車間工人工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的車間工人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
車間工人工作總結(jié)1
來到工廠工作了兩年的時(shí)間，這兩年的時(shí)間一晃而過，仿佛昨天我才剛剛進(jìn)入工廠，今天我就已經(jīng)在這里工作了兩年的時(shí)間。而面對(duì)這兩年自己來到工廠的變化和成長(zhǎng)，我有很多想說的話，也有很多需要總結(jié)的地方。所以，今天就在此做了一個(gè)關(guān)于我在來到xx工廠工作之后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
很多人都會(huì)覺得在工廠車間工作的工人，每天的生活應(yīng)該都是枯燥而乏味的。但是我想要告訴他們的是，其實(shí)也并不全是這樣。雖然，我們每天重復(fù)的工作內(nèi)容都是一樣的，但是在每天一樣的工作中我們也會(huì)遇到很多其他的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)都會(huì)成為幫助我們提高專業(yè)技術(shù)的一個(gè)機(jī)會(huì)。就拿我來說，我是生產(chǎn)車間里的一名檢修工人，在每次檢修機(jī)械的過程里，我不是每一次都能順利通過的。有時(shí)候，總會(huì)遇到各種技術(shù)上的問題和門檻，所以這個(gè)時(shí)候?qū)τ谖覀儊碚f，就是工作里的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)。在面對(duì)這些情況的時(shí)候，我們不能產(chǎn)生抵觸和自我放棄的行為，而是要保持著迎接挑戰(zhàn)和戰(zhàn)勝困難的勇氣。等到這個(gè)問題得到解決的時(shí)候，我們不僅多學(xué)習(xí)到和積累到了一個(gè)工作經(jīng)驗(yàn)，還能夠在這個(gè)過程里找到一份成就感和興奮感。所以在我們這些車間工作的工人，并不是說我們的工作都是沒有任何挑戰(zhàn)性的。最主要的還是要看自己對(duì)這份工作是抱著怎樣的態(tài)度，對(duì)這份職業(yè)夠不夠熱愛。而這工作的兩年里，我一直是抱著一顆積極進(jìn)取的心態(tài)，維持著自己對(duì)工作和生活的.熱愛，才在這里堅(jiān)持了下來，并且學(xué)會(huì)了享受其中。
最后，我任然想表達(dá)一下我對(duì)工廠的感激。雖然我在工廠里一直都是一個(gè)不起眼的存在，且這份工作在很多人眼里看來都很平平無奇。但是我任舊感謝工廠領(lǐng)導(dǎo)給了我這個(gè)工作的機(jī)會(huì)，不管別人怎么看，至少我在這段工作經(jīng)歷收獲到了快樂和成長(zhǎng)，所以我覺得這份工作是值得我去付出和努力的。我也會(huì)帶著這份感激一直在這里工作下去，一直為工廠服務(wù)，一直努力奮斗下去。我相信總有一天我的付出和努力能夠得到回報(bào)，我會(huì)登上自己想要到達(dá)的高峰，看到一道道靚麗的風(fēng)景，達(dá)到“一覽眾山小，會(huì)當(dāng)臨絕頂”的境界。
車間工人工作總結(jié)2
大家晚上好!不知不覺已經(jīng)在車間工作了近半年的時(shí)間。我回首過去、展望未來。過去的半年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。__年對(duì)我來說，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20__年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的.所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“___廣告”20__年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長(zhǎng)了7.4萬，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧半年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題，我對(duì)接下來的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我預(yù)祝大家工作順利!
