機(jī)運隊上倉年年度工作總結(jié)報告
機(jī)運二隊在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)務(wù)業(yè)科室和兄弟單位的大力配合下，干部職工緊緊圍繞礦黨政提出的總體目標(biāo)，積極開展各項工作。在設(shè)備老化，嚴(yán)重缺員,井下運輸條件差等到諸多不利因素的影響下，狠抓安全工作的落實，密切地配合一線的原煤運輸任務(wù)，為一線提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，完成了礦下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。經(jīng)過全隊干部職工的共同努力，全年實現(xiàn)安全運轉(zhuǎn)，杜絕輕傷以上人身事故和三級以上非傷亡事故。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化得到了明顯改觀，得到各級領(lǐng)導(dǎo)好評。各類職工培訓(xùn)183人次，實現(xiàn)雙增雙節(jié).回顧一年來的工作，主要做了以下的工作：
一、加強(qiáng)了安全管理。
機(jī)運二隊認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司、礦安全工作會議精神，并結(jié)合本單位實際，完善了各項管理制度及考核辦法，嚴(yán)格落實各種規(guī)章制度，就各階段的安全工作，提出了針對性的管理措施，狠抓現(xiàn)場安全管理和安全生產(chǎn)責(zé)任的落實，保證了安全運轉(zhuǎn)。
�。�1）、完善規(guī)章制度，制訂考核細(xì)則，實行全員安全風(fēng)險抵押，便于運行操作。例如：在班組及先進(jìn)職工的考核基礎(chǔ)上，把安全指標(biāo)歸類層層分解，與人身事故，運轉(zhuǎn)事故，“三違”、通報、罰款、隱患等聯(lián)系起來，按照旬考核，月總結(jié)，綜合考核四個班，對于獲得先進(jìn)班組每次獎勵200元，先進(jìn)職工標(biāo)兵獎勵每人獎勵100元，照片上光榮榜，充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動職工的積極性。
（2）、抓檢修，保運轉(zhuǎn)。檢修是安全運行的保證，檢修保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到運轉(zhuǎn)是否正常，所以在管理工作當(dāng)中，我們強(qiáng)調(diào)動態(tài)檢
查與靜態(tài)處理相結(jié)合，使管理人員明確責(zé)任，力求達(dá)到“嚴(yán)、細(xì)、實”，給安全運轉(zhuǎn)創(chuàng)造一個良好的工作條件，對于漏檢、失檢造成事故的，按照“四不放過”的原則進(jìn)行追查外，取消本班組的先進(jìn)班組資格，責(zé)任人不予考核，并制訂出防范措施，防止類似事故發(fā)生，為下一步工作打好基礎(chǔ)，平時注重檢修工作，凡礦停產(chǎn)期間前，事先安排好檢修項目，編制切實可行的措施，保質(zhì)保量地完成了檢修任務(wù)。
�。�4）、堅持每旬一次的文明生產(chǎn)檢查，落實隱患排查整改制度，每次由隊干部牽頭組織人員對所有設(shè)備進(jìn)行臺臺檢查，排查各類隱患，嚴(yán)格按照“三定”、“四簽字”進(jìn)行落實處理，對一等小組人員每人獎勵10元，三等小組每人罰款10元，為安全運轉(zhuǎn)提供了保障。
�。�5）、堅持跟班制度，定期組織查崗，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，規(guī)定跟班人員入井、升井匯報，認(rèn)真填字隱患排查記錄，使隱患及時得到整改落實，重點查“三違”和習(xí)慣性違章，除此之外還在“三違”及事故爆光欄中進(jìn)行爆光，增強(qiáng)職工的安全意識。
二、積極開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，以質(zhì)量保安全，以安全促運轉(zhuǎn)。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，只有搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化安全運轉(zhuǎn)才有保證。因此，我們積極響應(yīng)礦黨政的號召，努力作好各項工作，以此來加快質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的步伐，取行了顯著成績。全年共更換、安裝皮帶2100米，安裝供水管路3400米，調(diào)整峒室電纜4個，涮白峒室3個，機(jī)巷電纜調(diào)整2400多米，更換補(bǔ)充電棒83套，更換安裝信號線1600米，同時，各條機(jī)巷制度管理牌板全部更新，提高了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。
