業(yè)務(wù)季度工作計劃
日子如同白駒過隙，我們的工作又將在忙碌中充實著，在喜悅中收獲著，該好好計劃一下接下來的工作了！計劃怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編整理的業(yè)務(wù)季度工作計劃，歡迎閱讀與收藏。
業(yè)務(wù)季度工作計劃 篇1
三季度的營銷即將結(jié)束，在這三個月中，我們認(rèn)真研究公司的各項任務(wù)指標(biāo)，結(jié)合我縣公司的實際情況，制定適合在我縣發(fā)展的各項業(yè)務(wù)的政策，針對一季度的情況，針對發(fā)展情況，我們還要加大管理力度。
20xx年7—9月份業(yè)務(wù)收入與發(fā)展情況：
截止到9月，我公司凈增客戶數(shù)戶累計完成總?cè)蝿?wù)的%，累計話費收入6237萬元累計完成總?cè)蝿?wù)的%，網(wǎng)上客戶數(shù)達到戶，成功吸納聯(lián)通、電信異網(wǎng)客戶11戶，我公司在三季度分別根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展進度制定了相應(yīng)的放號競賽政策，同時配合市公司下發(fā)的存話費贈手機、贈加油卡、贈充值卡業(yè)務(wù)，使得我公司放號活動開展順利，按進度穩(wěn)步發(fā)展。
新業(yè)務(wù)方面，根據(jù)市公司下達的`各項指標(biāo)，結(jié)合我縣實際，給各個營業(yè)廳進行任務(wù)分解，在每個營業(yè)廳中開展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，市場部制定新業(yè)務(wù)流程，更好的激勵營業(yè)員發(fā)展新業(yè)務(wù)的積極性。并每天設(shè)專人監(jiān)控市場發(fā)展，即時根據(jù)市場發(fā)展情況變換公司策略，以確保我公司新業(yè)務(wù)更好的完成。
截止到9月份數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面手機閱讀、手機支付均已完成市公司的考核值。
下半年計劃：
1、對市公司下達的任務(wù)指標(biāo)制定詳細的發(fā)展流程，提高營業(yè)人員業(yè)務(wù)推銷能力，加強增值業(yè)務(wù)對客戶的捆綁。
2、目前我縣的電信、聯(lián)通運營商不斷推出新的營銷政策，同時下鄉(xiāng)拓展自己的代理渠道，為更好的發(fā)展我公司的業(yè)務(wù)與放號，公司在5月組織區(qū)域經(jīng)理的掃村活動還會繼續(xù)加大對農(nóng)村市場的宣傳力度，爭取在以后時間內(nèi)在掃村活動中捆綁更多的客戶。c
3、加強代理商及鄉(xiāng)村服務(wù)站的管理，增強放號水平，推進實名制改善，結(jié)合市公司的活動有利的捆綁更多的客戶和吸納更多的異網(wǎng)客戶。
業(yè)務(wù)季度工作計劃 篇2
第四季度業(yè)務(wù)開展方向
一．目前我司物流運作情況。
1.業(yè)務(wù)構(gòu)成：目前我司業(yè)務(wù)主要由TCL通訊、TCL光電兩大公司及裕華、
多向等小型運輸量企業(yè)構(gòu)成。
2.車輛情況：我司車輛運作主要圍繞仲愷工業(yè)區(qū)TCL兩大公司，在出現(xiàn)其
它地方企業(yè)需安排車輛提貨時無法調(diào)配，以致出現(xiàn)高價外請車輛情況，直接導(dǎo)致成本增加價格上漲，最終導(dǎo)致競爭力下降。
二．市場概況及未來發(fā)展方向。
目前惠州物流行業(yè)整體處于價格不統(tǒng)一，服務(wù)素質(zhì)低下，缺少機制的混亂的“搬運式”階段。這種僅僅局限在貨運\\倉管等單方面的物流運輸形式隨著社會發(fā)展及需求必將會為新的一種形式代替。我司因沒有自己專線在價格方面失去了很大的優(yōu)勢，在外轉(zhuǎn)程序較多的情況下也給我司造成監(jiān)控難的特點，這樣出現(xiàn)貨損機率較大，直接影響利潤。
制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動趨勢進一步加強。越來越多的制造企業(yè)分離物流資
源，整合外包的物流業(yè)務(wù)與專業(yè)的物流企業(yè)結(jié)成專業(yè)合作伙伴關(guān)系，越來越多的物流企業(yè)更快、更廣、更深的介入到生產(chǎn)領(lǐng)域，提供供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)，推動了物流服務(wù)業(yè)的.市場化和社會化。譬如，德賽集團一年一次對外招標(biāo)，負責(zé)其下屬企業(yè)物流全年運輸業(yè)務(wù)，實行優(yōu)勝劣汰；仲愷寶柏直接由招商物流進駐人員負責(zé)成品倉庫管理及各地配送一系列工作。
三．業(yè)務(wù)開拓方向。
月工作重心以德賽集團投標(biāo)為主。
1.因我司業(yè)務(wù)主要集中于仲愷，車輛調(diào)動受到一定程度限制，外請車輛造成成本大幅度提高，而德賽集團所屬企業(yè)大多集中于仲愷、陳江一帶，對于我司車輛調(diào)動有著極大便利，外加其較大運輸量，相信必會改變我司目前業(yè)務(wù)較單一的局面。
2.圍繞仲愷、陳江等地企業(yè)物流運輸業(yè)務(wù)開發(fā)。
惠臺、仲愷、陳江一帶工業(yè)集中，行業(yè)眾多，物流行業(yè)有著較大的市場需求。在付托目前大型企業(yè)TCL為主要業(yè)務(wù)的前提下，逐步形成附加一些小型企業(yè)為輔的局面，這樣就能更合理配置資源，更好降低運輸成本，進一步提高公司效益。
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