車間工人工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼間，一年又到了頭。在車間的時(shí)間又過去了一年，還好在這一年里，我還是有不大不小的收獲，讓我在寫個(gè)人年終工作總結(jié)的時(shí)候，不至于因?yàn)闊o所收獲而不知道寫點(diǎn)什么好。
我這人沒什么別的優(yōu)點(diǎn)，就踏實(shí)的好。這一優(yōu)點(diǎn)也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車間的工作因?yàn)橐恍┎豢杀苊獾脑蛲磺皶r(shí)，我沒有動(dòng)搖我在車間駐守的心，我堅(jiān)持了下來，也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后，我們車間的同事已經(jīng)走了好幾位，他們都認(rèn)為車間這次的故障是倒閉的前兆，還沒等軍心穩(wěn)定，他們已經(jīng)提前走人了，我這踏實(shí)的人則沒那么多擔(dān)心的留了下來，一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務(wù)，在大任務(wù)的完成中還受到了車間主任的公開表揚(yáng)。
車間的工作是枯燥乏味的，但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒有在重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的過程中感到做不下去，反而在單調(diào)的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣，也就是在這種樂趣中，我手里的活越做越好，我已經(jīng)可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘?shù)膮^(qū)別，以及把我手中的螺絲釘都處理的.像機(jī)器做出來的一樣了。值得一提的是，我們車間的工作除了辛苦之外，最最令人擔(dān)心的是這份工作的危險(xiǎn)性。我們每天面對(duì)的機(jī)器是極容易就出現(xiàn)危險(xiǎn)的，要是誰在工作中沒有全神貫注，一不留神就得被機(jī)器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現(xiàn)這一情況，我每次有狀態(tài)不佳的時(shí)候，我就會(huì)先把機(jī)器關(guān)掉，讓自己放松一下下，調(diào)整一下狀態(tài)再繼續(xù)進(jìn)行，為得也就是不讓大事故的發(fā)生，更耽誤我們做工的時(shí)間。
我們車間的工作是按多勞多得的方式算績(jī)效的，我們這些車間的工人們都是上有老下有小的，都想著多做點(diǎn)也就收入好一點(diǎn)，可身體卻只有一個(gè)啊，很多車間的同事就因?yàn)檫^勞而出現(xiàn)了身體的問題，現(xiàn)在直接回家修養(yǎng)去了。我雖然也想多得點(diǎn)，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之余都堅(jiān)持著鍛煉，以防自己在做工的過程中因?yàn)樽约旱纳眢w支撐不住而出狀態(tài)。這一年里我收入還算不錯(cuò)，在身體也沒有出現(xiàn)情況的狀態(tài)下收入有目前這個(gè)樣子，算是一個(gè)豐收年了!
車間工人工作總結(jié)4
20xx年即將結(jié)束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下，順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：
xx—xx月份完成產(chǎn)量xxxxx噸
完成產(chǎn)值xxxxx萬元
產(chǎn)品合格率xxx%以上
員工培訓(xùn)率100%
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間。工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度x—xx月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管時(shí)工段長(zhǎng)。班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成品，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫(kù)率為100%。
3、在新產(chǎn)品面膜的'試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
三、安全生產(chǎn)
1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
四、學(xué)習(xí)、提高
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了xx給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
五、20xx年工作計(jì)劃
20xx年到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴，安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生，高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。
車間工人工作總結(jié)5
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用，車間工人試用期工作總結(jié)。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào);現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對(duì)企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化……
一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
(1)辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí)，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上，勇于拼搏;獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在
高效、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長(zhǎng)就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長(zhǎng)及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用SOP后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長(zhǎng)的指點(diǎn)，主要是對(duì)這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對(duì)新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請(qǐng)教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不
像醋氨己酸鋅那樣有很多對(duì)環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識(shí)到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對(duì)人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源，但是他們?cè)谏a(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。
2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識(shí)外，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)(包括生產(chǎn)管理、微生物知識(shí)、安全知識(shí)、設(shè)備管理等方面)。
(1)以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)
車間定期對(duì)我們的所學(xué)知識(shí)進(jìn)行書面測(cè)評(píng)，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)GMP、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識(shí);每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭(zhēng)取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本，試用期工作總結(jié)《車間工人試用期工作總結(jié)》。
(2)理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結(jié)合
對(duì)SOP中所列出的知識(shí)，如崗位操作SOP，只有親臨其境，才能體會(huì)其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書呆子，而且在看的過程中又會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn)，他們會(huì)給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識(shí)。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。
3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場(chǎng)管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作SOP的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對(duì)物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知班長(zhǎng);在平常的時(shí)間里，班長(zhǎng)教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長(zhǎng)處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識(shí)到車間班長(zhǎng)的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個(gè)管理者，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的'“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一
名好的管理者，做好一名班組長(zhǎng)是基本功，而對(duì)我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長(zhǎng)，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會(huì)當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評(píng)。
當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長(zhǎng)、工藝員、會(huì)計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動(dòng)來證明自己，達(dá)到更好的溝通。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受，對(duì)剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識(shí)。
三、反思自己
通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對(duì)自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
如下：
優(yōu)點(diǎn)：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對(duì)細(xì)微處錯(cuò)誤或不足能舉一反三;
2、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言;
3、有著較好的文字功底;
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處;
5、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì)有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點(diǎn)：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效;
2、語言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”;
3、行事過于低調(diào)，在公共場(chǎng)合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會(huì)發(fā)光”，樂于用事實(shí)證明自己，此會(huì)延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。
四、建議
1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
(1)取消以學(xué)校級(jí)別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言;
(2)把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會(huì)時(shí)掛在嘴上提出來，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動(dòng)力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會(huì)有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理;
(3)豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報(bào)閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會(huì)，建立大局意識(shí)，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、(僅是建議，考慮不成熟)成立一個(gè)“學(xué)生會(huì)”似的青年會(huì)組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié)，為求精簡(jiǎn)，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。
此致!