三、樹立科技是第一生產(chǎn)力的思想，挖掘內(nèi)部潛力，降低噸煤成本。
煤炭企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜，皮帶運輸是重要的一環(huán)。特別大型固定運輸設(shè)備，裝機(jī)容量大，電能消耗也隨之增加。例如：已四二部高強(qiáng)皮帶運輸機(jī)設(shè)計運輸距離830米，實際運輸距離200米，裝機(jī)容量2×132KW暨由兩臺電動機(jī)拖動,隨著已四采區(qū)的`回采,二部高強(qiáng)皮帶運輸機(jī)只擔(dān)負(fù)著2#流煤眼的放煤任務(wù)。根據(jù)以上情況，為減少維護(hù)量、設(shè)備各部件的投入，降低運輸費用，把這部高強(qiáng)皮帶運輸機(jī)縮到2#給煤機(jī)后15米處，現(xiàn)運距離也就只有200米。為提高設(shè)備的運輸效率，緩解用電緊張的局勢，響應(yīng)上級節(jié)能降耗的號召，針對已四二部高強(qiáng)皮帶運行狀況，經(jīng)過理論計算與分析得出，一臺電動機(jī)（1×132KW）的容量足以能滿足運輸?shù)囊�，通過理論聯(lián)系實際，從實際出發(fā)，現(xiàn)場測試，單臺運行正常。于是及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報經(jīng)同意后決定使用一臺。方案確定后，又存在著起車電流大，倒臺時需要人工進(jìn)行操作等問題。所以，我們就立即著手研制一種裝置，暨《高強(qiáng)皮帶運輸機(jī)電動機(jī)定時自動切換節(jié)電裝置》，此裝置實施后，能保證兩臺電動機(jī)起車，起車正常后停止一臺，定時自動互換，運行期間，始終只保持一臺運行，從而達(dá)到節(jié)約電能，降低運輸費用。同時，已四上倉原三臺電機(jī)（3×132KW）拖動，根據(jù)礦井的經(jīng)濟(jì)壓力和現(xiàn)場所的實際運行情況，通過強(qiáng)化管理,要求電器設(shè)備每月?lián)u測一次,夏季兩次絕緣,按時更換防潮膠。經(jīng)過技術(shù)論證及測算，兩臺電機(jī)拖動完全可滿足皮帶的安全運行，綜上所述，通過電器設(shè)備管理，特別是電機(jī)防潮膠放置在電機(jī)漆泡線位置，使用的電器設(shè)備，一年內(nèi)無出現(xiàn)掉
閘接地及燒電機(jī)事故，技術(shù)革新后，和往年相比事故率下降了0.4%, 據(jù)估算每年可節(jié)約電力成本32.68萬元的經(jīng)濟(jì)效益,達(dá)到了延長設(shè)備使用壽命及節(jié)約電能之目的。同時，積極立項攻關(guān)活動和技術(shù)改造，在己四上倉安裝了《大傾角上行皮帶輸送機(jī)防逆轉(zhuǎn)裝置》，年節(jié)約材料費29.5萬元。
四、搞好修舊利廢，回收復(fù)用，減少材料投入。
大莊礦進(jìn)衰老，已進(jìn)入殘采期，采煤工作面搬家頻繁，安裝回收設(shè)備也隨之增加，經(jīng)統(tǒng)計2009年皮帶隊共回收皮帶運輸機(jī)3部，回收40T溜子4部，回收皮帶2100米，復(fù)用皮帶1600米，價值24萬元，復(fù)用上托輥500掛，價值12萬元，下托輥400根，價值4萬元，合理復(fù)用機(jī)油900Kg，價值0.8萬元，修復(fù)皮帶訂扣機(jī)40臺次，價值1.9萬元，實現(xiàn)雙增雙節(jié)42.7萬元。
五、強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。
為強(qiáng)化職工的安全意識，提高職工的技術(shù)操作水平，充分利用職權(quán)班后會和業(yè)余時間，由技術(shù)員授課，學(xué)習(xí)崗位描述手指口述和“白國周班組管理法”，推行“332”安全確認(rèn)制（即崗前、崗中、崗后三確認(rèn)；崗前、崗中、崗后三簽字；二追究），提高了職工的安全意識和責(zé)任感。全年共培訓(xùn)職工200人次，圓滿完成了培訓(xùn)任務(wù)。通過培訓(xùn)，使干部、職工的安全素質(zhì)明顯行到了提高，持證率達(dá)到了100%。同時，我們還進(jìn)行了崗位描述手指口述知識競賽及本單位發(fā)生過的事故案例剖析，加強(qiáng)對每臺電氣設(shè)備內(nèi)部強(qiáng)制性填寫檢修卡，杜絕空檢、漏檢，避免了燒電機(jī)事故。使職工受到了啟發(fā)和教育，達(dá)到了全員說安全，人人都要安全的目的。