運維分中心雙節(jié)期間工作總結模擬
為貫徹落實省交通廳高管局、省聯(lián)網中心關于“雙節(jié)”期間“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶修”的工作方針，確�！半p節(jié)”期間各站區(qū)的安全暢通，全線機電設施的安全運行，南陽公司運維分中心嚴格按照“雙節(jié)”期間保通預案的分工部署，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，現(xiàn)將“雙節(jié)”期間的工作情況匯報如下：
一、加強領導，落實分工，明確責任，統(tǒng)一協(xié)調。
1、成立應急領導小組
為確�！半p節(jié)”期間機電設備的正常運轉，運維中心成立“雙節(jié)”期間保通領導小組，負責檢查落實保通期間全線機電設備運行情況，并及時協(xié)調和解決系統(tǒng)運轉存在的問題。
組長：*
副組長：*
成員：*
領導小組成員“雙節(jié)”期間應堅守崗位，認真履行職責，手機24小時保持通暢，及時做好上傳下達工作。
2、落實分工，明確責任
組長*為“雙節(jié)”期間保通工作的第一責任人，負責保通期間的全面部署工作；
副組長*負責收費、監(jiān)控系統(tǒng)的部署及與代維單位的溝通工作；*負責通訊、供配電系統(tǒng)的部署及與代維單位的協(xié)調溝通工作，確保各系統(tǒng)設備運行正常。
嶺南段人員分配情況：外業(yè)甲班
信南段人員分配情況：外業(yè)乙班
二、精心排查，消除隱患，及時處理，確保暢通
雙節(jié)期間，運維分中心加大巡檢巡查力度，消除故障隱患，于9月28日前對四大系統(tǒng)進行全面的隱患排查工作。9月28日至10月7日期間，我運維分中心共處理各類故障60余起，人力車次50余次，故障修復率達100%，有效的保證了征收系統(tǒng)的安全運營，車輛的安全暢通。
三、發(fā)揚吃苦耐勞精神，保證設備安全運轉
由于“雙節(jié)”期間，各收費站的車流量比起以往有大幅度的增長，設備的運行與消耗比起以往也增大了許多，故障發(fā)生率也有了明顯的增多，為了保證“雙節(jié)”期間各收費站能夠安全暢通，故障設備能夠及時修復，運維中心人員充分發(fā)揚吃苦耐勞的革命精神，24小時晝夜待命，哪里有故障，就第一時間內趕赴哪里，加大夜間的工作了，為白天車流量大的情況下能夠順利保通，做出了重要貢獻。截止目前，運維外業(yè)人員夜間處理故障達20余起，出動車次17次，有效的保證了我公司各收費站在“雙節(jié)”期間，車輛無擁堵滯留情況的出現(xiàn)。
四、強化信息意識，提高服務質量
為更好的.服務廣大司乘人員，我運維分中心在G55二廣高速、G40滬陜高速道路和S83南陽繞城高速的電子顯示屏上及時、準確地發(fā)布路況提示語及安全宣傳標語，確保形式在高速公路上的車輛能夠及時掌握到道路通行信息，以達到無擁堵、無事故發(fā)生的效果。
9月28日至10月7日雙節(jié)期間，在我轄區(qū)共29塊信息情報板24小時內不間斷播放的提示語已達3190條。
五、加強與有關部門的合作，做到無安全事故的發(fā)生
加強與路政部門的溝通協(xié)調工作及維護班組的值班制度，加強監(jiān)控中心夜間巡查力度。運維分中心為保證全線的道路安全暢通，加強了關鍵站區(qū)、關鍵設備的安全隱患排查。建立24小時值班電話，加強與路政部門的聯(lián)系保證通訊暢通，確保在路政人員發(fā)現(xiàn)隱患的第一時間迅速做出反應，隨時解決可能存在問題。
在”雙節(jié)”前，曾有不法分子利用夜間優(yōu)勢，偷竊我公司的電纜以牟取利益，對此，我中心領導高度重視，迅速做出部署，最終，通過中心監(jiān)控值班人員晝夜監(jiān)視，外業(yè)組與路政人員的密切配合下，終于成功將偷盜我公司電纜的一伙不法分子成功抓獲，使公司的財產避免了蒙受損失，機電通訊設備確保了安全正常運轉。
“雙節(jié)”期間，運維中心共處理故障和及時搶修外場設備60余起，所轄路段無故障引起收費工作的正常開展，圓滿完成了保障安全暢通的任務，實現(xiàn)了“安全、有序、暢通”的工作目標。
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