敬禮
車間工人工作總結(jié)6
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡臺(tái)，xx個(gè)品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，20xx年公司要求五長(zhǎng)絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的'問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。xx月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足%上升到了現(xiàn)的%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
三、完成第五長(zhǎng)絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。xx月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。今年xx月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷，加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí)，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是xx月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間工人工作總結(jié)7
20xx年即將過去，新的-年又要開始。在這辭舊迎新之際，回顧-年來二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，也能更好的完成車間工作。
下面分幾個(gè)方應(yīng)對(duì)一年來的工作做進(jìn)行一下總結(jié)
今年能夠這么說，于年初下達(dá)的任務(wù)相差很遠(yuǎn)。說維修車輛品牌狀況，華晨金杯來廠臺(tái)次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒有新的車源，如閣瑞
斯就很少，偶爾來上幾臺(tái)我們不是技術(shù)跟不上，就是服務(wù)不好，或者無配件現(xiàn)貨，讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點(diǎn)消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號(hào)，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過去的業(yè)續(xù)上。
北京現(xiàn)代與韓國(guó)起亞這么好的品牌車型，況且現(xiàn)代用戶維修手冊(cè)上，寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時(shí)好多用戶24小時(shí)電話諮訊，就說只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達(dá)。他們都是4s店，所以對(duì)秦鷹就應(yīng)是個(gè)好機(jī)遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長(zhǎng)介紹來一輛現(xiàn)代車，維修工說氣門異想，可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因，說無維修資料的問題，我們沒有用心分析市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況，反正來車就修，不來無所謂的心里與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務(wù)，能夠說經(jīng)營(yíng)與經(jīng)銷商合作的很好，個(gè)性是旗勝品牌投放市場(chǎng)后，市場(chǎng)的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)很復(fù)雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時(shí)費(fèi)低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo)，正確對(duì)待解除顧慮，到之后成為廠里進(jìn)車臺(tái)次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動(dòng)也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長(zhǎng)離廠和新招進(jìn)來的技工，工作一段時(shí)間后的離廠在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn)，個(gè)性今年夏季在對(duì)電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說一塌糊涂很不理想。當(dāng)時(shí)采取集中培訓(xùn)，個(gè)性在空調(diào)維修中遇到的典型案例，做了一些有針對(duì)性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國(guó)性技術(shù)比武，初賽我們?cè)诩夹g(shù)考的`并不理想，這恰恰說明一個(gè)問題技術(shù)不摻假，沒有過硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報(bào)，也無法為用戶起到保駕護(hù)航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ(rèn)真的思考和應(yīng)對(duì)。
在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來很多問題，有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí)，又怎樣能夠調(diào)動(dòng)員工的用心性。才是最重要的，技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實(shí)做的不理想，沒能在工作中抓住重點(diǎn)，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會(huì)慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里，意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開一個(gè)工作新局面。
車間工人工作總結(jié)8
時(shí)光飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同仁和幫助分不開借此機(jī)會(huì)向各位表示最衷心感謝！
承蒙*董和*總信任，使我有機(jī)會(huì)成為**集團(tuán)一員，感謝公司給了我這么好平臺(tái)，我會(huì)努力學(xué)習(xí)取長(zhǎng)補(bǔ)短，為公司發(fā)展微薄之力！21世紀(jì)是飛速發(fā)展的時(shí)代，以品質(zhì)取勝的時(shí)代，品質(zhì)是企業(yè)生命，每一位員工的責(zé)任是要讓品質(zhì)成為成為每位員工心中重中之重，有好技術(shù)好服務(wù)，更要有過硬品質(zhì)，才能在客戶心中樹立良好的公司形象。
**年*月*日?qǐng)?bào)到至今，主要從事貼片類產(chǎn)品品質(zhì)工作，從原材料入料至成品出貨，了解各原材料供應(yīng)商品質(zhì)狀況，熟悉產(chǎn)品特性及客戶要求。這半年學(xué)習(xí)，對(duì)工廠整體運(yùn)作有更深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，自身責(zé)任也隨之加重，可俗語說，有壓力才有動(dòng)力，我會(huì)將其轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，為工廠發(fā)展盡心盡責(zé)。在**大家庭中，我資歷最淺，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，跟上公司的`發(fā)展，做合格**人。
以下是我對(duì)**年工作的總結(jié)及**年規(guī)劃，有不周之處還請(qǐng)各位指正：
一．進(jìn)料品質(zhì)控制：原材料好與壞直接影響成品品質(zhì)和交期，掌控原材料進(jìn)料狀況問題，便于品管數(shù)據(jù)收集與追溯，綜合現(xiàn)有檢驗(yàn)記錄，將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗(yàn)記錄整合，使記錄實(shí)用且更具數(shù)據(jù)化。貼片類產(chǎn)品原材料大多外購(gòu)件iqc，要來料產(chǎn)線投料生產(chǎn)，鐵芯上線后，對(duì)不良要求iqc材料規(guī)格檢驗(yàn)，經(jīng)公司決定，11月初將貼片電感原材料檢驗(yàn)轉(zhuǎn)至海安，新增一名iqc工人，節(jié)省了材料來回運(yùn)送的費(fèi)用，也解決了iqc與產(chǎn)線的問題。跟蹤20xx年11月與12月數(shù)據(jù)，共檢驗(yàn)材料194批不良，不良率為2.06%。
二．制程品質(zhì)控制：了解不良日、周、月報(bào)，分析每天不良狀況，分類品管問題，并對(duì)不良情況做預(yù)防，每周開品質(zhì)周會(huì)，分析問題原因，預(yù)防再在貼片類車間出現(xiàn)問題，對(duì)產(chǎn)品合格率有較高提升，骨架類與行線性車間于12月推行此統(tǒng)計(jì)方法。
記得最初來車間時(shí)，地上隨處可見原材料及半成品，現(xiàn)在完全杜絕，是現(xiàn)場(chǎng)管理人員與員工意識(shí)到此問題。**年貼片類產(chǎn)品接到客訴27件，總結(jié)起來，所有問題均是人員疏忽，27件客訴也說明在管理上有所欠缺，需要在工作中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。
