《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感15篇
看完一部作品以后，一定有不少感悟吧，需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧，下面是小編精心整理的《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
國慶假期里爸爸帶著我去看電影--《中國機(jī)長(zhǎng)》。
到了奧斯卡，我們買了電影票進(jìn)去看。
還是一群在機(jī)場(chǎng)上班的空姐在做工作準(zhǔn)備，以免發(fā)生意外。
到了飛機(jī)上，工作人員一絲不茍的檢查著飛機(jī)的'設(shè)施。人員們都到齊了，乘客什么樣的都有。空姐介紹了本次的航班飛往的地點(diǎn)，他們乘坐的航班叫，四川8633。
開始大家還有說有笑，忽然駕駛艙的玻璃被氣流打出了裂痕，不一會(huì)兒副駕駛的整塊玻璃全都破了，腹肌長(zhǎng)的上半身都飛了出去，情況十分危急。
后面我和爸爸就走了，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，我迫不得已。
可我知道，只要只有中國這兩個(gè)字，一定最后是非常精彩的！
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
電影前半段的節(jié)奏非常好，最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂輕松而溫馨的前奏，以小見大，用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長(zhǎng)緊急應(yīng)對(duì)，乘務(wù)長(zhǎng)冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏——“四川8633聽到請(qǐng)回話”，將這出交響樂推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺屏住了，觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺。
作為國慶檔獻(xiàn)禮電影，后半段的情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的`俗套，幾個(gè)打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
和死神握手的時(shí)候，你會(huì)想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國機(jī)長(zhǎng)》，好幾個(gè)瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動(dòng)頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的.一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業(yè)業(yè)地工作，是自己的職責(zé)，也是對(duì)信任自己的人的無聲承諾。
當(dāng)生命受到極大的威脅時(shí)，人心底潛藏的脆弱與惡性都會(huì)被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚(yáng)的，而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對(duì)，用實(shí)力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無論從事什么職業(yè)，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
�。ㄖ袊鴻C(jī)長(zhǎng)）這部電影非常好看。
機(jī)長(zhǎng)以及機(jī)組人員，他們和往常一樣去上班，可是飛機(jī)飛到半空時(shí)突然出現(xiàn)了顛簸，顛簸的幅度越來越大，導(dǎo)致玻璃都有點(diǎn)破裂了，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)向總部匯報(bào)時(shí)，飛機(jī)的窗戶已經(jīng)完全破裂，就連副駕駛也差點(diǎn)被吸出去，好在副駕駛身手敏捷，否則真的被吸出去了，乘客們也是非常害怕，最終經(jīng)過大家的努力，飛機(jī)終于到達(dá)了地面。
這部電影給我的感想是這些人為了我們的安全不顧自己的.安危，這些人在自己的崗位上默默無聞的保護(hù)著我們，讓我們向這些無名英雄致敬。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
我很高興也很自豪，我出生在中國，是一名中國人。這部影片改編自真實(shí)事件，講述一位開過轟炸機(jī)的民航機(jī)長(zhǎng)在飛重慶至拉薩航線，遭遇強(qiáng)對(duì)流天氣最后在全機(jī)組人員的配合與努力下平安返航備降至成都的英勇故事。
觀看影片時(shí)，我和朋友哭了好幾次，看著刺激而又令人緊張的場(chǎng)景時(shí)，我的心也跟著提到嗓子眼了。不得不說這部片子很成功的`向我們?cè)佻F(xiàn)了當(dāng)時(shí)的景象，我佩服這些冷靜的機(jī)組人員，為他們點(diǎn)贊。
看了這部影片，我和朋友專門搜索了下當(dāng)時(shí)事件。很多外國人做不到的，我們中國人能做到。中國，我為你驕傲。
袁泉和張涵予，杜江，歐豪等人精彩的表演讓我們大眾對(duì)民航多了了解，這也就多了分理解與包容。希望我國所有飛機(jī)起落平安。
你們可真了不起。這部影片最后，機(jī)長(zhǎng)說了句：敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章。那么我身為一名教師，也要這么做，我要用自己的教師情懷去做無悔于心，無愧于心的事情。加油，女孩，你會(huì)是最棒的！
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
今天晚上，9點(diǎn)的時(shí)候，妹妹和奶奶睡覺了，爸爸在手機(jī)上買了3張電影票，然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。
等我們到電影院以后，我們領(lǐng)了票，爸爸還給我買了一桶爆米花，我們找到我們的房間，找到了我們的座位。我們看的.電影名字叫《中國機(jī)長(zhǎng)》，媽媽告訴我這個(gè)電影是剛剛上映的，評(píng)分非常高。我們就一起看，電影中非常驚險(xiǎn)，主要演了一架飛機(jī)帶了119名乘客，飛機(jī)前年的擋風(fēng)玻璃在飛行中忽然爛了，又遇上很不好的天氣。最后，那架飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)帶著119名乘客安全地飛回了地面上，看完了電影，我覺得我都不敢坐飛機(jī)了！
