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    車輛調(diào)度個(gè)人工作計(jì)劃

    時(shí)間:2022-04-24 16:49:59 工作計(jì)劃 我要投稿

    車輛調(diào)度個(gè)人工作計(jì)劃

      時(shí)間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,為此需要好好地寫一份計(jì)劃了。那么你真正懂得怎么制定計(jì)劃嗎?以下是小編精心整理的車輛調(diào)度個(gè)人工作計(jì)劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    車輛調(diào)度個(gè)人工作計(jì)劃

      全省教育工作會(huì)議即將召開,屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)同志xxx親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

      一、工作目標(biāo)

      按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來,滿意而歸,樹立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。

      二、工作任務(wù)

      1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;

      2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;

      3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

      4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;

      5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

      6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

      三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)

      根據(jù)實(shí)際情況,為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:

      1、總務(wù)組,由車隊(duì)長(zhǎng)xxx為總協(xié)調(diào),xxx、xxx二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)xxx),用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的`預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修,及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來賓車輛。

      2、機(jī)場(chǎng)組,由xxx、xxx二個(gè)人組成,xxx總牽頭,駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來參加全省教育工作會(huì)議的10名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

      3、火車站組,由xxx、xxx、xxx等四人組成,xxx總牽頭,駕駛33座大客車兩輛(車號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會(huì)議的60名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

      4、汽車站組,由xxx、xxx組成,xxx總牽頭,駕駛33座大客車一輛(車號(hào)xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐長(zhǎng)途汽車前來參加全省教育工作會(huì)議的30名參會(huì)人員接送,并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;

      5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

      四、工作時(shí)限

      車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:

      第一階段為準(zhǔn)備階段。(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)

      1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

      2、落實(shí)車輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實(shí)地熟悉情況。

      3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

      4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。

      第二階段為實(shí)施階段(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)

      1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

      2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購票手續(xù)。

      3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

      4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

      5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

      五、工作要求

      1、人員管理方面:

      一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。

      二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),暢通信息渠道,實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng),確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;

      三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì),使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí),也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。

      2、技術(shù)保證方面:

      一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);

      二是要根據(jù)行車路線,研究運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果;

      三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

      3、安全保障方面:

      一是要落實(shí)行車責(zé)任,車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并立即上報(bào),遇到突發(fā)事件,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運(yùn)行順暢。

      二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車配備無線電步話機(jī)一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。

      三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

      四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快!

      4、應(yīng)急保證方面:

      一是要盡快熟悉車輛運(yùn)行路線,重點(diǎn)關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段,并在附近尋找能夠快速通過的路線,當(dāng)遇到上述事件時(shí),立即調(diào)整行車路線,確保會(huì)議車輛安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)會(huì)議地點(diǎn);

      二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識(shí),在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場(chǎng),并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來。

      三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必須主動(dòng)配合xxx部門進(jìn)行處理,并立即上報(bào)總務(wù)組,安排機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。

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