**年嶄新開始，也意味著面臨新的挑戰(zhàn)。如何在新一年讓品質(zhì)更上一層樓，計(jì)劃從幾個(gè)方面展開：
1.培訓(xùn)：讓各位同仁有品質(zhì)意識(shí)，強(qiáng)調(diào)要從頭抓起，新人培訓(xùn)尤為重要，好習(xí)慣要從開始培養(yǎng)，從材料認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品特性，讓每一位員工心中有數(shù)品質(zhì)要求要化。
2.在器件二部推行“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理并評(píng)比，使“5s”理念落實(shí)到每位員工心中，體現(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀文化
3.運(yùn)用qc七大手法與spc管制，使品質(zhì)管理體系更全面。
4.客訴下降50%，貼片變壓器制程合格率提升至99.5%，貼片電感制程合格率提升至99.2%。
車間工人工作總結(jié)9
光陰似箭，日月如梭，20xx年在不知不覺中已悄悄過去；遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作，雖沒有南非世界杯的激情，沒有上海世博會(huì)的精彩；但也不缺少量點(diǎn)，比如公司成功通過iso90001認(rèn)證。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下：
一、工作業(yè)績(jī)
1。生產(chǎn)方面
1）。產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下，各車間團(tuán)結(jié)努力配合， 生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，在公司產(chǎn)品型號(hào)多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進(jìn)行了一些工藝上的新摸索與試驗(yàn)，克服了材料質(zhì)量波動(dòng)，客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
月 份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計(jì)
訂單量 66 13 20 98 97 55 77 63 80 58 72 75 774
表一 銷售訂單完成統(tǒng)計(jì)表
2）。銷售計(jì)劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價(jià)格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，生管排出《周生產(chǎn)計(jì)劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表》的統(tǒng)計(jì)，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進(jìn)度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點(diǎn)，及時(shí)滿足客戶交期。為提高客戶對(duì)公司的信譽(yù)度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)部銷計(jì)劃完成及時(shí)率平均90。5%（見附表二）。
表二 銷信計(jì)劃完成及時(shí)率
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 平均
完成率 95% 94。6% 96。7% 97。5% 96。5% 83。7% 87% 85% 78。5% 90。5%
2。產(chǎn)品質(zhì)量方面
1）產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作，從本人4月份起擔(dān)任生產(chǎn)主管期間，除了對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的的編排和物料的管控工作，同時(shí)參與對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，改進(jìn)一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量，例：注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時(shí)改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機(jī)操作規(guī)范、配合技術(shù)部對(duì)《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導(dǎo)書等，做到每月成品入庫(kù)合率在99%以上。
3。設(shè)備管理方面
有句土話叫“人強(qiáng)敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強(qiáng)也敵不過先進(jìn)的武器；我們生產(chǎn)中也是同樣的道理，好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品，同時(shí)還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率達(dá)到95%，雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時(shí)間比較長(zhǎng)，一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊，但在設(shè)備組的精心維護(hù)下，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故，故障率較低。但我們的設(shè)備維護(hù)還是按照iso90001設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應(yīng)的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
4。員工管理
員工是公司的財(cái)富，是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價(jià)值；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動(dòng)，導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動(dòng)下，本部門各車間主管還是堅(jiān)定地進(jìn)行員工崗前崗中培訓(xùn)，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。
5。安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時(shí)對(duì)各車間員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，并監(jiān)督檢查及時(shí)消除各車間存在的安全隱患，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行，但我們的工作還做的不夠，導(dǎo)致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。
6�，F(xiàn)場(chǎng)管理
20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動(dòng)下，配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作，車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高。主要改變有：對(duì)半成品和成品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了整體規(guī)劃；對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)和車間現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域化分歸類，以及設(shè)備工具等都制作了相應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌并粘貼；車間進(jìn)行了電路整改，新添一些相關(guān)的工具拉車；配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進(jìn)評(píng)選工作。
二。存在問題及改善措施
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面：
1）。生產(chǎn)方面：通過對(duì)全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析，生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個(gè)問題：
�、偕a(chǎn)計(jì)劃的合理性：雖編排了《周生產(chǎn)計(jì)劃表》，但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù)，缺少比較準(zhǔn)確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評(píng)估，很多都是靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)在編排，無法給車間明確準(zhǔn)確的生產(chǎn)任務(wù)完成時(shí)間，這給生產(chǎn)任務(wù)的完成和車間現(xiàn)場(chǎng)管理造成了一定的影響。
�、谕赓�(gòu)物料到位不及時(shí)：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)部沒有及時(shí)完成銷售計(jì)劃的原因比例60%與物料到位有關(guān)，雖然要求采購(gòu)編排了《采購(gòu)計(jì)劃》，但由于對(duì)供應(yīng)商情況的不掌握導(dǎo)致物料不能及時(shí)到位。
