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百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感優(yōu)秀
當(dāng)看完一部影視作品后,相信大家有很多值得分享的東西吧,是時(shí)候靜下心來好好寫寫觀后感了。那么你會寫觀后感嗎?下面是小編幫大家整理的百團(tuán)大戰(zhàn)觀后感優(yōu)秀,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,八路軍在華北地區(qū)使用105個(gè)團(tuán)的兵力,向日軍占領(lǐng)的交通線和據(jù)點(diǎn)發(fā)動的大規(guī)模進(jìn)攻戰(zhàn)役。
1940年夏秋,日本帝國主義乘德國法西斯軍隊(duì)在西歐和北歐迅猛推進(jìn)、美國的戰(zhàn)備尚未完成、英國又無力東顧之機(jī),積極準(zhǔn)備實(shí)行"南進(jìn)"政策,攫取英、美、法、荷等國在東南亞和西南太平洋上的殖民地。因而,在中國戰(zhàn)場加緊對國民黨政府進(jìn)行政治誘降活動,同時(shí)以主要力量繼續(xù)進(jìn)攻抗日根據(jù)地,特別是在華北加緊推行1940年度"肅正建設(shè)計(jì)劃"和以"鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖"的"囚籠政策",企圖摧毀華北各抗日根據(jù)地,鞏固其占領(lǐng)區(qū),使中國成為其"南進(jìn)"的后方基地。
為粉碎日本侵略者的"囚籠政策",爭取華北戰(zhàn)局更有利的發(fā)展,并影響全國的抗戰(zhàn)局勢,克服國民黨妥協(xié)投降的危險(xiǎn),八路軍總部決心向華北日軍占領(lǐng)的交通線和據(jù)點(diǎn),發(fā)動大規(guī)模進(jìn)攻戰(zhàn)役。
7月22日,八路軍總司令朱德、副總司令彭德懷等下達(dá)《戰(zhàn)役預(yù)備命令》,規(guī)定以不少于22個(gè)團(tuán)的兵力,大舉破擊正太鐵路(今石家莊-太原)。同時(shí)要求對同蒲(大同-風(fēng)陵渡)、平漢(今北京-漢口)、津浦(天津-浦口)、北寧(今北京-沈陽)、德石(德州-石家莊)等鐵路以及華北一些主要公路線,也部署適當(dāng)兵力展開廣泛的破擊,以配合正太鐵路的破擊戰(zhàn)。8月8日,朱德、彭德懷等下達(dá)《戰(zhàn)役行動命令》,規(guī)定:晉察冀軍區(qū)破擊正太鐵路石家莊(含)至陽泉(不含)段;第129師破擊正太鐵路陽泉(含)至榆次(含)段;第120師破擊忻縣以北的同蒲鐵路和汾(陽)離(石)公路,并以重兵置于陽曲南北地區(qū),阻擊日軍向正太鐵路增援。要求各部在破擊交通線的同時(shí),相機(jī)收復(fù)日軍占領(lǐng)的一些據(jù)點(diǎn)。在這些地區(qū)和交通線,駐有日軍3個(gè)師的全部、2個(gè)師的各2個(gè)團(tuán)、5個(gè)獨(dú)立混成旅全部、4個(gè)獨(dú)立混成旅的各2個(gè)營、1個(gè)騎兵旅的2個(gè)營,共20余萬人,另有飛機(jī)150架和偽軍約15萬人。八路軍參戰(zhàn)兵力,計(jì)晉察冀軍區(qū)39個(gè)團(tuán)、第129師(含決死隊(duì)第1、第3縱隊(duì)等)46個(gè)團(tuán)、第120師(含決死第2、第4縱隊(duì)等)20個(gè)團(tuán),共105個(gè)團(tuán)20余萬人,還有許多地方游擊隊(duì)和民兵參加作戰(zhàn)。
