(shè)計(jì)，還自己動手做過一些玩具。有一年，爸爸送給兄弟倆一個(gè)能在空中飛的玩具作為圣誕禮物。兩兄弟看見可以飛的玩具興奮極了，他們想，如果人也能飛上天那就好了。從此，這個(gè)夢想就在他們心里扎根了。
萊特兄弟長大后，開了一家自行車修理店，但他們并沒有停止對飛行器的研究。有一天，他們看到德國滑翔機(jī)專家李林達(dá)爾因滑翔機(jī)失事而身亡的消息，這對他們觸動很大，萊特兄弟決心研制出能安全地把人帶到空中的飛行器。
萊特兄弟一邊干活一邊研究，一有空閑，他們就觀察鳥兒飛翔的樣子。他們結(jié)合前人的研究，做出了自己的第一架滑翔機(jī)。萊特兄弟帶著滑翔機(jī)來到一處空曠的高地，準(zhǔn)備試飛。滑翔機(jī)飛了大約一米高，很快就降落了。雖然試飛失敗了，但兄弟二人并沒有氣餒。他們總結(jié)失敗的原因，覺得滑翔機(jī)飛不高也許是動力裝置出了問題。于是，他們試著把汽車的發(fā)動機(jī)裝在滑翔機(jī)上。這一次，雖然滑翔機(jī)飛得稍遠(yuǎn)了一些，但由于發(fā)動機(jī)太重，所以很快還是掉了下來。
兄弟二人不斷對螺旋槳、發(fā)動機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。一位設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)的工程師幫他們設(shè)計(jì)了一臺馬力大且重量輕的發(fā)動機(jī)，解決了飛行動力的.難題。1903年，弟弟駕駛著名為“飛行號”的飛機(jī)進(jìn)行試飛，飛機(jī)在空中飛行12秒后安全落地。萊特兄弟激動地緊緊擁抱在一起，雖然只有短短的12秒，但卻標(biāo)志著人類的飛行史翻開了嶄新的一頁。萊特兄弟繼續(xù)研究，他們想造出飛得更高、更遠(yuǎn)，而且還能載更多人的飛機(jī)。1908年，他們試飛了最新研制的飛機(jī)，這一次飛機(jī)總共飛行了2小時(shí)20分鐘。
萊特兄弟終于實(shí)現(xiàn)了人類飛上藍(lán)天的夢想。今天，飛機(jī)已經(jīng)成為重要的交通工具，方便了人們的出行。
在萊特兄弟之前，也有很多人夢想飛上藍(lán)天，但為什么他們沒有成功呢？可見要想實(shí)現(xiàn)自己的夢想，需要不斷地去實(shí)踐才行。
萊特兄弟造飛機(jī)的名人故事篇2
飛翔是很多人的夢想，萊特兄弟是飛行的始祖，他們忠于夢想，努力奮斗，才成功發(fā)明了飛機(jī)。
萊特兄弟從小對機(jī)械很感興趣，但如果他們沒有合作無間的話，可能飛機(jī)的發(fā)明又會晚了幾十年，萊特兄弟一生奉獻(xiàn)于飛機(jī)的發(fā)明，雖然在努力的過程中受到很多冷嘲熱諷，但他們努力不懈，終于發(fā)明了飛機(jī)，完成了夢想。
偉伯˙萊特出生于一八六七年，奧維伯則在一八七一年出世，偉伯十一歲時(shí)，爸爸買了一個(gè)簡單的飛行玩具，啟發(fā)了兩兄弟的`靈感，飛行的夢想在他們小小的心靈中萌芽。他們同心協(xié)力發(fā)行了一份報(bào)紙──”迪頓周刊”，可是因?yàn)榇髨?bào)社的惡性競爭而改行做腳踏車。后來因?yàn)榈聡l(fā)明家李連的飛行實(shí)驗(yàn)，讓他們重新對飛行感到興趣。一九零零年萊特兄弟進(jìn)行了第一次滑翔機(jī)的實(shí)驗(yàn)，雖然失敗了，但他們鍥而不舍，在第二年制造了第二號滑翔機(jī)并修改了第一次的錯(cuò)誤。