�、凵a(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)和革新：產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導(dǎo)書和操作標(biāo)準(zhǔn)，造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)混亂和工時(shí)浪費(fèi)。20xx年我們現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習(xí)慣操作方式在安排生產(chǎn)，在時(shí)代變化、科技技術(shù)革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了。。
④生產(chǎn)設(shè)備能力不足：我司現(xiàn)有的22臺(tái)注塑機(jī)，大多數(shù)使用的年限都已比較長(zhǎng)，功能和性能都不很穩(wěn)定，有的基本無法使用，導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺(tái)或2臺(tái)機(jī)上生產(chǎn)，這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力，若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時(shí)下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
�、萑藛T流動(dòng)性大：由于公司是訂單生產(chǎn)模式，生產(chǎn)任務(wù)不充分，導(dǎo)致人員流動(dòng)性比較大，閑時(shí)員工沒活做，忙時(shí)員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個(gè)人分析總結(jié)，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對(duì)以上相關(guān)問題，20xx年，生產(chǎn)部首先將從生管開始改善：所有訂單下發(fā)都會(huì)有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門，在物料分析表上會(huì)注明上線日期和完成日期，同時(shí)還分成品和半成品排出周計(jì)劃，盡量努力做到日計(jì)劃或3日內(nèi)計(jì)劃。其次是要求采購(gòu)加強(qiáng)對(duì)物料到位及時(shí)率的管理。再次是采取一些相應(yīng)措施，鼓勵(lì)員工多提出工藝改進(jìn)建議，完善產(chǎn)品定額管理，保證員工的穩(wěn)定性。
2）質(zhì)量管理方面：雖公司在20xx年11月成功通iso認(rèn)證，但從生產(chǎn)過程中時(shí)常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看，我們?cè)谫|(zhì)量管理上還存在相當(dāng)大的問題：
�、賳T工質(zhì)量意識(shí)淡薄：目前部分員工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象；這與員工質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好有關(guān)，雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》，但執(zhí)行力度不夠，實(shí)施不到位也有很大的關(guān)系。
�、谌狈θ珕T參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識(shí)，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗(yàn)出來的，不是生產(chǎn)出來的錯(cuò)誤觀念，把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推，出了問題沒有及時(shí)分析原因和找出解決方法，確先推卸責(zé)任。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時(shí)候，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有管而執(zhí)行不到位的'現(xiàn)象。我個(gè)人感覺，產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個(gè)部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們?nèi)w員工以及各級(jí)管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
③缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個(gè)制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計(jì)更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠(yuǎn)！蔣老師在iso認(rèn)證時(shí)提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點(diǎn)，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實(shí)問題就出在細(xì)節(jié)上。
�、軟]有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：有的是業(yè)務(wù)員沒有完整傳達(dá)，明確表達(dá)顧客的質(zhì)量信息要求；有的是產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)沒有明確的性能標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要要求；有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標(biāo)準(zhǔn)；有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，你認(rèn)為是ok的，我認(rèn)為是no的；有的是物料采購(gòu)沒有強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導(dǎo)致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費(fèi)。
質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質(zhì)量意識(shí)是新年質(zhì)量管理的首要工作，生產(chǎn)部將會(huì)對(duì)增加在這方面的培訓(xùn)教育；對(duì)所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個(gè)環(huán)節(jié)都要求進(jìn)行質(zhì)量記錄控制，確保對(duì)質(zhì)量壯況的完全掌握，以便分析改進(jìn)；將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位，以增強(qiáng)每員位工的質(zhì)量觀念。
（3）物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對(duì)物料消耗及成本進(jìn)行考核，有許多的非正常成本增加時(shí)有見到，如：車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量，造成庫(kù)存量增多，原料浪費(fèi)；工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當(dāng)及物料儲(chǔ)存不當(dāng)引起浪費(fèi)等等，這些不經(jīng)意的浪費(fèi)都都增加了我們的成本。
導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在，主要有三個(gè)原因：①對(duì)車間的管理力度不夠，缺乏執(zhí)行力；②管理人員成本管理觀念不夠，經(jīng)常為了減少工作量，怕麻煩，對(duì)數(shù)量的控制不重視；③倉(cāng)庫(kù)的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位，為了節(jié)省時(shí)間，沒有按單按量發(fā)放物料，經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。
要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標(biāo)準(zhǔn)制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進(jìn)行物料控制，要求倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格按照物料分析表進(jìn)行收發(fā)，實(shí)行一些相應(yīng)獎(jiǎng)罰措施，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識(shí)和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點(diǎn)建議
1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性。因設(shè)計(jì)試制輸出的各種技術(shù)文件（如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等）是以后物料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)測(cè)試等過程必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，因此，本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！