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
今天，我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)電影，這個(gè)電影很好，大家也可以看看。
這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在開飛機(jī)，在中途遇到了危險(xiǎn)，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)。可是，后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候，突然機(jī)內(nèi)缺氧，都戴上氧氣面罩，因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了，所以飛機(jī)內(nèi)的'氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機(jī)長(zhǎng)帶著119名旅客成功回到了地面。
這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿，不是水的力量，是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長(zhǎng)用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。
堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢，不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢，學(xué)那個(gè)半途而廢，從頭到尾，什么知識(shí)也沒學(xué)成。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
10月4日國慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長(zhǎng)》。
影片講述了機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過機(jī)長(zhǎng)高超的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的是機(jī)長(zhǎng)過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的`心態(tài)以及過人的膽識(shí)，這些都是機(jī)長(zhǎng)平時(shí)長(zhǎng)期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時(shí)刻苦努力，堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
看完中國機(jī)長(zhǎng)后，我的內(nèi)心太激動(dòng)了。
為什么我的內(nèi)心會(huì)這么激動(dòng)呢？因?yàn)槟莻�(gè)機(jī)長(zhǎng)太牛了！我的`心中想在那么危險(xiǎn)的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機(jī)長(zhǎng)給救了此時(shí)我又想這個(gè)故事是不是導(dǎo)演編出來的？此時(shí)，我問一旁，興致勃勃的姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問右邊的爸爸那個(gè)副機(jī)長(zhǎng)的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會(huì)到外面呢？他不應(yīng)該會(huì)被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會(huì)凍傷嗎？還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說以后你就知道了。
看到最后，我覺得機(jī)長(zhǎng)太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個(gè)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)個(gè)大大的贊!
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
國慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國機(jī)長(zhǎng)。
到了電影院一看中國機(jī)長(zhǎng)那個(gè)播放亭以經(jīng)爆滿了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開始了首先介紹機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建，他有個(gè)女兒。他說飛完了今天這一趟回來給她過生日，接著到機(jī)場(chǎng)吃飯休息一下，上飛機(jī)仔細(xì)檢查一下飛機(jī)確認(rèn)沒問題了，然后讓游客上飛機(jī)，這一趟是成都飛往拉薩。沒想到飛到半跆，右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的.駕駛員半個(gè)身體直接出去了，他有安全帶沒有整個(gè)人飛出去，沒想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長(zhǎng)以強(qiáng)力的技術(shù)把所有人都帶了出去。
以后我要向劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)，要冷靜。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
“砰”地一聲，重慶飛往拉薩3U8633航班上的擋風(fēng)玻璃裂了，機(jī)長(zhǎng)摸了摸裂痕，淡定地說了句“沒有受力點(diǎn)”，便繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)�？删驮谶@緊要關(guān)頭，副駕駛的擋風(fēng)玻璃破了，副駕如同被吸塵器吸進(jìn)去一般地飛出窗外，只有半個(gè)身子在機(jī)艙內(nèi)：狂風(fēng)撕扯著他的衣服，寒冷消磨著他的意志，恐懼肆虐著他的身心……機(jī)長(zhǎng)劉傳健身手敏捷，一手抓著副駕的衣服，另一手操縱著飛機(jī)。他知道，此時(shí)此刻，他要119名乘客和9名機(jī)組人員安全地帶回地面。