一九零五年，萊特兄弟的”動力飛機(jī)”成功飛行了三十九公里，創(chuàng)下佳績。四年后他們在迪頓成立”萊特兄弟飛機(jī)公司”，開始大量制造飛機(jī)。但不幸的事降臨了，偉伯染上了傷寒，雖然他努力的和病魔纏斗、抗?fàn)�，終因天命難違，偉大的發(fā)明家就與世長辭了，享年四十五歲。而萬萬沒想到的是他們奉獻(xiàn)一生所發(fā)明的飛機(jī)，竟然在世界大戰(zhàn)中成為可怕的殺人工具，這件事讓奧維爾痛心不已。奧維爾纏綿病榻，一九九年四一月三十日安祥的離開了人間。
萊特兄弟努力不懈，再接再厲，正是”天下無難事，只怕有心人�！弊詈玫牡浞丁ｋm然飛機(jī)的發(fā)明成了戰(zhàn)爭無情的殺手，但也讓交通更無遠(yuǎn)弗屆，使距離縮短了許多，國家與國家之間的互動更加快速、頻繁，這正昰他們?nèi)松鷤ゴ蟮牡胤�。萊特兄弟克服了許多困難，從不向失敗低頭，他們對于發(fā)明的堅(jiān)持和力求上進(jìn)的態(tài)度，正是“勇者的畫像”也是我們效法的最佳楷模。
萊特兄弟造飛機(jī)的名人故事篇3
八月透藍(lán)的天空，懸著火球般的太陽，云彩似乎怕被融化了，也躲得無影無蹤。而我，正津津有味地讀著關(guān)于科學(xué)故事的一本書，里面有一篇萊特兄弟的故事，深深地吸引了我。
1903年12月17日，萊特兄弟發(fā)明了世界第一架飛機(jī)。這架飛機(jī)叫“飛行者-1號”，雖然飛行的時(shí)間只有短短的.12秒，飛行的距離只有微不足道的的36米。但它卻標(biāo)志著人類征服天空的夢想開始變成了現(xiàn)實(shí)，也給人們帶來了福音。
萊特兄弟還根據(jù)兒時(shí)玩風(fēng)車的經(jīng)歷，運(yùn)用空氣的反作用力會推動螺旋槳傾斜葉片前進(jìn)的原理，發(fā)明了螺旋槳飛機(jī)。他們發(fā)明了螺旋槳飛機(jī)超過了世界第一個(gè)設(shè)計(jì)和制造滑翔飛機(jī)的先驅(qū)李林達(dá)爾。其實(shí)他們也只有中學(xué)的文化，有誰能知道在他們成功之前，又經(jīng)歷了多少困難與挫折呢？他們?yōu)榱俗约猴w行的夢想，實(shí)驗(yàn)了上千次，也失敗了上千次。1903年，萊特兄弟并沒有得到美國政府和人民的認(rèn)同，反而還引起了人們的懷疑，但他們并沒有放棄自己的夢想。直到1906年，法國認(rèn)可了他們，給了他們的榮譽(yù)。后來才得到了美國的重視。
我想，正因?yàn)樗麄兊男闹袘汛еw行夢想，為了這個(gè)夢想，付出了很多艱辛與汗水，甚至冒著隨時(shí)隨地都要失去生命的危險(xiǎn)，可這夢想像磁鐵一樣吸引著他們，毫不氣餒、頑強(qiáng)拼搏，最終，他們走向了成功。
萊特兄弟這種不屈不撓的為科學(xué)奮斗的精神，永遠(yuǎn)激勵著后者前進(jìn)的步伐。再想想我，學(xué)習(xí)方面，遇到難題，一知半解，不求甚解。今后，我一定要學(xué)習(xí)萊特兄弟認(rèn)真鉆研探索、頑強(qiáng)進(jìn)取拼搏，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。希望自己做一個(gè)像萊特兄弟那樣的人，為祖國的繁榮富強(qiáng)，為祖國貢獻(xiàn)一份力量！
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