2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強(qiáng)員工積極性的同時(shí)提高生產(chǎn)產(chǎn)能。
3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多，許多工具設(shè)備的使用會(huì)因一些小的故障修理不當(dāng)而造成報(bào)廢，不但會(huì)增加生產(chǎn)成本而且會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度，因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護(hù)方面的專業(yè)人員。
4、希望盡快落實(shí)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)崗位人員，因?yàn)楝F(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)許多工作因人員不夠而很難開展。
5。希望業(yè)務(wù)在訂單下發(fā)時(shí)能夠規(guī)范化，比如：訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規(guī)格材質(zhì)）等。
6、因公司員工流動(dòng)量大，個(gè)別員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長(zhǎng)期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊(duì)凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
四、20xx展望
面對(duì)二0xx年，我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌，最飽滿的熱情去對(duì)待每一天，以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進(jìn)”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門密切配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)6s，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
車間工人工作總結(jié)10
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：
一、加強(qiáng)管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動(dòng)率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對(duì)性格脾性不一的員工采用相對(duì)應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)阿凝聚成一個(gè)整體。
二、產(chǎn)品的質(zhì)量
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車間及分廠檢驗(yàn)，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場(chǎng)的5S，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒有真正做到讓每一個(gè)員工意識(shí)到5S的重要性。
四、安全生產(chǎn)
包裝車間會(huì)接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對(duì)與新員工會(huì)詳細(xì)講解，工作中也時(shí)常督導(dǎo)。也會(huì)以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績(jī)，但深知距離工作要求還存在差距。
1、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會(huì)引起一些不必要的誤會(huì)與爭(zhēng)吵，溝通時(shí)候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。
2、執(zhí)行力方面
工作當(dāng)中，上級(jí)下達(dá)的命令有時(shí)沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達(dá)不到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會(huì)更加努力將上級(jí)下達(dá)的工作落實(shí)到位。
3、質(zhì)量方面
到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r(shí)的會(huì)接到客戶的'投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當(dāng)中我會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督，更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。
4、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
六、今后的努力方向
1、加強(qiáng)5S的管理，認(rèn)真落實(shí)到個(gè)人。
2、加強(qiáng)自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)知識(shí)。
3、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會(huì)積極響應(yīng)公司的號(hào)召，努力完成車間安排的各項(xiàng)任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
車間工人工作總結(jié)11
時(shí)間總是這樣時(shí)緩時(shí)快，但是在不寫的堅(jiān)持和努力下，我終于還是圓滿的完成了這一年的工作任務(wù)！細(xì)細(xì)的算著自己這一年的情況，與過去相比起來雖然沒有特別明顯的成長(zhǎng)，但是在工作中，自己也更加的穩(wěn)定，不再像過去那樣起伏不定了，這也算的上是一種成長(zhǎng)吧！
現(xiàn)在一年的時(shí)間過去，自己在工作中通過不斷的改善和鞏固才取得了現(xiàn)在的成果，為了進(jìn)一步的提高和改善自己，我現(xiàn)在對(duì)過去一年的工作總結(jié)如下，希望自己能好好的鞏固好過去的經(jīng)驗(yàn)，在下一年能更好的提高自己。
一、個(gè)人的情況
在這一年，我依然嚴(yán)格的要求自己，管理好自己的工作和責(zé)任。在工作中我積極向上，多次向前輩和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。以此學(xué)習(xí)技巧，提高自己的工作效率。在每天完成工作后，我會(huì)對(duì)比自己最近的工作情況，不斷的.改進(jìn)自己的工作方法。當(dāng)然，在每周結(jié)束的時(shí)候，我也會(huì)在空閑時(shí)對(duì)自己不足的地方好好的回想，防止自己再犯下同樣的錯(cuò)誤。
我入廠較晚，其實(shí)在很多的地方經(jīng)驗(yàn)都還不夠成熟。尤其在面對(duì)一不同產(chǎn)品的包裝和方法上，我總是沒能找到適合的技巧和重點(diǎn)。這導(dǎo)致在工作中我降低了不少的效率，給大家拖了些后腿。但是在之后我的積極學(xué)習(xí)下，還是努力將自己的能力提升了上來，在今后的工作中，我也會(huì)不斷的提升自己，增加自己的能力！
二、工作情況
在工作方面，我嚴(yán)格的按照車間的規(guī)定和要求做事。面對(duì)自己不了解和不懂的地方，我都會(huì)第一時(shí)間去學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，保證自己工作的準(zhǔn)確性。
雖然在工作中我們非常的看中效率，每天的排名也在不斷的競(jìng)爭(zhēng)。但是，這絕度不是指工作的質(zhì)量就可以無所謂的下降。恰恰相反，在工作中如果出現(xiàn)一定量的質(zhì)量不合格品，就會(huì)被嚴(yán)格的反工。為此，我在如何保證和自己的工作質(zhì)量方面也是下了一番苦功夫。
在車間的任務(wù)其實(shí)每天都是如此，學(xué)會(huì)了工作的方法接著就是不斷的工作、工作……工作的技巧和能力，都會(huì)在工作中找到和提升。但是，我們也不能疏于學(xué)習(xí)，要不斷的改進(jìn)，才能更好的提升自己的能來，提高我們隊(duì)伍的成績(jī)。
三、總結(jié)
現(xiàn)在為止，我已經(jīng)學(xué)會(huì)了如何去完成大部分的基礎(chǔ)包裝，但是我也不能因此驕傲自大。在今后的工作中，還有很多潛藏的問題存在。不斷的提高自己，增長(zhǎng)自己的見識(shí)和水平，這才是做好自己的工作所真正需要具備的東西。
車間工人工作總結(jié)12
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jī)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長(zhǎng)補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)
一、生產(chǎn)管理方面
1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間;
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn);
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高;
5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長(zhǎng)軸;
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對(duì)稱度不行;
(2)橢圓較大;