以正太鐵路為重點(diǎn),進(jìn)行交通總破擊戰(zhàn)八路軍的進(jìn)攻戰(zhàn)役于8月20日首先在正太鐵路發(fā)起。正太鐵路橫越太行山,是連接平漢、同蒲兩鐵路的紐帶,是日軍在華北的重要戰(zhàn)略運(yùn)輸線之一。日軍在正太鐵路沿線駐有獨(dú)立混成第4旅(司令部駐陽泉)全部,獨(dú)立混成第8、第9旅(司令部分別駐石家莊和太原)各一部。8月20日夜,晉察冀軍區(qū)在司令員兼政治委員聶榮臻指揮下,以18個(gè)步兵團(tuán)、1個(gè)騎兵團(tuán)又2個(gè)騎兵營、5個(gè)游擊支隊(duì),在部分炮兵和工兵配合下,組成左、中、右3個(gè)縱隊(duì),分別向正太鐵路東段日軍獨(dú)立混成第8旅大部和獨(dú)立混成第4旅一部展開攻擊。經(jīng)數(shù)小時(shí)激戰(zhàn),右縱隊(duì)攻入晉冀交界的要隘娘子關(guān),殲日軍一部。爾后,破壞了娘子關(guān)以東的橋梁和通信線路。向娘子關(guān)至微水段進(jìn)攻的中央縱隊(duì),連克蔡莊、地都、北峪、南峪等日軍據(jù)點(diǎn),并破壞橋梁兩座。攻擊井陘煤礦的中央縱隊(duì)一部,在礦工支援下,破壞了煤礦的主要設(shè)施,迫使其停產(chǎn)達(dá)半年之久。23日,因石家莊方向的日軍西援,加上連日降雨,河水泛濫,嚴(yán)重妨礙作戰(zhàn)行動,晉察冀軍區(qū)部隊(duì)遂轉(zhuǎn)移兵力,實(shí)施對鐵路、橋梁、隧道的全面破擊。
第129師在師長劉伯承、政治委員鄧小平指揮下,以8個(gè)團(tuán)(包括決死隊(duì)第1縱隊(duì)2個(gè)團(tuán))、8個(gè)獨(dú)立營的兵力,組成左翼破擊隊(duì)、右翼破擊隊(duì)和中央縱隊(duì),亦于8月20日夜對正太鐵路西段日軍獨(dú)立混成第4旅大部和獨(dú)立混成第9旅一部展開攻擊;另以2個(gè)團(tuán)會同平定、遼縣、榆社等地方武裝,分別對平遼、榆遼公路進(jìn)行破擊,并牽制各點(diǎn)守?cái),保障主力?cè)后的安全。左翼隊(duì)一部進(jìn)攻蘆家莊,連克碉堡4座,殲日軍80余人;右翼隊(duì)一部攻擊桑掌和鐵爐溝等據(jù)點(diǎn),殲日軍130余人。21日,該師為阻止日軍從側(cè)背攻擊破路部隊(duì),令預(yù)備隊(duì)一部搶占陽泉西南4公里處的獅垴山高地。從23日起,陽泉日軍在飛機(jī)支援下,并使用化學(xué)武器,不斷向獅垴山猛攻。第129師阻擊部隊(duì)英勇奮戰(zhàn),堅(jiān)守6晝夜,殲日軍400余人,保障了破擊部隊(duì)翼側(cè)的安全。經(jīng)數(shù)日作戰(zhàn),第129師控制了正太鐵路西段除陽泉、壽陽以外的大部分據(jù)點(diǎn)及火車站,嚴(yán)重破壞了該段的路軌、橋梁、隧道,使正太鐵路西段陷于癱瘓。
與此同時(shí),第120師在師長賀龍、政治委員關(guān)向應(yīng)指揮下,以20個(gè)團(tuán)的兵力破擊同蒲鐵路北段和鐵路以西一些主要公路,并攻占陽方口、康家會、豐潤村等據(jù)點(diǎn),殲日偽軍800余人,切斷了同蒲鐵路北段和忻縣至靜樂、汾陽至離石等公路。
為配合正太鐵路和同蒲鐵路北段的破擊戰(zhàn),第129師和晉察冀軍區(qū)還令所屬部隊(duì)出動50多個(gè)團(tuán)的兵力,在游擊隊(duì)和民兵的配合下,對平漢、平綏(今北京-包頭)、北寧、同蒲(南段)、白晉(白圭-晉城)、津浦、德石等鐵路線和一些主要公路,以及日軍占領(lǐng)的許多據(jù)點(diǎn),進(jìn)行了廣泛的破擊和襲擊。
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