經(jīng)過一段時(shí)間的釋壓，機(jī)艙內(nèi)外壓強(qiáng)同樣高，副駕又被甩進(jìn)機(jī)艙內(nèi)。剛進(jìn)機(jī)艙，二機(jī)長(zhǎng)動(dòng)作熟練而迅速地給副駕戴上氧氣面罩，同時(shí)也給自己和機(jī)長(zhǎng)都戴上了。
機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)毅的目光里，仿佛告知所有人：害怕是沒有用的`，唯有一拼到底。而整個(gè)機(jī)組人員面對(duì)困境臨危不懼、協(xié)同合作，為他人著想的精神，卻是更值得我們學(xué)習(xí)！
向3U8633所有機(jī)組人員敬禮！你們是中國的驕傲！
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
10月4號(hào)這一天，天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣，可是因?yàn)槲覀內(nèi)サ奶砹�，已�?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機(jī)長(zhǎng)。本來我是不想看災(zāi)難片的，因?yàn)橛X得太過于悲傷，可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。
可是看完中國機(jī)長(zhǎng)，我覺得沒有選擇錯(cuò)，真的很值得觀看。這是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的案例改編的，四川來往拉薩的一架飛機(jī)，因?yàn)樵庥鰵饬鞲呖罩型蝗磺皳躏L(fēng)玻璃破裂，強(qiáng)大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點(diǎn)飛出機(jī)艙，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建在與地面失去聯(lián)系的情況下，忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)挽救了這場(chǎng)事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的`信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對(duì)他表示感激之情時(shí)，他卻對(duì)乘客表示了極大的抱歉，不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機(jī)長(zhǎng)，是一部災(zāi)難片也是一部勵(lì)志片，困難面前，不能屈服任命，而應(yīng)該沉著冷靜的面對(duì)，要善于把握一切機(jī)會(huì)尋找生機(jī)。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
中國機(jī)長(zhǎng)，這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實(shí)改編。
四川8633，成都在叫。是李現(xiàn)，最重要的一句臺(tái)詞，重復(fù)了很多遍，使我印象加深。20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過程中，對(duì)事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的'奇跡。電影中國機(jī)長(zhǎng)，就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。
9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
十月一日國慶節(jié)，我和姐姐、爸爸媽媽去世紀(jì)城四樓的電影院看電影，電影的`名字叫《中國機(jī)長(zhǎng)》。進(jìn)去以后電影就開始了，我們看到了飛機(jī)“四川8633”，飛機(jī)上有3個(gè)機(jī)長(zhǎng)和6個(gè)乘務(wù)員。飛機(jī)起飛之后“四川8633”突然遇到了氣流，飛機(jī)開始搖晃，游客們開始害怕了。突然，副駕駛的玻璃碎了，副駕駛的身體跟著就出去了，胳膊上被劃了一道口子，眼睛也腫了。幾個(gè)乘務(wù)員也被嚇到了，其中有一個(gè)乘務(wù)員頭被撞傷了。外面風(fēng)很大很大，雪山上面也很冷，但是機(jī)長(zhǎng)不害怕，他堅(jiān)持著把飛機(jī)開回地面，救了全飛機(jī)人的命，很棒！
《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
今天是國慶節(jié)放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影，這個(gè)電影的'名字叫《中國機(jī)長(zhǎng)》。
這個(gè)電影是講述了一個(gè)真實(shí)的故事，一位機(jī)長(zhǎng)，他駕駛的飛機(jī)是重慶3u8633，從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人，乘務(wù)、機(jī)組9人，旅客119人。
稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時(shí)副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎，隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼，并立即將備降成都雙流國際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)返回四川的時(shí)候副駕駛員下車，副駕駛員的左眼腫了，右手臂被劃傷，身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。
這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件，我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的，真是“厲害了，我的國”。
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