(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機(jī)推方的使用:
(1)推方機(jī)本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;
5、外協(xié)的`物料:
(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;
(2)不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境;
7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠(chéng)、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。
不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃:
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的困難;
2、堅(jiān)持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn);
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)
(1)防錯(cuò)法;
(2)尺寸準(zhǔn);
(3)操作方便;
(4)效率快;
5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不必要浪費(fèi)開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)(產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全);
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!
車間工人工作總結(jié)13
本人自20xx年xx月參加工作，經(jīng)廠三級(jí)教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅、同事請(qǐng)教，并能通過理論結(jié)合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項(xiàng)目，并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
20xx年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺(tái)氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250KW/6KV同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測(cè)、接線，到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場(chǎng)控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到KGLF-11型勵(lì)磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右，光是6KV的高壓同步電機(jī)620KW至3100KW大小不等的`電機(jī)就有15臺(tái)，再加上為之匹配的各種異步電動(dòng)機(jī)等200多臺(tái)，這對(duì)于只有六、七個(gè)人的維修班來說，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵(lì)磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復(fù)的工作中，我注意到同步機(jī)勵(lì)磁柜中的變壓器運(yùn)行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵(lì)磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控，引起設(shè)備故障。
因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵(lì)磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改，把原有勵(lì)磁柜中的變壓器從柜子中分離出來，放置在一個(gè)專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38W的軸流風(fēng)機(jī)取代原來800W的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。20xx年至20xx年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請(qǐng)外來技術(shù)人員解決難題的歷史。
20xx年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長(zhǎng)，這期間，我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機(jī)項(xiàng)目，20xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600KVA變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620KV/6KV變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90KW空壓機(jī)PLC的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，20xx年我組織人員對(duì)一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測(cè)與集中控制，使原有的操作簡(jiǎn)單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對(duì)我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題，是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。20xx年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380V的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來380V控制回路改成36V安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
車間工人工作總結(jié)14
自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了，這段時(shí)間里，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場(chǎng)新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對(duì)公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識(shí)能力也有很大的提高。
經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對(duì)公司的一個(gè)整體概況有了一定的認(rèn)識(shí)。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個(gè)星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時(shí)也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對(duì)什么樣的挫折從不會(huì)輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識(shí)。
一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況
見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識(shí)。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)
在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備。由公司采購(gòu)進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對(duì)前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，矯平機(jī)。等離子切割過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，對(duì)工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過程中會(huì)產(chǎn)生一定的輻射，所以運(yùn)行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對(duì)于比較厚的板材，由于切割過程中會(huì)有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會(huì)出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會(huì)有矯平機(jī)對(duì)其進(jìn)行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時(shí)也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長(zhǎng)圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對(duì)于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照?qǐng)D紙的要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對(duì)于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費(fèi)資源。而且對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對(duì)于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的.主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對(duì)于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會(huì)影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級(jí)別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過程中，焊接變形對(duì)焊接質(zhì)量的影響較大。對(duì)于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。
在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，對(duì)于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習(xí)
在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識(shí)了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本知識(shí)，從最簡(jiǎn)單的圖紙開始著手包括圖紙圖號(hào)所代表的意思、圖紙上一些符號(hào)的識(shí)別(如焊接符號(hào))、各類圖的識(shí)別，到簡(jiǎn)單零件圖的繪制、一些簡(jiǎn)單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個(gè)階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識(shí)。
3、精益生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)
在這一時(shí)期，先后參加了三次公司組織安排的國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項(xiàng)目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對(duì)質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識(shí)。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對(duì)于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》。
二、見習(xí)期內(nèi)工作情況
在這一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測(cè)、料、法對(duì)其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會(huì)并做好相關(guān)會(huì)議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動(dòng)計(jì)劃，參與質(zhì)量月活動(dòng)并且做好質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃。7)車間QC小組活動(dòng)成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個(gè)合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習(xí)所得
見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識(shí)的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場(chǎng)新人的轉(zhuǎn)變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內(nèi)，對(duì)于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時(shí)對(duì)于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識(shí)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見習(xí)期內(nèi)不單單是知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識(shí)，必定會(huì)在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會(huì)是相當(dāng)寶貴的，我會(huì)盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識(shí)，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。
車間工人工作總結(jié)15
一年的工作終于就要結(jié)束了，咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時(shí)間了。這一年里面，咱們?cè)谲囬g領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引領(lǐng)下，完成了一個(gè)又一個(gè)的生產(chǎn)任務(wù)，按時(shí)按量地完成了屬于我們的工作任務(wù)，現(xiàn)在眼看著新的一年就要來臨了，我自然是得總結(jié)一下全年的個(gè)人工作情況。
在車間里面工作，我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準(zhǔn)時(shí)地感到車間里開展工作，并且不出現(xiàn)其它意外情況，這一年里，我只出現(xiàn)過兩次缺勤情況，且都是因?yàn)橐恍o法意料的事情所阻礙，其它的時(shí)間里都是正常且認(rèn)真地待在自己的工位上，像咱們這種車間工人，在工作的時(shí)候除了要保證自己的工作效率維持在一個(gè)較高的水準(zhǔn)之外，我們還得時(shí)刻注意好自己的安全，車間里面的'器械非常多，一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財(cái)產(chǎn)有所損失，所以我在工作的時(shí)候嚴(yán)格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發(fā)生。
雖然我在咱們車間已經(jīng)工作了幾年了，對(duì)于咱們車間也算是比較了解了，但是我在工作的時(shí)候還是會(huì)保持著一顆學(xué)習(xí)的心態(tài)，我知道自己距離優(yōu)秀的工人還差了很多，所以我時(shí)刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學(xué)習(xí)他人的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取讓自己的個(gè)人能力得到提升。這個(gè)過程注定是一條漫長(zhǎng)且枯燥的路，但是我也沒有心急，除了每天把自己的工作做好以外，我也會(huì)在閑暇之際去了解一些和車間工作有關(guān)系的資料，另外當(dāng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為咱們舉辦一些技能培訓(xùn)和講座時(shí)，我都會(huì)積極主動(dòng)地參加，或許有些人會(huì)覺得這挺浪費(fèi)時(shí)間的，但是我覺得成長(zhǎng)就是靠著這樣一點(diǎn)點(diǎn)的積累才會(huì)有顯著的變化，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實(shí)事為主，要是沉不下自己的心氣的話，那么也就沒辦法在工作中取得更大的進(jìn)展。
新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時(shí)希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自己干起活來越來越有勁，也讓咱們的車間變得更好更完善！
>車間工人年終個(gè)人工作總結(jié)5
時(shí)光飛逝。自xxxx年7月進(jìn)入xx鐵廠以來。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識(shí)和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)，對(duì)我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對(duì)生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對(duì)待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險(xiǎn)會(huì)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的，只有認(rèn)真地把書面的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，正所謂理論結(jié)合實(shí)際，一切安全事故都能避免。
第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點(diǎn)“實(shí)”我覺得對(duì)人要實(shí)在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會(huì)”對(duì)待工作，要實(shí)事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風(fēng)度。
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